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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-05-2007, 10:48   #1
lor
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Originariamente inviata da mototour Visualizza il messaggio
C'è solo una cosa che non mi è chiara: come fai a paragonare il GS1200 (bicilindrico) ad una quattro cilindri?
L'unica quadricilindrica che ho provato che competeva con un twin quanto a coppia in basso era la Bandit 1200 mod. '96. Infatti era un motore con potenza relativamente bassa, intorno ai 100cv alla ruota, ma abbinato ad una coppia di oltre 9 kgm alla ruota a meno di 5000 giri.
Per i miei gusti, una combinazione di coppia e potenza simile è molto più gustosa, rispetto ad una moto magari molto più potente, ma con la coppia più in alto, almeno nell'uso quotidiano.
Comunque mi stupisce la Fjr sia moscia ai bassi, almeno stando alle prove da cui risultano ben 12 kgm alla ruota (!) a 6750 giri, che non è un regime stratosferico.
LoR
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K1300S
lor non è in linea  
Vecchio 19-05-2007, 10:54   #2
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Originariamente inviata da lor Visualizza il messaggio
(..) un motore con potenza relativamente bassa, intorno ai 100cv alla ruota, ma abbinato ad una coppia di oltre 9 kgm alla ruota a meno di 5000 giri (..)
Il vecchio K a sogliola, insomma..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
paolo b non è in linea  
Vecchio 19-05-2007, 11:31   #3
mototour
Guest
 
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Pensa allora al Kawa ZZR-1400.....
 
Vecchio 19-05-2007, 14:27   #4
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
Messaggi: 5.860
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Quindi se ho capito bene, questo 1300 con cambio automatico 4 cilindri non è all'altezza della potenza, magenevolezza e fludità a tutti i regimi del gs1200 bicilindrico?
__________________
Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
L'Emarginato non è in linea  
Vecchio 19-05-2007, 14:32   #5
ITALO
Utente BANNATO dal forum
 
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Registrato dal: 03 Oct 2006
ubicazione: Dalle MIe Parti
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Originariamente inviata da mikegio Visualizza il messaggio
Quindi se ho capito bene, questo 1300 con cambio automatico 4 cilindri non è all'altezza della potenza, magenevolezza e fludità a tutti i regimi del gs1200 bicilindrico?
Non diciamo ERESIE!!!

Per avere meno potenza e fluidità del boxer 1200 del GS bisogna scendere ad un vecchio monocilindrico 550 scarburato...

Ultima modifica di ITALO; 19-05-2007 a 14:34
ITALO non è in linea  
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