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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-04-2007, 11:44   #51
paolo b
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()..) oppure la tua ironia non era molto comprensibile (..)
Quoto.. neppure io avevo capito un casso...

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Vecchio 06-04-2007, 11:59   #52
silversurfer
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Certo che a leggere i Forum....
E bravo...dicesi comunemente "seghe mentali"

Vendi la Pan, provane qualcuna e prendi quella che più ti piace, per il resto...
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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Vecchio 06-04-2007, 12:02   #53
storvandre
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secondo me le impressioni sono sempre utili. chiaro che bisogna:

1. fare la tara su affermazioni su moto non bmw su un sito bmw
2. considerare che ogni impressione è soggettiva
3. considerare che il livello medio di ogni moto moderna è già piuttosto alto, quindi chi prova va a cercare spesso il pelo nell'uovo
4. e qui si scateneranno le ire dei puristi, ma 2 moto identiche non esistono. tra un esemplare e l'altro ci possono essere differenze notevoli, per la mia esperienza (modesta)

ciò detto sentendo un po' di impressioni, uno fa la sovrapposizione e se TUTTI dicono una cosa (chi piu chi meno) è probabile che sia vera. è un buon sistema, poi ognuno fa le SUE prove...
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[B][COLOR=DarkGrey][SIZE=1]On s'aida mutuellement, Comm' dit l' poète. Ell' était l' corps, naturell'ment, Puis moi la tête...[/SIZE][/COLOR][/B]
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Vecchio 06-04-2007, 12:24   #54
Calidreaming
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perchè per me Cali, la Guzzi costa veramente tanto nel rapporto prezzo/prestazioni
in effetti come non darti ragione.... io stesso quando usci il Cali senza punterie idrauliche avevo fatto un pensierino a cambiare il mio ... poi mi han detto il prezzo e ho rinunciato ... capisco che Flag & LittleColumn vogliano far ritornare Guzzi un marchio prestigioso ma stica un california che è uguale da anni lo fai pagare quanto un 1200 Sport????

mah...
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
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Vecchio 06-04-2007, 12:32   #55
barbasma
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io per decidere se una moto è buona o no chiedo a BURT.
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Vecchio 06-04-2007, 12:47   #56
L'Emarginato
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Risentito io?
Naaa.....
Semplicemente né io né Vigliac avevamo capito quindi:
o siamo due rincoglioniti (può darsi....) oppure la tua ironia non era molto comprensibile dato il quoting.

Per quanto mi riguarda non ci son problemi, figuriamoci.



P.s.: impara a quotare!
Quote:
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Semplicemente né io né Vigliac avevamo capito quindi:
o siamo due rincoglioniti (può darsi....) oppure la tua ironia non era molto comprensibile dato il quoting.
Beh, si, facciamo che è come dici tu.

Quote:
Originariamente inviata da MOTOTUR
Per quanto mi riguarda non ci son problemi, figuriamoci.
Bene, meglio.


Quote:
Originariamente inviata da MOTOTUR
P.s.: impara a quotare!
Questa è una bella battuta!

Il resto è opinabile, ma questa mi è piaciuta.

saluti
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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Vecchio 06-04-2007, 14:10   #57
marsa
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x ARIES

Ma io non sto facendo confronti e non dico che la Norge o un'altra Guzzi è la migliore moto del mondo, dico che non si confronta con il 1200 RT perchè è una moto con caratteristiche diverse, dico che è una moto che se è a punto come si deve dà delle altre sensazioni, dico che certe cose dette sono solo critiche e anche da ignoranti.
Io sono contentissimo della mia moto. Riconosco che l'R1200RT è una gran moto e mi piace anche ma se dovessi ricomprare una moto ricomprerei la mia Norge. (punto)
Credo di essere stato chiaro.
E per dirla tutta non capisco perchè per essere contento della propria moto c'è chi ha bisogno di spalare merda su tutte le altre. Freud potrebbe aiutare, forse.
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Marco

Stelvio 1200 4V "caramella-II"
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Ultima modifica di marsa; 06-04-2007 a 14:13
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Vecchio 06-04-2007, 14:23   #58
KappaElleTi
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dico che non si confronta con il 1200 RT perchè è una moto con caratteristiche diverse,

Non capisco

il confronto in fondo è alla base della scelta, se uno non può permettersi di averle entrambe o per meglio dire di avere tutto. Solo uno sceicco non farà mai confronti permettendosi di avere la Rolls e la Mehari

Nella loro categoria di utilizzo, Norge, Pan, RT ecc ecc sono confrontabili, anzi è la prima attività che la mente ponga in essere..

