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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-03-2007, 15:51
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#26
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
la Adv1200 sembra piu leggera all'avantreno ma credo sia una sensaziono.. non come la 1200 standard che ha la tenuta demente davvero 
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piripicchio le 1200, l'adv e la std, sono entrambe stabili ed entrambe danno lo stesso identico "filing" di guida. Il peso della prima si sente un po' di più, ma solo in manovra. In movimento francamente non trovo che ci siano differenze tra le due.
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R1200GS ADV vintage
Ultima modifica di AleConGS; 28-03-2007 a 15:53
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28-03-2007, 15:56
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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28-03-2007, 16:00
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#28
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
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come non c'è differenza?
e il fatto che a piripicchio piace di piu la adv rispetto alla standard come la mettiamo?
quel peso in piu che c'è sulla Adv1200 è tutto messo davanti, vedi serbatoio e se non sbaglio forcelle di qualche mm piu larghe, di quest'ultima cosa non ne sono sicuro quindi calmi ad attaccare 
poi metti il paramotore che ha pure un peso, anche se irrilevante.. insomma la Adv sembra piu stabile sull'avantreno, con la standard mi ricordo che a 150 sembrava che la moto camminava con la ruota anteriore alzata con la sensazione che il manubrio non seguiva la traiettorie.. so che magari è solo una sensazione ma fa sempre paura...
non so se fa differenze alle alte volecità ma tra adv e standard c'è anche una differenza nella lunghezza del telaio
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La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Ultima modifica di Piripicchio; 28-03-2007 a 16:03
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28-03-2007, 16:04
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#29
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Mukkista doc
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28-03-2007, 16:06
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#30
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la mia moto un ammasso di ghisa
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
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che fa, ti rimangi le parole?
silver, che ci posso fare se hai preso una moto del genere.. non è mica colpa mia!
dai, se vuoi sto passando al 1200Adv, ti vendo la mia Biancaneve
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28-03-2007, 16:08
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#31
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Mukkista doc
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28-03-2007, 16:12
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#32
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
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plus, come la golf... il paragone è quello
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28-03-2007, 16:22
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#33
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
tra adv e standard c'è anche una differenza nella lunghezza del telaio 
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credo che dopo questa ti meriti l'oscar della minchiata. Ma l'hai letta o te la sei sognata di notte?
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R1200GS ADV vintage
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28-03-2007, 16:26
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#34
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la mia moto un ammasso di ghisa
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...se è vero che facciamo?
scommettiamo?
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28-03-2007, 16:29
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#35
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Mukkista doc
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se è vero mi do tranquillamente del pirla.
Spero che tu non mi tiri fuori (rettifico: il passo), perchè se ci pensi bene non c'è bisogno che le quote del telaio siano diverse per farlo cambiare....
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Ultima modifica di AleConGS; 28-03-2007 a 16:33
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28-03-2007, 16:36
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#36
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la mia moto un ammasso di ghisa
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l'ho letto su un post di linguaccia che il telaio cambia in lunghezza, sia nella GS1150 verso le GS1150Adv e stessa cosa per il 1200standard e Adv...
l'ho anche sentito dire cazzeggiando... ora cerco di avere piu info
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28-03-2007, 16:39
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
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senti piripì il passo cambia di 3 (tre) millimetri; l'inclinazione del cannotto di sterzo cambia di poco più di un grado. Non ti viene il sospetto che questa differenza possa esser dovuta semplicemente ad un diverso assetto delle sospensioni?
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28-03-2007, 16:46
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#38
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Mukkista doc
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mi mancava piripi....che ci stia preparando per dirci che sta meditando di cambiare il cancello con 350kg di plastika?
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28-03-2007, 16:50
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
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ale e' proprio come dici tu!
ps ma forse ha ragione anche piripi-arrugginito-cchio il telaio dell'adv e' diverso... e' nero!
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28-03-2007, 16:50
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#40
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Mukkista doc
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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28-03-2007, 16:54
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
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Beh del resto si sa che chi ha l'adv ce l'ha più lungo...
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28-03-2007, 16:56
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#42
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Mukkista doc
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28-03-2007, 16:58
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#43
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Mukkista doc
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per la precisione (dati uff BMW)
..................................................1200ADV.................1200stndrd
Escursione complessiva / ruota ........210 mm / 220 mm......190 mm / 200 mm
Passo (in assetto normale)..............1.510 mm.................1.507 mm
Avancorsa (in assetto normale)........89 mm.....................101 mm
Inclinazione (in assetto normale)......65,2°.......................64,3°
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28-03-2007, 17:01
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#44
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da AleConGS
Beh del resto si sa che chi ha l'adv ce l'ha più lungo... 
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Purtroppo è così. E infatti, io me moro d'invidia ...
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28-03-2007, 17:02
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#45
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la mia moto un ammasso di ghisa
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gli ingranaggi del cardano sono piu grandi e sono fatti di un materiale diverso
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28-03-2007, 17:03
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#46
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Guest
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... so' tangibili differenze.
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28-03-2007, 17:08
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#47
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Mukkista
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Il 1200 Adv ha più motore del 1150 più autonomia più cavalli ed è più leggero... giusto l'estetica può non piacere
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28-03-2007, 17:09
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#48
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la mia moto un ammasso di ghisa
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roby, non rivinare l'atmosfera!!!
stiamo parlando di GS1200 standard verso GS1200 adventure
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28-03-2007, 17:12
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#49
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Mukkista
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28-03-2007, 17:13
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#50
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da ROBYGS
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hey tu che fai ... copi?
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