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Vecchio 26-06-2007, 10:41   #1
KappaElleTi
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scusa kappa, ma che basi tecniche hai per dire ciò?

Tutti i gommisti interpellati mi han detto professionalmente e contro il loro stesso interesse, "VAI TRANQUILLO". E due gomme le ho portate sulle tele (ma proprio sulle tele) dopo averle fatte riparare col funghetto. Continuerò a fare così, visto che il sistema è venduto e collaudato da ormai tanti anni, sia per machine che per moto, e che nessuno ha mai pensato di ritirarlo dal commercio o di accusarlo come potenzialmente pericoloso.
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Vecchio 26-06-2007, 13:01   #2
barbasma
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comunque io quando foro... cambio la ruota completa... non vorrei che il cerchione marciando con la foratura si fosse sbordato... e cambio anche i dischi dei freni... e la sospensione perchè marciando in quelle condizioni di sicuro si è rovinata... e controllo il telaio in dima.

se avessi i soldi cambierei tutta la moto.

la prudenza non è mai troppa.
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Vecchio 26-06-2007, 13:06   #3
kappa
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scusa kappa, ma che basi tecniche hai per dire ciò?

Tutti i gommisti interpellati mi han detto professionalmente e contro il loro stesso interesse, "VAI TRANQUILLO". E due gomme le ho portate sulle tele (ma proprio sulle tele) dopo averle fatte riparare col funghetto. Continuerò a fare così, visto che il sistema è venduto e collaudato da ormai tanti anni, sia per machine che per moto, e che nessuno ha mai pensato di ritirarlo dal commercio o di accusarlo come potenzialmente pericoloso.
Ciao Elleti (scusa ma non mi ricordo il nome) non si tratta di basi tecniche è solo una grande paura di un pneumatico non itegro io non riuscirei ad andare, ci pensi il surriscaldamento della gomma il funghetto che trafila limprovviso stallonamento del copertone a circa 200km. ora, lo so che tutti dicono che tiene però i costruttori di gomme hanno costruito linterno della carcassa con delle venature perchè non si possano mettere pezze vulcanizate (sono meglio del funghetto), capisci è solo una questione di sicurezza e poi si acqistano moto da 15000 euro e si vuole risparmiare su una gomma secondo mè non esiste, il funghetto va benissimo solo x le riparazioni di fortuna, guarda che anche io conosco gente che le a finite le gomme con il funghetto, ma io la penso diversamente, e poichè so cosa vuol dire andare in terra spero che nessuno ci vada x speculazione, la sfiga è sempre dietro langolo.
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Ma dove vai se il K....... non ce lai!!!!!!!!!!!
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Vecchio 26-06-2007, 13:10   #4
barbasma
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x kappa

se vuoi essere pignolo vai dal gommista e ti fai controllare e vulcanizzare l'interno.

ma cambiare la gomma sono proprio soldi buttati... in questo caso.
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Vecchio 26-06-2007, 23:43   #5
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x kappa

se vuoi essere pignolo vai dal gommista e ti fai controllare e vulcanizzare l'interno.

ma cambiare la gomma sono proprio soldi buttati... in questo caso.
Ah,ah,ah,ah,ah, Mtteo i soldi buttati sono x i KTM
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