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Vecchio 27-04-2007, 12:20   #1
Gioxx
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Che dal 08/06 ' cambiata a forca!
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Vecchio 27-04-2007, 13:22   #2
kandinsky
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per roadwarrior: è se per caso dgardel avesse una qualche attinenza lavorativa con una importante casa produttrice di motociclette, sarebbe convincente o ..............
I consigli possono essere accettati o meno ma quelli di Daniele, oltre ad essere a mio avviso utilissimi sono sicuramente disinteressati.
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[FONT="Arial Black"][SIZE="4"][COLOR="Blue"]2000 - R 850 R Blu;
2001 - R 1150 RT Blu;
[COLOR="DimGray"]2005 - K 1200 S Grigio[/COLOR].[/COLOR]
[FONT="Arial"][I][/SIZE][/FONT][COLOR="Red"]motociclista dalla tenera etÃ* di 40 anni!!![/COLOR][/I][/FONT]

[B][FONT="Arial Black"][I][FONT="Arial"][I][COLOR="Red"]K-(P)Rodino 5 e 1/2: 6 Ottobre 2007[/COLOR][/I][/FONT][/I][/FONT][/B]
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Vecchio 27-04-2007, 13:52   #3
Alex 62
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x Robby (roadwarrior)

Ne trae che i meccanici, se per caso in giro si sparge la voce che ci sono stati dei cambiamenti....... sai che rotture di maroni avrebbe da chi non ha il modello aggiornato!!!! (chiedi solo se ci sono state modifiche fra euro 2 e euro 3 e ti dicono che non cambia niente )

Credimi io ci ho lavorato e i mecca dicono quello che gli conviene/(o hanno l'ordine di non dire) pensa che sostengono ancora che il castrol 15/50 che mettono dentro al tagliando è sintetico invece è un semisintetico e manco loro lo sanno (l'ho chiesto a 3 officine) poi insomma io non mi fido,ci scommetterei la moto se mi hanno cambiato l'olio nel cardano che invece era elencato nei lavori spero almeno nel filtro dell'olio
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Vecchio 27-04-2007, 13:54   #4
Alex 62
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come si fa a capire l' anno e il mese di costruzione della moto?
a me il guru non risponde...

io l'ho trovato smontando il deflettore di plastica six che copre la forcella
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Vecchio 27-04-2007, 13:57   #5
macfranz5
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Io ho ritirato la moto a inizio marzo, ma mi sa che è ancora un MY2006, visto che l'unico problema che ho trovato è il fatto che tra 2000 e 3000 giro specialmente in 3, la moto è morta o quasi, poi superati i 3000 parte come un missile. Cioè erogazione pietosa!!!
Pensate che con gli aggiornamenti di centralina possa risolversi il problema o mi hanno paccato??

Franz
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macfranz5
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Vecchio 27-04-2007, 14:01   #6
Alex 62
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è un regalo dell'euro 3!!!!!!
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Vecchio 27-04-2007, 18:26   #7
Roadwarrior
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x Robby (roadwarrior)

Ne trae che i meccanici, se per caso in giro si sparge la voce che ci sono stati dei cambiamenti....... sai che rotture di maroni avrebbe da chi non ha il modello aggiornato!!!! (chiedi solo se ci sono state modifiche fra euro 2 e euro 3 e ti dicono che non cambia niente )

Credimi io ci ho lavorato e i mecca dicono quello che gli conviene/(o hanno l'ordine di non dire) pensa che sostengono ancora che il castrol 15/50 che mettono dentro al tagliando è sintetico invece è un semisintetico e manco loro lo sanno (l'ho chiesto a 3 officine) poi insomma io non mi fido,ci scommetterei la moto se mi hanno cambiato l'olio nel cardano che invece era elencato nei lavori spero almeno nel filtro dell'olio
Ma quali rotture? Mica sarebbe colpa loro se le Case aggiornano i modelli. no? Nè ci può essere qualcuno che pretenda di farsi cambiare cose strutturalmente importanti. Il discorso euro 2 o 3 porta acqua al mulino di chi ha la moto un po' "stagionata", infatti le euro 3 sono ad alimentazione più magra.
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Vecchio 27-04-2007, 18:27   #8
Roadwarrior
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A me non sembra che quello schema indichi questo, comunque...
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