A meno che l'attaccamento al marchio escluda di base il confronto e ponga come inaccettabile qualsiasi cosa che non abbia marchio Guzzi o BMW o chi per esso

Da questo punto di vista trovo qua dentro una buona predisposizione ad accettare il prodotto di altri marchi, non credi?
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Vecchio 06-04-2007, 15:27   #59
Motopoppi
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Kappaelleti, sono d'accordo con te sul confronto tra diversi modelli che nasce spontaneo, anche se Norge e 1200RT hanno due orientamenti diversi (IMHO).

Lo sono un po' meno sul fatto di essere predisposti ad accettare modelli di altri marchi. Ci sono molte persone obiettive e molte altre che hanno il "paraocchi" come i cavalli e se un prodotto non e' BMW per definizione e' scadente e comunque inferiore agli altri.

Francamente, se dovessi comprare domani una moto da granturismo non prenderei nessuna delle 2. La Norge costa troppo, la 1200RT idem e in piu' non mi piace esteticamente.

Con 10.000 euro mi porterei a casa questa (nuova e modificata per il turismo) ...
http://www.jmvconcept.fr/TempSite/17175.asp?rang=23

Lo so, non e' BMW ... non e' Guzzi , ma a me non importa.
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Sergio
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Vecchio 06-04-2007, 15:30   #60
enricogs
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Certo che a leggere i Forum te passa la voglia di comprare una qualsiasi moto ....... infatti inevitabilmente sono tutte piene di difetti e quella vibra e quella se perde il bauletto ecc.ecc. cavolo mo devo vendere la Pan e davvero sono terrorizzato alla sola idea di comprare una moto nuova ........Alex
non se ne salva una..........
però lo devo dire: il mio si andava e va che è una meraviglia!!!
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Enrico
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Vecchio 06-04-2007, 15:41   #61
paolo b
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(..) Ci sono molte persone obiettive e molte altre che hanno il "paraocchi" come i cavalli (..)
Concordo.. ho appena finito di ri-leggere il 3ad "Riflessioni sul Centauro e le altre".. sono cappottato..
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Vecchio 06-04-2007, 15:44   #62
KappaElleTi
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Lo so, non e' BMW ... non e' Guzzi , ma a me non importa.
http://www.jmvconcept.fr/TempSite/17167.asp

mizzega i francesi
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Vecchio 06-04-2007, 15:57   #63
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Eh gia' .... visto che belle cosine che fanno ???

Per qualche migliaio di euro raccatti un Fazer1000 o un Bandit 1200S, ci metti una carenatura delle loro e ti ritrovi sotto il sedere una bella moto da turismo con i fiocchi ...
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Vecchio 06-04-2007, 16:11   #64
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Non c'ha il cardano..........
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Senza una BMW..
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Vecchio 06-04-2007, 16:37   #65
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Anche io preferisco il cardano alla catena, ma credo di riuscire a sopravvivere anche senza.

Con uno scottoiler gli intervalli di manutenzione si allungano parecchio e la situazione diventa tollerabile anche con lunghe percorrenze.
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Vecchio 06-04-2007, 16:59   #66
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Minkia Sergio è molto più bella questa che l'originale ... bravissimi i cugini eh ... veramente tanto di cappello ...


chissà su un 1200 Sport se fanno un lavoretto bello uguale ...
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Vecchio 06-04-2007, 17:15   #67
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Forse credo che qualcuno non ha capito bene.....

Il confronto BMW > Guzzi non è una cosa nata su questo forum....

