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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-08-2007, 22:59   #1
cecco
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Il problema sella RT é tosto, ogni tanto riaffiora ma soluzioni definitive non mi pare di averne viste.
Per la passeggera se la statura non é troppo "mignon" mi permetterei di suggerire una prolunga delle pedane che consenta di avere le gambe un pò più distese e la posizione meno raccolta, potrebbe aiutare. La vende Wunderlich, il codice é 8162505.
Per il pilota invece nelle vecchie FAQ di Ezio51 c'era un sistemino per rialzare artigianalmente la parte anteriore, ora però non si ritrova più; nelle FAQ attuali ci sono due diverse soluzioni corredate di foto, entrambe realizzate da carrozzieri, una di Ezio51 e una di Paolo Grandi.
Si é capito che il tema mi interessa?
Mi sono procurato una seconda sella per fare esperimenti, se ci cavo qualcosa di buono riferirò.
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SZKVSTRM650!
cecco non è in linea  
Vecchio 17-08-2007, 23:47   #2
nossa
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La signora ama i custom, una bella Electra Ultra e hai risolto il problema
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
nossa non è in linea  
Vecchio 18-08-2007, 10:50   #3
Saetta
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Originariamente inviata da cecco Visualizza il messaggio
Il problema sella RT é tosto, ogni tanto riaffiora ma soluzioni definitive non mi pare di averne viste.
Per la passeggera se la statura non é troppo "mignon" mi permetterei di suggerire una prolunga delle pedane che consenta di avere le gambe un pò più distese e la posizione meno raccolta, potrebbe aiutare. La vende Wunderlich, il codice é 8162505.
Sono più che d'accordo, la sella Wunderlich è sicuramente un'ottima (e costosa) soluzione .
Vai sul sito, ci sono spiegazioni dettagliate circa gli studi ergonomici fatti.
Non dovesse funzionare, non ti resta che cambiare moto , ovviamente facendola lungamente provare alla zainetta
La mia zainetta stava benissimo sul GS 1150, bene sul GS 1200,bene sull'RT 1200 (e ti credo ) anche se non come sul GS 1150, malissimo sul KTM 950 (sella dura e corta).
Purtroppo, pur avendo patente open ed avendo guidato qualche moto(e motorino), non si è appassionata , così non sono riuscito a risolvere il problema alla radice
Per me 1 moto - 1 motociclista
Stare dietro è noioso per il trasportato e ...sfibrante per il trasportatore (attento qui, attento là,cosa fai, non ti pare che )
Ovviamente ci sono lodevoli eccezzioni....rare però
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea  
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