Arrivare ai limiti di legge non mi pare 'na gran pensata.
Non lo è in macchina, dove comunque ci sono limiti di correzione ben più ampi (Almeno per il sottoscritto...
) e non lo è, a maggior ragione, in moto dove un' eventuale perdita d'aderenza è molto meno gestibile.
Personalmente cambio quando arrivo a 3-4 mm di battistrada.
250 € in più per un treno di gomme non mi fanno nè più ricco nè più povero...più sicuro sicuramente si.
Lamps!
Modalità ibrida
