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Alex1972 · 01-08-2007, 15:55

di statura.

Non avendo problemi di altezza, motociclisticamente parlando, non mi sono mai posto l'interrogativo: "...quanto mi piace quella moto...si ma ci toccherò??".
Bene, ad oggi mi trovo in una situazione al limite del paradosso. Ma dico io c***o, é una vita che spero in silenzio che la mia dolce metà si decida a prendere patente e relativa moto e, adesso che ci sono riuscito NON TROVIAMO LA MOTO

.
Il problema é tanto semplice quanto limitativo in questo caso: "l'altezza" di mia moglie é infatti di...ben 1,52 mt.
Abbiamo già valutato un paio di modelli (monster, gs650), e siamo giunti alla conclusione che per andare "sul sicuro" servirebbe un'altezza di sella di circa 70cm....

Qualche consiglio (serio)?
A I U T O!!!!!!
Lamp a tuch

Alex r1220gs

rasù · 01-08-2007, 16:02

sicuramente tua moglie è più carina

spero.....

Sa' · 01-08-2007, 16:10

Prova lo scarver sella bassa! Usato lo trovi a pochisimo...

Fragolino · 01-08-2007, 16:13

buell XB12 modello basso o H-D tipo 883 ?

Alex1972 · 01-08-2007, 16:50

Quote:

Originariamente inviata da Sa'

Prova lo scarver sella bassa! Usato lo trovi a pochisimo...

Sai per caso dirmi quant'é alta la sella bassa?

Grazie.

Sa' · 03-08-2007, 15:34

Quote:

Originariamente inviata da Alex1972

Sai per caso dirmi quant'é alta la sella bassa?

Grazie.

E' alta 74cm, ma non conta solo l'altezza, anche lo spessore, se trovi una sella alta 70 ma larghissima non ci tocchi nemmeno tu!

LAMPS!

dr.Sauer · 01-08-2007, 16:55

Quote:

Originariamente inviata da Sa'

Prova lo scarver sella bassa! Usato lo trovi a pochisimo...

Confermo la Scarver: bassa e facile .

Alex1972 · 01-08-2007, 17:02

Quote:

Originariamente inviata da dr.Sauer

Confermo la Scarver: bassa e facile .

Non mi fa impazzire....credo però che sia una delle alternative più papabili....
ma quant'é alta però?? qualcuno lo sa?

AleConGS · 01-08-2007, 17:06

Alex, che tipo di uso vuole fare tua moglie della moto? città, gita fuori porta o viaggi? E' importante per capire su che genere stare...

Alex1972 · 01-08-2007, 17:10

Quote:

Originariamente inviata da AleConGS

Alex, che tipo di uso vuole fare tua moglie della moto? città, gita fuori porta o viaggi? E' importante per capire su che genere stare...

Giusto...!! con la moto di "compromesso" vorrebbe andarci in giro in città e fare qualche uscita fuori porta...per i viaggi ci SONO IOOO e la mia piccola

dr.Sauer · 02-08-2007, 17:29

Quote:

Originariamente inviata da Alex1972

Non mi fa impazzire....credo però che sia una delle alternative più papabili....
ma quant'é alta però?? qualcuno lo sa?

la mia era circa 76-77 cm . Quindi io che sono alto poco più di 1 metro e un ca@@o toccavo comodo

Cimina · 02-08-2007, 18:08

Comunque non è il peso che fa la differenza, ma il baricentro...

Panda · 01-08-2007, 16:12

trihump bonneville

.............mi fa morire

( preferisco la t100, ma c'è anche la versione scrambler )

Motopoppi · 01-08-2007, 16:17

Guzzi Nevada ? O Breva 750 ?

Zio Erwin · 01-08-2007, 16:33

Al di là dell'altezza, credo che sia più importante il peso.....
Se è alta 1,52 in proporzione non credo che possa reggere tranquillamente 2 quintali di moto.....

Kawasaky er6
Suzuky Sv / VStrom 650.....
BMW col boxer ha il baricentro basso ma è pesantina....

