motociclismo - comparativa k1200r sport / fz1000 fazer

[barbasma]

ho seguito la fazer fin da quando è stata vista online...

prezzo ok...

potenza... vabbeh... assurda... 150cv per andare dove.... potevano tirarne fuori 100-120 con una coppia da camion... bah...

però ci hanno perfino fatto le valige.

poi mi sono seduto al salone... azzo... le pedane sono troppo avanzate... ed è tropppoooo picccoollaaaaaaa

la FZ1 ovvero la naked è davvero bellissima... cortissima!!!

anche io le ho provate tutte e due(tra l'altro il K1200R anche in pista)...moto di amici si intende...sull'fz1 ho montato lo scarico...beh preferisco non commentare..come dice il Barba la Yamaha E' DAVVERO una naked..

[andrew1]

Ma compra ancora qualcuno motociclismo?

[barbasma]

x icio

quel motore fazer come va ai bassi?

[alpneus]

Originariamente inviata da pinco_barbino

x icio

quel motore fazer come va ai bassi?

non va ...

[franky_xyz]

Ragazzi, mi pare siate un po' esageratini eh...! Dire che la Yamaha non va ai bassi mi pare veramente una sparata di parte... Io non ho la nuova Fazer, ho la ONA 2005 e non la cambierei mai con la nuova.

Della ONA mi piace molto il fatto che sia, veramente, una moto globale, efficiente e semplice in tutto. In altro Thread ho letto la stessa cosa da parte di BMWista Kappista, diceva la usi per viaggiare, la usi per andare a fare la spesa, la usi per un salto in pista... Però penso che la kappona sia più impegnativa della ONA.

Ciò posto, sono d'accordo, la moto si compera con i soldi e con il cuore ed il mio cuore ... mannaggia ammè avrete ben capito dove è proprio indirizzato. Ed al cuor difficilmente si comanda...

Però, obbiettivamente, spendere 8.000 euro per la ONA del 2005 (che si trova ancora nuova), o 11.000 per la FZ1FAZER e spenderne, invece, 18.000 mila per la Kappona ... insomma!!! Perchè NON so se la kappona mi saprà dare più della mia ONA.

Peraltro, leggere quello che ha scritto mr. Panda ...

"sicuramente il fazer è alla portata di quasi tutte le taske. bmw....bhe si sà.....nient'altro da aggiungere...."

non mi pare proprio un discorso da gente che va e usa la moto... (e non sto parlando ancora di "motociclisti"...). D'altra parte... il Forum è aperto, giustamente, a tutti...!!! Evviva!

ciao Barba..hai bassi è molto...ma molto più regolare del K, nel senso che come ha scritto Jimmymigliore segetta troppo per un 4cilindri anche in rilascio...quando si è in città o in coda...è una pena..l'allungo entrambe strepitose...forse qualcosina in più il K....ma nella ciclistica, soprattutto nel misto tipo passi di montagna...beh, il confronto è indecente..