Abs prima serie gs 1200 possibili soluzioni

[Spice]

Originariamente inviata da GUL1959

direi che sono contenti quasi tutti quelli che l'abs lo hanno comprato (pagandolo non poco) e scontenti quelli che l'abs non cel'hanno e che comunque non si sa come vogliono giudicarlo...............

Se ti riferisci a me sappi che l'abs c'è lho l'ho pagato e pagerei per toglierlo\migliorarlo...

Originariamente inviata da Smart

è solo una disquisizione filosofica!
pensi veramente che qualcuno salirebbe su una moto con un impianto frenante pasticciato in quel modo?
una ruota con abs l'altra senza ma solo fino a xkmh e con il servofreno modificato in modo che ci sia meno pressione dell'originale ma non troppo poca e magari anche ingannando la centralina casomai decidesse di funzionare correttamente
ogni frenata un terno al lotto!

hai mischiato due ipotesi separate, se potessi rivedere il software non toccherei certo i sensori....

e se la modifica software provenisse da mamma bmw ? allora ti fideresti ?

[Smart]

Originariamente inviata da Spice

e se la modifica software provenisse da mamma bmw ? allora ti fideresti ?

diciamo che sarei un po' più tranquillo! avendo avuto un GS1200 My2004 e ora un GS 1200 MY2007 ti posso assicurare che quasi preferivo la frenata CON servofreno in quanto molto più pronta e potente (tranne che alle bassissime velocità dove interviene troppo bruscamente) mentre l'abs non è assolutamente cambiato.
credo che la tua soluzione potrebbe essere di invertire il tastino dell'ABS in modo che sia sempre disattivato e attivarlo solo quando vuoi.
senza offesa e giusto per amore della discussione per il servofreno invece trovo qualsiasi modifica fatta artigianalmente un azzardo e mi chiedo come potresti affidare la tua pelle a una cosa del genere...NON esiste alcun caso documentato di incidenti dovuti alla presenza del servofreno!

[Spice]

Originariamente inviata da Smart

diciamo che sarei un po' più tranquillo! avendo avuto un GS1200 My2004 e ora un GS 1200 MY2007 ti posso assicurare che quasi preferivo la frenata CON servofreno in quanto molto più pronta e potente (tranne che alle bassissime velocità dove interviene troppo bruscamente) mentre l'abs non è assolutamente cambiato.
credo che la tua soluzione potrebbe essere di invertire il tastino dell'ABS in modo che sia sempre disattivato e attivarlo solo quando vuoi.
senza offesa e giusto per amore della discussione per il servofreno invece trovo qualsiasi modifica fatta artigianalmente un azzardo e mi chiedo come potresti affidare la tua pelle a una cosa del genere...NON esiste alcun caso documentato di incidenti dovuti alla presenza del servofreno!

quindi tu hai avuto entrambe le versioni ed affermi che la cetralina è la stessa ?
questo renderebbe assolutamente possibile la modifica da prima a seconda serie.
beh si fanno passi avanti !

p.s. mi confermate che la frenata è integrale solo agiendo sul anteriore metre il post rimane solo?

[Smart]

e sei proprio fissato!
beh non te lo posso giurare perchè non l'ho mai smontata per guardare l'etichetta ....diciamo che nell'uso il comportamento sembra uguale

[Spice]

La mia fissazione viene dal fatto che lavorando con l'elettronica mi rendo conto di quanto possa essere fallibile e oltretutto il servofreno mi terrorizza non tanto per il suo funzionamento ma per la possibilita' che non funzioni.
hai presente quanto non frena a servofreno disinserito ?
basterebbe ad esempio un morsetto batteria allentato dalle vibrazioni (generose sul gs) e di colpo il nulla !
ritengo che le soluzioni piu geniali siano anche le piu semplici infatti la bmw lo ha tolto e non aggiunto.
Io purtropo il servofreno l'ho scoperto solo dopo averla acquistata.

[silversurfer]

La soluzione più semplice è cambiare moto.