Grazie a tutti
, il problema resta una vibrazione ciclica ed indipendente, solo in 4° fra i 3 ed i4000 giri..........come un 45 giri che ha un bordo ruvido
e ti fa lo scherzo solo quando ci passa la puntina ad ogni giro, ma in maniera scoordinata rispetto ai giri motore (se non non la sentirei ciclica
, poi stacco la frizione e con il solo rumore del fruscio dell'aria sparisce tutto..
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CiDi,
Non ho percepito il gradino del quale parli, ma niente rumori e senzazioni strane sull'asfalto, soprattutto sulla ruota anteriore....................
Resta il fatto che anche la mia, come quella di aranbenjo ha la ruota posteriore che tocca terra, ma resta abbastanza stabile sul cavalletto centrale............Non si è alzata di tantissimo e non è diventata un canguro!!!!!!!
Piuttosto: Aran, facci caso, metti la 4° e cerca di stare tra i 3 ed i 4000 giri, se percepisci questa vibrazione ciclica, su manubrio e pedane vuol dire che è endemico del cambio ammortizzatore.........
CiDi, tu questa vibrazione la senti o la sentivi?!, a me lo fa anche su strada liscia, le buche non influiscono!
Però, devo fare la prova con la barra corta per fugare ogni dubbio, non riesco ad andare dal meccanico a lasciare la moto!!!!!
Prima, però, farò rimontare l'ammortizzatore originale e faccio la prova anche con quello...........
Che cacchio di
Modalità ibrida