Alex1972 · 01-08-2007, 16:48

Quote:

Originariamente inviata da sugamara

Al di là dell'altezza, credo che sia più importante il peso.....
Se è alta 1,52 in proporzione non credo che possa reggere tranquillamente 2 quintali di moto.....

Kawasaky er6
Suzuky Sv / VStrom 650.....
BMW col boxer ha il baricentro basso ma è pesantina....

Esatto!! mi ero dimenticato di citare il peso che, come giustamente hai detto tu deve essere "limitato". Il problema del monster infatti al di là dell'altezza, é stato proprio il peso. Non che pesi un'infinità ma reggere circa 170kg su una punta non é il massimo....

Muttley · 01-08-2007, 16:50

Kawa ER-5. Sella molto bassa e peso contenuto. In più è un mulo

Alex1972 · 01-08-2007, 16:52

Quote:

Originariamente inviata da Muttley

Kawa ER-5. Sella molto bassa e peso contenuto. In più è un mulo

MI sembra però che la sella sia a "quota" 82....troppo, troppo

Muttley · 01-08-2007, 16:54

No è piu bassa, sembra un custom

Panda · 01-08-2007, 17:15

......non avrei mai voluto dirlo................................ma per l'uso...........forse uno scooter 125/150 non sarebbe male...!

AleConGS · 01-08-2007, 17:19

Suzuki TU 250 X, tra l'altro ottima come prima motina. Non è più in produzione, ma è bellina e si trova intorno ai 1000 euri

Alex1972 · 01-08-2007, 17:23

Quote:

Originariamente inviata da panda

......non avrei mai voluto dirlo................................ma per l'uso...........forse uno scooter 125/150 non sarebbe male...!

Ecco allora ti prego......non dirlo

ti prego...
Senza aprire diatribe sulla comodità o meno dello scooter in determinati tipi di utilizzo credo che la scelta di voler una moto e non un fott**o sputer anche per l'uso cittadino sia più che legittima e normalmente tale scelta é fatta più con il cuore che con la testa...basta aver pazienza e la moto giusta si trova...o no?
Quando poi é tua moglie che fa questa scelta e la vuole...cosa volere di più!!!

codulo · 01-08-2007, 17:23

ciao ho avuti il tuo stesso problema ...
Ho risolto acquistando un f 650 st a cui ho scavato la sella,sfilato le forcelle dalla piastra di circa 3 cm, scaricato il precarico dell'ammortizzatore ...e et voilà il gioco è fatto.
Un'altra moto di facile "abbassamento" ei kawasaki kle 500 modificando la lunghezza dei levereggi si abbassa tantissimo.
Per quello che riguarda l'utilizzo l'f 650 lo conosci sicuramente , il kle è uguale con un motore piu dolce.
vorrei inviarti delle foto della moto ma non riesco a istallarle sul forum........

Alex1972 · 01-08-2007, 17:31

Quote:

Originariamente inviata da codulo

ciao ho avuti il tuo stesso problema ...
Ho risolto acquistando un f 650 st a cui ho scavato la sella,sfilato le forcelle dalla piastra di circa 3 cm, scaricato il precarico dell'ammortizzatore ...e et voilà il gioco è fatto.
Un'altra moto di facile "abbassamento" ei kawasaki kle 500 modificando la lunghezza dei levereggi si abbassa tantissimo.
Per quello che riguarda l'utilizzo l'f 650 lo conosci sicuramente , il kle è uguale con un motore piu dolce.
vorrei inviarti delle foto della moto ma non riesco a istallarle sul forum........

Differenze di guidabilità?

codulo · 01-08-2007, 18:00

personalmente non ne ho notate ogni tanto la rubo per andare al lavoro .
è assolutamemnte maneggevole .............gli ho montato anche le borse in alluminio e va da dio anche per viaggiare....ad agosto andiamo in svizzera e austria con tenda sacco a pelo e ammennicoli vari . io ho un f 650 gs.