Quote:
Originariamente inviata da barbasma
x president
ci si stanca molto meno... la moto non ha trasferimenti di carico... ecc.ecc.
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Non è proprio così; vero che la moto va lsciata scorrere, ma se vuoi andare forte devi dare gas anche sul dritto, e quando arrivi prima della curva devi frenare, sennò vai dritto; quanto più arrivi forte tanto più devi frenare.
Ammettendo che la velocità massima consentita dalle gomme per entrare in una determinata curva sia X, se tu ci arrivi ad una velocità elevata (diciamo Y), devi frenare quanto più tardi possibile (più tardi freni e per più tempo ti porti appresso la velocità Y) per fare scendere la tua velocità da Y a X.
Modalità elencata