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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-03-2007, 17:40   #76
barbasma
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il problema è lo stesso sulle strade.

siamo semplicemente TROPPI.

e per vendere prodotti... tutti a dire che le moto da 150cv sono biciclette... basta leggere sulle riviste come descrivono le moto sportive.

ne parlano come se si parlasse dell'ultimo sputer.

io voglio solo una patente speciale per chi guida un qualsiasi mezzo con più di 100cv... che sia auto che moto.

prove in pista obbligatorie.

e poi tante belle tasse su questio veicoli che servano a coprire le spese sociali mediche degli incidenti.

ma è più facile vendere SBK con i servomeccanismi anche agli incapaci... o no?

se poi ogni tanto qualcuno di questi si pianta contro un palo... beh è accettabile.

speriamo che non sia io... o un mio parente/amico.

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Ultima modifica di barbasma; 30-03-2007 a 17:43
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Vecchio 30-03-2007, 18:10   #77
Il Maiale
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pinco barbetto....se tu potessi ti compreresti un hp2 da deserto con 130 hp, da 230 all' ora al prezzo di 50.000 euro!

quindi, smettila di fare il bertinotti e ragiona!
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Vecchio 30-03-2007, 18:20   #78
barbasma
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giuro che non la comprerei.

sono talmente scemo che se vincessi al superenalotto mi comprerei una LAND ROVER DEFENDER come auto.

fai tu.

io riconosco i miei limiti.... sulle pietre a 80kmh già mi cago sotto.

se volessi andare forte in pista noleggio una moto da pista e giro un giorno.

come del resto quando ho voluto provare una moto da enduro vera... l'ho noleggiata.
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Vecchio 30-03-2007, 18:22   #79
Supermukkard
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pinco, dopo 90 mila km sul defender..come dire..te lo sconsiglierei
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Vecchio 30-03-2007, 18:25   #80
barbasma
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io non capisco il binomio... se ho i soldi posso fottermene delle regole del vivere civile.

ma posso capire che sia lo stereotipo che la TV ci propina dalla mattina alla sera.
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Vecchio 30-03-2007, 18:25   #81
Il Maiale
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pinco...io e te dobbiam parlare seriamente, non ti riconosco più, 400 giorni fà i tuoi discorsi erano esattamente l' opposto di quelli di oggi..


io piego a bestia, sui passi li lascio tutti li, ecc ecc adesso ti fà schifo andar forte? non usi più la moto?

Non è che ti stai dando al taglio e cuci....
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Vecchio 30-03-2007, 18:31   #82
barbasma
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sui passi bastano 100kmh per lasciare tutti indietro.

sul vivione o sul gavia... ne bastano 50.

per me questo è andare forte.

tutti quelli che parlano di non avere limiti... poi nel misto... li vedi fare le curve quadrate... con le loro motone da 100000cv.... braviiiiiiii.... accellerate sul dritttoooooo tanto c'è l'ASSSSCCCCCCCCCC....la mescola delle gomme... le sospensioni... il carbonio...

io con sta razza di motociclisti non voglio più avere nulla a che fare.... mi danno la nausea.

ps: la moto non ho voglia di usarla... per ora.
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Ultima modifica di barbasma; 30-03-2007 a 18:34
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Vecchio 30-03-2007, 18:35   #83
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pinco vivi e lascia vivere

minchia come stai messo male
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Vecchio 30-03-2007, 18:37   #84
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Supermukkard: pinco vivi e lascia vivere

