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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-04-2007, 23:06   #1
Trikke
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http://www.motociclismo.it/edisport/...D?OpenDocument
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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Vecchio 17-04-2007, 23:21   #2
Madcat
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molto bella, frontale un po' visto ma scarichi molto originali.
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Antonio R1200RT

Non li avete uccisi, le loro idee camminano sulle nostre gambe.
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Vecchio 17-04-2007, 23:27   #3
Makoto
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Sembra proprio di si!
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Vecchio 17-04-2007, 23:31   #4
Trikke
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Spero che esca ad un buon prezzo e che s'inizi a vederne un po' in giro, l'unica italiana di media cilindrata che fa dei numeri è il monster che con tutto il bene che le voglio ha anche un po' stufato...
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Vecchio 18-04-2007, 00:22   #5
neoelica_bis
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ma che diamine di scarichi c'han montato?
bruttarelli, imho
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Vecchio 18-04-2007, 00:28   #6
Madcat
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Quote:
bruttarelli, imho
IMHO di più...


ma son tanto originali!!!


;-))

sbancherà.
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Antonio R1200RT

Non li avete uccisi, le loro idee camminano sulle nostre gambe.
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Vecchio 18-04-2007, 10:52   #7
Calidreaming
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molto carina se poi come prezzo di listino rimarrà sugli 8000 sarà davvero interessante
speriamo
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Vecchio 18-04-2007, 10:54   #8
Tricheco
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Vecchio 18-04-2007, 11:30   #9
Er Francese
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Nessuna fantasia da parte dell'Aprilia...che Peccato...hanno preso circa 4 Naked gia esistente e hanno fatto questo montaggio...non mi piace...nessuna novità e originalità...

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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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Vecchio 18-04-2007, 11:32   #10
barbasma
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speriamo usino quel motore per una ADV.
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Vecchio 18-04-2007, 11:42   #11
maidiremai
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Quoto il barba...
con 170 kg sarebbe perfetta!
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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Vecchio 18-04-2007, 11:46   #12
Flying*D
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La shiver e' quella con il cambio automatico o l'altra?
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 18-04-2007, 11:46   #13
Supermukkard
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in austria è in vendita a 9690 €

http://www.aprilia.at/PR1_2006.pdf
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Vecchio 18-04-2007, 11:47   #14
Supermukkard
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è la 'mana' quella col cambio automatico
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Vecchio 18-04-2007, 11:54   #15
chribu
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acceleratore elettronico su moto italiana... brrrrr pauraaaaaaaa e se, per un corto, risponde ai comandi come vuole????
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Vecchio 18-04-2007, 11:58   #16
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Dicheno che c'è un dispositivo di sicurezza.

Di sicuro Muttley ne sa di +
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Vecchio 18-04-2007, 11:59   #17
Gioxx
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Ieri ho trovato tre tester Aprilia (qui e' usuale)..con altrettante Shiver gli sono stato dietro un bel po... gli scarichi effettivamente lasciano a desiderare....il rumore fa proprio kakare....e non so se definitiva...ma il portatarga/frecce/fanale....si scuoteva in maniera paurosa...tanto da farmi pensare che si togliesse...per il resto e' piccolina!
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Vecchio 18-04-2007, 12:00   #18
Calidreaming
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acceleratore elettronico su moto italiana... brrrrr pauraaaaaaaa e se, per un corto, risponde ai comandi come vuole????
eh si perchè se è italiano si rompe a prescindere giusto?

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Vecchio 18-04-2007, 12:04   #19
Supermukkard
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io l'ho vista dal vivo al bike expò e devo dire che è proprio ben fatta

unico motore bicilindrico sui 100 cv attualmente in commercio su una nuda

temo che il prezzo alto ne frenerà le vendite
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Vecchio 18-04-2007, 12:14   #20
Edo
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acceleratore elettronico su moto italiana... brrrrr pauraaaaaaaa e se, per un corto, risponde ai comandi come vuole????
Premesso che tutti i ride-by-wire hanno comunque, per motivi di sicurezza, il "ritorno" a cavo, se chiudi il gas si chiude la farfalla checché ne dica la centralina.

Che peraltro, nelle Aprilia è Siemens/Bosch, e non italiana. In ogni caso, la sfiducia per il prodotto italiano è stupida e ingiustificata, visto che per gli impieghi di quel tipo, Marelli ed EFI sono di gran lunga leader mondiali.
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Vecchio 18-04-2007, 13:30   #21
senzaelica
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l'ho vista al salone di milano , sembra ben rifinita e curata nelle finiture, anche se non originalissima nel design ha qualcosa in piu' rispetto alle concorrenti giapponesi
..si sa' che dovrebbero venderla sui 7000 euro e non 9600 !!! altrimenti le giaps se la magnano !! Staremo a vedere!!
, la mia caponord dopo 23000 km si sta dimostrando affidabile!! (sgrat sgrat)
secondo me , quello che per il momento frega aprilia non e' l'affidabilita' ma la rete di vendita e assistenza.. devono imparare giusto qualcosina dalla bmw ..
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Fabio
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Vecchio 18-04-2007, 13:43   #22
barbasma
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in austria è in vendita a 9690 €

http://www.aprilia.at/PR1_2006.pdf
l'austria ha i prezzi più cari d'europa causa IVA altissima.

considera che la SE da loro costa 3000 euro in più... che in germania e italia...

aprilia attualmente garantisce le TUONO 4 anni!!!!
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Vecchio 18-04-2007, 14:11   #23
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non mi sembra che i prezzi di listino delle altre moto, in commercio anche in italia, siano così diversi che da noi
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Vecchio 18-04-2007, 14:44   #24
chribu
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Premesso che tutti i ride-by-wire hanno comunque, per motivi di sicurezza, il "ritorno" a cavo, se chiudi il gas si chiude la farfalla checché ne dica la centralina.

Che peraltro, nelle Aprilia è Siemens/Bosch, e non italiana. In ogni caso, la sfiducia per il prodotto italiano è stupida e ingiustificata, visto che per gli impieghi di quel tipo, Marelli ed EFI sono di gran lunga leader mondiali.
Non sono contro i prodotti italiani per default (ad esempio prediligo auto italiane piuttosto che tedesche) e tanto meno disdegno la meccanica italiana.. ho solo molti dubbi sull'elettronica made in Italy. Sono del settore e potrei portare tanti esempi "deludenti" nel settore auto/moto (Selespeed Alfa, ecc ecc)
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Vecchio 18-04-2007, 21:50   #25
Trikke
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Beh, non so a livello di grossa produzione ma ultimamente sia nel motomondiale che superbike Marelli ha, a detta di tutti, l'elettronica migliore.
La Suzuki sbk la dovrebbe adottare a breve e l'anno prossimo toccherebbe alla suzuki GP...
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