beh la moto emozionale ce l'ho già... fin troppo emozionale...
e comunque il motore tiger spinge come un dannato...e sale fluido...
da INMOTO... dati rilevati...9,32 Kgm a 3800 giri!!!!!! non scende mai sotto i 9 tra 3400 e 7600 e sono già più di 8 a 2000 giri.
la ST gran moto ma per me bruttissima... e da comprare usata... e non rivendere mai più... ho letto che ne hanno vendute 60 in italia... e manco i conce triumph le permutano...
una bella provetta di confronto tra SHIVER e STREET TRIPLE... le naked più interessanti e nuove...
http://www.motociclismo.it/edisport/...6?OpenDocument
PRESTAZIONI
La tre cilindri di Hinckley sui tornanti in salita, si dimostra, però, imprendibile ed il suo pilota vede le rivali lontane nello specchietto. In ripresa da 50 km/h la Street Triple demolisce ogni record di categoria. La giapponese ha eccellenti doti di allungo e di tiro, mentre la Shiver spinge bene ai medi regimi, ma viene smorzata da un peso eccessivo. La Triumph si è dimostrata vincente anche nel misto, grazie alla sua straordinaria maneggevolezza, favorita dal peso piuma. La Hornet si difende bene, ma è svantaggiata dal peso, e la Shiver si rivela ingombrante. La frenata ha un elevato potere decelerante ed è sempre modulabile sull’Aprilia, un po’spugnosa nella risposta alla leva, ma decisamente potente, se si tira con forza il comando, sulla Triumph. La Honda risulta nuovamente una buona via di mezzo. Le tre moto sono già disponibili presso i concessionari, ma la Street Triple vince la sfida anche sul prezzo con i 7.595 euro chiavi in mano, rispetto ai 7.790 della Hornet ed agli 8.195 della Shiver.
azzo la triumph costa pure meno della HORNET!!!!
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