faretti e multa

[ITALO]

Io giro sulle strade da più di 30 anni... e non mi è mai capitato una sola volta di essere abbagliato pericolosamente da una moto.

[Bierhoff]

Originariamente inviata da ITALO

Io giro sulle strade da più di 30 anni... e non mi è mai capitato una sola volta di essere abbagliato pericolosamente da una moto.

strano, io quasi sempre.
la maggior parte hanno i fari alti, quelle che ce li hanno perfetti basta che ci metti una borsa e un passeggero e vanno subito dentro lo specchietto.

[Giacam]

Originariamente inviata da Bierhoff

strano, io quasi sempre.
la maggior parte hanno i fari alti, quelle che ce li hanno perfetti basta che ci metti una borsa e un passeggero e vanno subito dentro lo specchietto.

tipo la mia... uff!

Che barba e che palle essere "lampeggiati" da chi ti incrocia... e tu, ignaro, li mandi a cagare. Salvo poi capire perchè!

[claudioilcaldo]

Lo scorso Agosto mi han fermato i vigili di mestre-Venezia e volevano farmi il verbale per i faretti suplementari che ho sul RT1100 e per la marmitta Remus omologata.
Al momento del segnale di fermarmi i faretti erano spenti ma han voluto vederli accesi e poi assieme al libretto della moto ho mostrato loro il certificato di omologazione della Remus .
Per la marmitta erano in dubbio e han lasciato perdere perchè ho mostrato i denti,per i faretti ho alzato la voce perchè ho chiesto che scrivano sul verbale che erano spenti e che sono solo da bellezza così han lasciato perdere
però .....
mi han fatto il verbale di 35euri per la targa sporca che ho pagato senza discutere
Pensate che si è inginocchiata per terra, io pensavo fosse in contemplazione davanti al Boxer e invece ha voluto controllare le misure delle gomme che avevano 10 giorni di vita

[Max162]

ha controllato la misura delle gomme di una RT? - un genio!

[antomar]

Proviamo a riassumere ulteriormente, vediamo se riusciamo a far quadrare il cerchio.

- Le normative CEE in pratica si rivolgono ai costruttori su come, dove, quante e quali luci si possono montare su un motoveicolo;

- dette luci devono essere omologate;

- le normative prevedono luci obbligatorie (le solite) e quattro tipi di dispositivi facoltativi, che sono:

1 - fari fendinebbia;
2 - luce posteriore per nebbia;
3 - luci di emergenza (4 frecce);
4 - catadiottri laterali non triangolari.

- se voglio far montare uno dei dispositivi facoltativi dopo l'acquisto della moto, devo portala a revisione con il certificato di esecuzione dei lavori rilasciato dal professionista autorizzato.

- una volta che ho montato i faretti fendinebbia (per es.) e fatto la revisione, li posso utilizzare solo nei casi previsti dal c.d.s.;

- i faretti supplementari di profondità o di altro tipo che non siano fendinebbia, non possono essere montati perchè non rientrano tra i suddetti quattro tipi di dispositivi di illuminazione facoltativi autorizzati dalla direttiva.

Naturalmente con beneficio d'inventario, però direi che ci siamo.

[antomar]

Tank, è un bel dilemma; sarebbe interessante andare a vedere sul libretto di qualsiasi auto moderna se sono menzionati i fendinebbia. Io il mio non l'ho ancora visto, mi aggiornerò stasera, ma ad occhio direi di no.

Credo che lo stesso discorso valga per le moto, solo che è un po' più complicato, nel senso che non siamo (e non sono) abituati a vedere moto con i fendinebbia, quindi saltano subito all'occhio.

Una domanda ai possessori di R1150RT: i faretti montati ai lati del faro principale nello stesso gruppo ottico cosa sono, fendinebbia? Se si, sul vostro libretto sono riportati?

p.s., ci rileggiamo stasera, devo uscire. A dopo.

[antomar]

Max, il primo ad essere affossato sono stato me medesimo. Non sono del settore, ho solo riportato quello che io sono riuscito a trovare in rete.
Magari qualcuno riesce a trovare qualche circolare di omlogazione della BMW o qualcos'altro di più valido.

Ci vorrebbe qualcuno del settore che ci spieghi la faccenda, posso solo dirti che
ho provato a chiedere a 20 persone che ritenevo più o meno competenti ed ho ottenuto 20 risposte diverse.

Scusate, come dicevo devo uscire, ci sentiamo stasera. A dopo.