Test ride Kawa 1400gtr

[barbasma]

più che altro da una giappo mi aspetto manutenzione quasi assente.

su una moto con una tale coppia.... dovrebbero esserci tagliandi ogni 20.000km come minimo.

anche se i 4 giappo di solito cambiano olio e basta... e le valvole le controlli ogni 50.000.... se le controlli.

[barbasma]

x gioxx

idem

di sicuro è un mostro da autostrade tedesche... la pianti a 200kmh... e non si schioda.

[Eric]

Originariamente inviata da barbasma

x eric

ma forse non sai... che i primi motori del K1200 sono stati ritirati dal mercato.... da chi le ha sempre fatte...

i giappo fanno 4 cilindri... ben prima di bmw... o no?...

certo certo. Tuttavia io le K100 in giro le vedo ancora, mentre mi è davvero difficile rinvenire jappo di inizi anni ottanta.

[Aristoc@z]

è una bella moto

anche io voglio provarla, specialmente ora che ho provato ben bene RT e KGT.

15885 in italia.

[barbasma]

x eric

hai detto bene... K100... i soglioloni....

comunque mi sa che giri molto poco all'estero... perchè i crucchi... gli spagnoli... i francesi... le 4 giappo anni 80... le usano ancora... tanto.

la sigla FJR ti dice niente? ne girano ancora adesso... e direi che bmw con la nuova serie K ha copiato alla grande... il concetto sportturistico dell'FJR...

[barbasma]

x aristocaz

è da comprare usata... anche perchè subirà un bel crollone... dopo il primo anno.

[Deckard]

per eric: c é da dire che le k100 degli anni 80 erano vere bmw. adesso siamo un po peggiorati....

per aristocaz: anche la rt l ho provata durante un week end .... intendiamoci....la rt la gt sono moto valide. vediamo la gtr.

[Panda]

ma che cojione....!

cmq come si fa a fare il giornalista sportivo/motociclista

ci stanno tipi come questo del video e giudo meda non capisco perchè non posso farlo io......................(cmq iodiose le ditate sulla strumentazione )


gran moto la kawa..........!

[Eric]

Originariamente inviata da barbasma

x eric

hai detto bene... K100... i soglioloni....

comunque mi sa che giri molto poco all'estero... perchè i crucchi... gli spagnoli... i francesi... le 4 giappo anni 80... le usano ancora... tanto.

la sigla FJR ti dice niente? ne girano ancora adesso... e direi che bmw con la nuova serie K ha copiato alla grande... il concetto sportturistico dell'FJR...

Noi italiani, si sa, siamo poveri ma non ci facciamo mancare mai nulla. Non è un caso che abbiamo superato gli USA come "consumatori" di moto BMW e siamo i primi al mondo dopo i tedeschi.
Premesso ciò, riconosco altresì che gli italiani hanno fiuto per ciò che vale oltre il tempo: la k100 la trovi ancora, le jappo coeve no.
All'estero non ci vado (per lo meno non mi è capitato in moto), però so che vanno molto le semicarenate che da noi sono sistematicamente ignorate dal pubblico.
E' anche una questione di cultura... mi baso su ciò che vedo. K100 si, GPZ???

Come procurare 10.000 eurini di danno alla moto.... Beh tanto Voi direte che non era mica la sua....per questo motivo spero che si sia grattato bene il Cul

[barbasma]

direi che il GPZ non era una sporturistica.

comunque il sogliolone ha un valore storico.

dubito che la nuova serie K tra 15 anni... sia altrettanto apprezzata.

ma comunque tutte le moto moderne hanno vita breve.... il marketing ormai spinge... sull'usa e getta.

quando hanno fatto il K sogliola... la bmw cambiava modello ogni 10 anni.

adesso ogni 2!!!

tra 10 anni rideremo delle moto che ci sono adesso... chi se le ricorderà più?

