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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-07-2007, 21:49   #1
calcas
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Non è sempre vero però, la mia 1100 andava di più col lavoretto, anche in velocità massima e facendo a gara con una originale (in pista.....).
Poi resta il fatto che a me mi piace il rombo, anche se non rende nulla lo scarico lo metterei ugualmente, poi ti sentono meglio, quindi è anche sicurezza!
__________________
LA META E' IL VI'
R1200GS
calcas non è in linea  
Vecchio 28-07-2007, 22:47   #2
il franz
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ubicazione: Sesto San Giovanni
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Bella lì.
Potrebbere essere messo in evidenza.
Sono anch'io della linea "originale è meglio" sempre che l'origine sia fatta con criterio.
Complimenti per il nuovo acquisto, un veicolo eccezionale.
__________________
R1250RT - 123.000 km
il franz non è in linea  
Vecchio 29-07-2007, 10:00   #3
Papero56
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Originariamente inviata da calcas Visualizza il messaggio
anche se non rende nulla lo scarico lo metterei ugualmente, poi ti sentono meglio, quindi è anche sicurezza!
Questa non l'avevo davvero mai sentita
e se andassimo in giro strimpellando continuamente il clacson???
__________________
K100RS 1984 La Moto
Guzzi V7 Sport S3 1976 ex Bart
Ex R1100GS 1997 Il Papero
Papero56 non è in linea  
Vecchio 29-07-2007, 10:17   #4
Renex
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...con amplificatore...di clacson...
Renex non è in linea  
Vecchio 29-07-2007, 10:26   #5
RikyPS
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ubicazione: Pesaro
Messaggi: 1.993
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93.000km originale come la Mamma l'ha fatta e va' !
__________________
GS 1150 03" - MEMBRO DEL CLUB SORRY NO SPRISS SOLO OMBRE E CICCHETTI -
RikyPS non è in linea  
Vecchio 30-07-2007, 11:50   #6
Nitto
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Originariamente inviata da RikyPS Visualizza il messaggio
93.000km originale come la Mamma l'ha fatta e va' !
No, no, no, non barare...... hai cambiato l'ammortizzatore anche tè ...

Ultima modifica di Nitto; 30-07-2007 a 13:01
 
Vecchio 31-07-2007, 23:36   #7
mototour
Guest
 
Messaggi: n/a
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Originariamente inviata da Nitto Visualizza il messaggio
No, no, no, non barare...... hai cambiato l'ammortizzatore anche tè ...
Vabbè, li ho cambiati anch'io (FG) ma che ci azzecca con il tuning motore-centralina-scarico?
 
Vecchio 01-08-2007, 00:16   #8
absolute beginner
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L'avatar di absolute beginner
 
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Sono d'accordo su tutto...
ma veramente credevate che la centralina fatta da "peppino 'u meccanico" funziasse meglio di quella originale?
Quanto allo scarico aperto...
Forse peggiorerà il rendimento della moto, ma sul boxer è imprescindibile...
Col terminale di serie la moto fa un rumore veramente avvilente...sembra 'na panda 30...

Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
absolute beginner non è in linea  
Vecchio 29-07-2007, 10:31   #9
Psycho
"Er Sola"
 
L'avatar di Psycho
 
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: ElikaRomana
Messaggi: 1.198
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Originariamente inviata da Papero56 Visualizza il messaggio
Questa non l'avevo davvero mai sentita
e se andassimo in giro strimpellando continuamente il clacson???
Ma come????

Io sono cresciuto con gli Ammmmmmerecani che dicevano...

"LOUD PIPES SAVE LIVES"

__________________
2nd Lt. Psycho
"Measure twice.Cut once."
Psycho non è in linea  
Vecchio 01-08-2007, 08:53   #10
Gary B.
Doc
 
L'avatar di Gary B.
 
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Papero56 Visualizza il messaggio
Questa non l'avevo davvero mai sentita
e se andassimo in giro strimpellando continuamente il clacson???
LOUD PIPES SAVE LIVES.
Lo sa anche il gatto.
__________________
Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
Gary B. non è in linea  
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