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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-03-2007, 15:51   #26
AleConGS
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la Adv1200 sembra piu leggera all'avantreno ma credo sia una sensaziono.. non come la 1200 standard che ha la tenuta demente davvero
piripicchio le 1200, l'adv e la std, sono entrambe stabili ed entrambe danno lo stesso identico "filing" di guida. Il peso della prima si sente un po' di più, ma solo in manovra. In movimento francamente non trovo che ci siano differenze tra le due.

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Vecchio 28-03-2007, 15:56   #27
silversurfer
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Vecchio 28-03-2007, 16:00   #28
Piripicchio
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come non c'è differenza?
e il fatto che a piripicchio piace di piu la adv rispetto alla standard come la mettiamo?

quel peso in piu che c'è sulla Adv1200 è tutto messo davanti, vedi serbatoio e se non sbaglio forcelle di qualche mm piu larghe, di quest'ultima cosa non ne sono sicuro quindi calmi ad attaccare
poi metti il paramotore che ha pure un peso, anche se irrilevante.. insomma la Adv sembra piu stabile sull'avantreno, con la standard mi ricordo che a 150 sembrava che la moto camminava con la ruota anteriore alzata con la sensazione che il manubrio non seguiva la traiettorie.. so che magari è solo una sensazione ma fa sempre paura...
non so se fa differenze alle alte volecità ma tra adv e standard c'è anche una differenza nella lunghezza del telaio
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Vecchio 28-03-2007, 16:04   #29
silversurfer
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Forcelle più larghe...si...l'ADV è tutta più larga sennò che adventure sarebbe?

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Vecchio 28-03-2007, 16:06   #30
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che fa, ti rimangi le parole?
silver, che ci posso fare se hai preso una moto del genere.. non è mica colpa mia!
dai, se vuoi sto passando al 1200Adv, ti vendo la mia Biancaneve
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Vecchio 28-03-2007, 16:08   #31
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A proposito è anche più alta è più tutto insomma, avrebbero dovuto chiamarla GS 1200 PIU'
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Vecchio 28-03-2007, 16:12   #32
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plus, come la golf... il paragone è quello
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Vecchio 28-03-2007, 16:22   #33
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tra adv e standard c'è anche una differenza nella lunghezza del telaio
credo che dopo questa ti meriti l'oscar della minchiata. Ma l'hai letta o te la sei sognata di notte?
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Vecchio 28-03-2007, 16:26   #34
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...se è vero che facciamo?
scommettiamo?
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Vecchio 28-03-2007, 16:29   #35
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se è vero mi do tranquillamente del pirla.

Spero che tu non mi tiri fuori (rettifico: il passo), perchè se ci pensi bene non c'è bisogno che le quote del telaio siano diverse per farlo cambiare....
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Vecchio 28-03-2007, 16:36   #36
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l'ho letto su un post di linguaccia che il telaio cambia in lunghezza, sia nella GS1150 verso le GS1150Adv e stessa cosa per il 1200standard e Adv...
l'ho anche sentito dire cazzeggiando... ora cerco di avere piu info
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Vecchio 28-03-2007, 16:39   #37
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senti piripì il passo cambia di 3 (tre) millimetri; l'inclinazione del cannotto di sterzo cambia di poco più di un grado. Non ti viene il sospetto che questa differenza possa esser dovuta semplicemente ad un diverso assetto delle sospensioni?
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Vecchio 28-03-2007, 16:46   #38
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mi mancava piripi....che ci stia preparando per dirci che sta meditando di cambiare il cancello con 350kg di plastika?
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Vecchio 28-03-2007, 16:50   #39
slow_ahead
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ale e' proprio come dici tu!

ps ma forse ha ragione anche piripi-arrugginito-cchio il telaio dell'adv e' diverso... e' nero!
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Vecchio 28-03-2007, 16:50   #40
Themau
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boh... io sotto la mia STD c'ho messo gli ammo dell'ADV.....

stabilissima era prima, stabilissima è adesso (a onor del vero adesso un pelino meno sul misto più stretto, ma è ovvio visto che si è alzata...)

ma mò che dite.... mi si sarà allungato il telaio???

stasera lo devo misurare....

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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 28-03-2007, 16:54   #41
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Beh del resto si sa che chi ha l'adv ce l'ha più lungo...
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Vecchio 28-03-2007, 16:56   #42
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in effetti con lo confesso, il desiderio di avere l'ammo più lungo è solo una proiezione fallica.....
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Vecchio 28-03-2007, 16:58   #43
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..................................................1200ADV.................1200stndrd
Escursione complessiva / ruota ........210 mm / 220 mm......190 mm / 200 mm
Passo (in assetto normale)..............1.510 mm.................1.507 mm
Avancorsa (in assetto normale)........89 mm.....................101 mm
Inclinazione (in assetto normale)......65,2°.......................64,3°
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Vecchio 28-03-2007, 17:01   #44
ilmaglio
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Beh del resto si sa che chi ha l'adv ce l'ha più lungo...
Purtroppo è così. E infatti, io me moro d'invidia ...
 
Vecchio 28-03-2007, 17:02   #45
Piripicchio
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gli ingranaggi del cardano sono piu grandi e sono fatti di un materiale diverso
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Vecchio 28-03-2007, 17:03   #46
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... so' tangibili differenze.
 
Vecchio 28-03-2007, 17:08   #47
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Il 1200 Adv ha più motore del 1150 più autonomia più cavalli ed è più leggero... giusto l'estetica può non piacere
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Vecchio 28-03-2007, 17:09   #48
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roby, non rivinare l'atmosfera!!!
stiamo parlando di GS1200 standard verso GS1200 adventure
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Vecchio 28-03-2007, 17:12   #49
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Ho prima avuto il 1200 standard e secondo me era la moto migliore del mondo, ora ho il 1200 Adv e secondo me è la moto migliore del mondo (fino che non ne ho un'altra)
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Vecchio 28-03-2007, 17:13   #50
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Ho prima avuto il 1200 standard e secondo me era la moto migliore del mondo, ora ho il 1200 Adv e secondo me è la moto migliore del mondo (fino che non ne ho un'altra)
hey tu che fai ... copi?
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