[Eric]

Originariamente inviata da Deckard

per eric: c é da dire che le k100 degli anni 80 erano vere bmw. adesso siamo un po peggiorati.....

guarda, confido nel giudizio del tempo. Vedremo se tra qualche anno le tanto vituperate (in termini di qualità, non di pubblico) R 1200 GS e R 1200 R (che riscuote già sorprendenti consensi di pubblico) saranno da buttare o continueranno a vedersi in giro, come ancora si vedono le rispettive progenitrici 1150.

Comunque da uno come me che prima del GS, ha sempre e solamente posseduto Kawa, non posso fare altro che ammirare questa GTR Brava Kawasaki! Ora sei il riferimento di questo segmento di moto! ....alla faccia di quello che ha scritto che la casa di Akashi copia...

[stiv]

cmq quando vedo ste cadute da pirla mi viene sempre un coccolone....basta proprio niente, mezza distrazione e te ne fai per qualche euro.....

[Eric]

Originariamente inviata da barbasma

direi che il GPZ non era una sporturistica.?

...guarda, era persino (a grande richiesta) ritornata in listino proprio come sport tourer (mi pare primi anni 2000). Un fiasco.

Originariamente inviata da barbasma

... la bmw cambiava modello ogni 10 anni.

adesso ogni 2!!!?

la r 1150 r, così com'è stata dismessa nel 2006, se non sbaglio era stata introdotta nel 2001. 5 anni.

[Aristoc@z]

prima di dire che una moto è un riferimento bisognerebbe prima testarla. Credo

dopodichè rimarranno comunque i gusti personali

Eric è inutile discutere con uno che ha la KTM...

[Eric]

Originariamente inviata da WLF

Comunque da uno come me che prima del GS, ha sempre e solamente posseduto Kawa, non posso fare altro che ammirare questa GTR Brava Kawasaki! Ora sei il riferimento di questo segmento di moto! ....alla faccia di quello che ha scritto che la casa di Akashi copia...

A. Le kawa le ho avute anch'io, non saranno state di fascia alta, ma sempre Kawa erano. E non erano impeccabili...

B. Vedremo se la GTR riscuoterà 'sto gran successone. A me sembra una moto fuori misura, in una parola "esagerata"... non fosse altro per la sua derivazione (zzr 1400!!)

C. Ero io quello che l'ha scritto. E ne sono convinto. Lo hanno fatto storicamente in tutto lo scibile. Persino con le chitarre elettriche!! Poi, se sono stati più bravi nel commercializzare queste copie...

mah! Forse non sono così informato come te, considerata la mia giovine età!

[Eric]

Originariamente inviata da WLF

mah! Forse non sono così informato come te, considerata la mia giovine età!

Mannaggia a te! Perché, sono vecchio????

aZZ... non avevo visto che sei nato il 19/01/2007

[Deckard]

per eric:
ti dico la mia a proposito del nuovo corso bmw: non mi piace che le moto costano più della media e che devi fare tu (acquirente) il tester per loro portandola 18 volte dal concessionario per richiami vari. A me le bmw piacciono, la mia 1100s me la tengo stretta anche se un giorno dovessi prendere, per esempio, la gtr.

Concordo che per valutare le nuove 1200 bisogna aspettare 15-20 anni, parlando con alcuni amici si diceva che forse il boxer 1200 inizia ad essere "tirato" .... "spinto".

[barbasma]

Originariamente inviata da Aristoc@z

prima di dire che una moto è un riferimento bisognerebbe prima testarla. Credo

dopodichè rimarranno comunque i gusti personali

intendo sulla base dei dati tecnici dichiarati.

per il resto... il segmento è MOTO DA AUTOSTRADA.... interasse e peso da corriera... coppia da camion...

tutto si gioca sulla fluidità del motore.

[Davide]

Mi piace molto, esteticamente è molto bella, mi piacerebbe provarla però....

[Viggen]

le BMW sono ancora moto molto originali e faranno sempre la loro bella figura.
La R1150R, per esempio, anche se è stata in produzione per soli 5 anni, sarà sempre personale e bella. Inoltre l'aspetto solido delle parti meccaniche (poi magari è solo aspetto) fa si che le BMW siano sempre moto appetibili...