minchia come stai messo male
Quoto al 100%

Voto una mozione per fargli rimettere il sottonick originale...
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scarica la app di bestbikingroads su www.bestbikingroads.com.
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Vecchio 30-03-2007, 18:55   #85
nossa
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Il Barba...a volte dice cose semplicemente vere che poi bisogna costruirci intorno un castello di balle per tentare di nasconderle, peraltro senza riuscirci del tutto
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Vecchio 30-03-2007, 19:05   #86
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Ritengo assolutamente inutile autolimitare moto o altri veicoli....il problema non è mai il mezzo ma l'imbecille che lo guida!
E purtroppo in molti casi la pericolosità di un demente alla guida non dipende dalla velocità, basti pensare che la maggior parte degli incidenti avvengono nelle città.
I limiti bisognerebbe toglierli all'intelligenza dei conducenti (o metterli alla loro deficienza) e non metterli a ciò che guidano!
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Vecchio 30-03-2007, 19:14   #87
fabgal
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ragazzi scusate ma avete visto le immagini del recente incidente romagnolo Bmw serie 6 contro Mercedes ML? A quest'ultimo mancava un bel pezzo di cofano anteriore... secondo voi quelli con la Bmw a quanto andavano (età media 20 anni!)? Non vorrei generalizzare, però secondo me chi dice che non vuole essere limitato in genere va più forte... e crea pericolo anche per me che faccio 50.000 km anno in auto ed ho una media di 58 come barba... perchè specie in autostrada con il buio se vedi 2 fari alle tue spalle e calcoli una certa distanza non puoi immaginarti che il folle di turno sta facendo 220 e ti arriva al culo in 5 secondi...
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Vecchio 30-03-2007, 19:17   #88
Il Maiale
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matteo, se uno non è buono a guidare, te lo trovi in bocca in un tornante ai 32 all' ora!

la tua teoria è una semplice cagata!

a me fà paura lui, non quello che fà i 180 in autostrada....quello nche se non è buono, dopo 2 km impara
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Vecchio 30-03-2007, 19:18   #89
barbasma
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ancora sta storia delle città.

gli incidenti in città sono più diffusi logicamente ma difficilmente causano morti... proprio perchè le velocità sono più basse....

lo scopo è quello di diminuire i MORTI.... incidenti che avvengono sopratutto in autostrada..... superstrade...statali... provinciali o comunque strade dritte... dove i veicoli viaggiano costantemente oltre i 100kmh....

mi sembra giustificabile.... o no?
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Vecchio 30-03-2007, 19:20   #90
Il Maiale
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ancora sta storia delle città.

gli incidenti in città sono più diffusi logicamente ma difficilmente causano morti... proprio perchè le velocità sono più basse....

lo scopo è quello di diminuire i MORTI.... incidenti che avvengono sopratutto in autostrada..... superstrade...statali... provinciali o comunque strade dritte... dove i veicoli viaggiano costantemente oltre i 100kmh....

mi sembra giustificabile.... o no?
questo dove l' hai letto su le ore!
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Vecchio 30-03-2007, 19:21   #91
barbasma
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x vigliac

di coglioni che fanno minkiate sui passi di montagna ne vedo pochi... o comunque vanno talmente piano che li fiuto lontano due km.... ho il tempo di evitarli...

di coglioni che fanno minkiate in autostrada è pieno.

col cavolo che imparano... non imparano una sega... viaggiano a 1 metro da quello davanti e sfanalano quando arrivano...

comprerei un HUMMER solo per stargli davanti e inchiodare per farli schiacciare come sardine.

dove vivo io si ammazzano tutti sulle statali... perchè vanno di sera tardi a 150kmh dove c'è il limite dei 70... così basta che uno esce da una intersezione... e SBAAAAMMMMMMM....
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Vecchio 30-03-2007, 22:38   #92
barbasma
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x spk

ma hai bevuto?

per me puoi girare in pista quanto e come vuoi... anzi... dovrebbero andarci tutti... è questo il problema... si sfogano per strada...

per me hanno fatto una gran cazzata a eliminare la possibilità di girarci con moto non targate.

dovevano risolverla a livello assicurativo.... insieme alla quota per girare nel circuito paghi anche l'assicurazione e tutti contenti... oppure te ne fai una personale tua.

d'altronde anche le cross non hanno la targa... perchè loro possono girare?

in pista manco morto.... io ho paura ad andare veloce... fino a 100kmh però mi diverto un sacco... dove le strade diventano talmente strette che una moto e una auto quasi non ci passano.

ps: di là sono AMMINISTRATORE.
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Ultima modifica di barbasma; 30-03-2007 a 22:40
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Vecchio 31-03-2007, 09:51   #93
barbasma
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non mondo uguale... due palle....

REGOLE E RISPETTO...

qualcuno disse...

LA MIA LIBERTA' FINISCE DOVE INIZIA QUELLA DEGLI ALTRI.

sarebbe meglio ricordarselo SEMPRE.
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Vecchio 31-03-2007, 12:35   #94
gigiroli
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