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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-05-2007, 12:00   #26
Smart
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mi stai dicendo che saranno ancora euro 3?!!!!!!

il boxer non si tocca Quando ha finito il rodaggio le altre son da buttare...
e vorrei ben vedere: un motore di 50 anni fa di 1200cc che sviluppa a fatica 100cv (teorici)....ci mancherebbe solo che non fosse almeno affidabile tanto è sovradimensionato

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Vecchio 16-05-2007, 12:00   #27
Charly
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Un conto è la frequenza dei controlli - la durata del motore è un'altra cosa.
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Vecchio 16-05-2007, 12:13   #28
Moonchy
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Un conto è la frequenza dei controlli - la durata del motore è un'altra cosa.
La mia AT ha fatto 120.000 km. Non so perchè l'ho venduta...
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Vecchio 16-05-2007, 12:28   #29
Motopoppi
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La mia AT ha fatto 120.000 km. Non so perchè l'ho venduta...
E pensa che ne puo' fare tranquillamente il triplo....

Proprio la prossima settimana viene a trovarmi un amico tedesco con la sua AT sidecar che ha passato allegramente i 350.000 km i primi dell'anno...

Ciao
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Sergio
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Vecchio 16-05-2007, 12:36   #30
barbasma
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Un conto è la frequenza dei controlli - la durata del motore è un'altra cosa.
tu sei l'unico al mondo (perfino tra i bmvuisti neh)... che dice che i motori jappi durano poco.

da dove prendi questa idea?
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Vecchio 16-05-2007, 14:02   #31
Charly
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No. Il concetto non è questo.
Il paragone è rispetto al motore boxer.

La mia moto precedente è stata una TA del 98 - giudizio mediocre (presa nuova).

Sono anche convinto che l'attuale politica Honda sia di produrre moto polivalenti per una durata di 50.000-60.000 km rif. attuale TA e Deauville.
Purtroppo non condivido neanche le scelte attuali di mamma BMW (in termini tecnici ed stilistici) e pertanto mi sa tanto che diventero un obslover di Jappo e BMW (mi piacciono molto le vecchie Four, Yamaha RD, e Kawa Mach III e i ns. kapponi ed erre).
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Vecchio 16-05-2007, 14:22   #32
Mauro62
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Saranno pure poco affidabili ma alla diversion sono 15.000 km che non faccio niente se non benzina pensando che prima o poi la rottamo. Quasi quasi le cambio l'olio e la porto ai 100.000
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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Vecchio 16-05-2007, 14:24   #33
barbasma
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che la honda faccia motori che durano poco questa mi è veramente nuova.
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Vecchio 16-05-2007, 14:26   #34
fabiocorda
Guest
 
predefinito affidabilita'

Ho avuto:

Transalp 80 mila chilometri e mai 1 problema.
Varadero 110 mila chilometri, 1 solo problema mi si ruppe il filo dell'acceleratore in autosrada.
 
Vecchio 16-05-2007, 14:28   #35
Moonchy
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Originariamente inviata da pinco_barbino Visualizza il messaggio
che la honda faccia motori che durano poco questa mi è veramente nuova.
Per non parlare di quello che ti costano in manutenzione. Ho speso meno in 120.000km di AT che in 20.000 di plastica, però questa ha il cardano privo di necessità manutentive. Peccato a 17.000 km aver dovuto sostituire la coppia conica perchè la moto andava storta
Poi se vogliamo fare i soliti talebani...
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Vecchio 16-05-2007, 14:29   #36
Bierhoff
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HONDA = affidabilità al 100%
cambi l'olio i filri e ogni tanto le candele e vai avanti all'infinito.

un transalp a 60.000Km è ancora in rodaggio
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BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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Vecchio 16-05-2007, 14:35   #37
barbasma
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x moonchy

sul forum FAZERITALIA si incazzano quando pagano 180 euro di tagliando... d'altronde p solo olio e filtri... non fai niente altro prima dei 50.000!!!

perchè sti cazzo di jappi non fanno una minkia di enduro stradale che sia almeno bella...
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Vecchio 16-05-2007, 14:39   #38
Charly
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sul forum FAZERITALIA si incazzano quando pagano 180 euro di tagliando... d'altronde p solo olio e filtri... non fai niente altro prima dei 50.000!!!

perchè sti cazzo di jappi non fanno una minkia di enduro stradale che sia almeno bella...
Vedremo a Settembre.

Per me il punto di riferimento è sempre il gs1100/1150.
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Vecchio 16-05-2007, 14:43   #39
TANK
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L'euro 4 per le moto non e' prevista. Almeno per ora....
Comunque non mi aspetto grandi cose da AT e Transalp.
Continuo ancora a preferire la AT 650 dell'88 e la Transalp 600.
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Vecchio 16-05-2007, 14:47   #40
Charly
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Indubbiamente all'epoca Honda aveva un'altra stoffa.
Sono d'accordo con te.
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Vecchio 16-05-2007, 14:48   #41
Charly
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Le faranno con l'ABS.
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Vecchio 16-05-2007, 14:50   #42
TANK
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E con l'ASC, roba da imbranati
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Vecchio 16-05-2007, 14:52   #43
nossa
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Non è più il motore il limite, si rompono prima trasmissione, sospensioni, elettronica.... su tutte le moto Il boxer va bene nè più nè meno di tutti gli altri, forse meno
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 16-05-2007, 14:59   #44
luke74
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Esperienza personale di una settimana fa:
Africa con 42.000 km, ultimo tagliando eseguito 2 anni fa, ad eccezione del cambio d'olio filtro e candele che lo faccio da solo o quasi.
La porto dal mecca per fare TUTTO, ma proprio tutto, mi aspetto una mazzata da 500/600 euro...
Ritiro la bestia e sapete quanto ho sborsato????
140.00 eurini. Io sbalordito chiedo al mecca se ha fatto il lavoro o era solo l' inizio di un lungo intervento, e lui mi risponde:
la moto e'perfetta, neanche le valvole erano da registrare

VIVA L'AFRICA TWIN
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Semplicemente....Harl....ehm Honda
luke74 non è in linea  
Vecchio 16-05-2007, 15:10   #45
Charly
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ubicazione: Brescia
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L'elettronica è sempre piu invadende e difficile da gestire quando da problemi.
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Charly non è in linea  
Vecchio 16-05-2007, 15:29   #46
Flying*D
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
predefinito

AT 900cc (90 cv max) ripresa sulla linea della LC8... magari
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea  
Vecchio 16-05-2007, 15:33   #47
Panda
Piccante doc
 
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Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
predefinito

a dir la verità oggi dal mio mecca ho visto un AT rosso e nero..............è ancora una bellissima moto


spero che la nuova uscita non deluda le aspettative
__________________
Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Panda non è in linea  
Vecchio 16-05-2007, 16:46   #48
Moonchy
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 18 Feb 2005
ubicazione: Milano
predefinito Io sono ancora innamorato della mia ex...

Nonostante le vibrazioni, la potenza ridotta, ecc...

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Moonchy - Fan della plastica-Against Telelever, Paralever, ABS, Servoc@zzi,ecc
Moonchy non è in linea  
Vecchio 16-05-2007, 16:49   #49
ospite
Guest
 
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da fabiocorda Visualizza il messaggio
Varadero 110 mila chilometri
Ciao Fabio!

Non ti avevo visto fra i nuovi acquisti!

 
Vecchio 16-05-2007, 17:01   #50
fabiocorda
Guest
 
predefinito

ciao Marcello, al momento non avevo capito fossi tu. E' da un annetto che sono iscritto, ma non partecipo molto. Tutto bene?
 
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