E' la Guzzi che ha preso come riferimento la BMW.....

I commenti sono partiti tempo fa su questa base.....

Tutti sappiamo che ci sono in giro altre moto turistiche a 2 a 3 e a 4 cilindri che sono sicuramente differenti, migliori o peggiori poi è da vedere in funzione di quello che si cerca......

Ma per analogie tecniche o storiche, i due modelli di riferimento sono questi.

Poi nessuno vieta di fare turismo con una Vespa col parabrezza di tela.....

E la stessa analogia la vediamo tra BMW > KTM nell'enduro.....

E' KTM che ha scelto come riferimento BMW e tutti fanno paragoni basandosi su questi modelli.

Non confondiamoci le idee quando discutiamo.

Nel Turismo e nell' Enduro è BMW il punto di riferimento come i JAP lo sono nelle sportive.

Ora non venite a dirmi che la GUZZI ha progettato la Norge ispirandosi alla Yamaha o alla Triumph perchè mi scappa da ridere....

Sarebbe come dire che la nuova Bellagio è ispirata alla Yamaha Virago o alla Honda Shadow......è palese che l'ispirazione è l' Harley......
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Vecchio 06-04-2007, 17:26   #68
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....
a me verrebbe da pensare che Guzzi ha ripreso a fare quel che aveva già fatto in precedenza



che poi sia nata prima l'Rt o il T5 o altro non me lo chiedere perchè non lo so...in quegli anni erano moto che non mi interessavano particolarmente...ma non credo sia importante
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Vecchio 06-04-2007, 17:35   #69
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E' nata prima la RT, ma concordo sul fatto che la Guzzi e' tornata a fare quello che ha sempre fatto.

X sugamara:

"Nel Turismo e nell' Enduro è BMW il punto di riferimento come i JAP lo sono nelle sportive".

Nell'enduro puo' darsi ... nel turismo e nelle sportive vedo 2 riferimenti diversi dai tuoi: Gold Wing e Ducati Serie 9XX.
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Vecchio 06-04-2007, 17:35   #70
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quando la guzzi faceva le moto, la bmw faceva? un caz bla bla bla....
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Vecchio 06-04-2007, 17:36   #71
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invecie nell' enduro chi è che è leader...!!!!

fra un pò mi salta fuori che bmw ha smesso di fare il c1 perchè ne faceva troppi e ormai tutti l'avevano compiato....
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Vecchio 06-04-2007, 18:47   #72
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parlare di moto é come parlare delle squadre di calcio:
si ha diritto a parlarne male solo se la squadra o la marca della moto é la propria.
Gli altri non devono azzardarsi o permettersi... Chiaro ?
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Vecchio 06-04-2007, 19:02   #73
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scusa, ma avevo letto il titolo...giuro non lo faccio più!
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Vecchio 06-04-2007, 19:33   #74
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Caro Alex, sei in buona compagnia allora, dato che hai comprato una moto sovietica: la Kocilova.....
 
Vecchio 06-04-2007, 22:29   #75
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E' nata prima la RT, ma concordo sul fatto che la Guzzi e' tornata a fare quello che ha sempre fatto.

X sugamara:

"Nel Turismo e nell' Enduro è BMW il punto di riferimento come i JAP lo sono nelle sportive".

Nell'enduro puo' darsi ... nel turismo e nelle sportive vedo 2 riferimenti diversi dai tuoi: Gold Wing e Ducati Serie 9XX.
La Guzzi, fortunatamente non è tornata a fare quello che ha sempre fatto.....sarebbe già chiusa....

Gold Wing non credo faccia testo nelle turistiche...non è nemmeno nelle classifiche di vendita e poi questo genere si confronta con la Harley.....
Honda di sicuro non ci vive con questa moto.
Di sicuro fa status e serve come immagine....

Ducati mi spiace per te ma non è un riferimento nelle sportive, forse potrebbe diventarlo con la 1098, di sicuro con la 999 stava chiudendo....
Poi se scriviamo tanto per scrivere......
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