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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			21-03-2007, 11:32
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
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				Provata la nuova Tiger!
	
                         
			 
			
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
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			21-03-2007, 11:39
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Mar 2006 
				ubicazione: vinovo (TO) 
				
				
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			che devo dire 1800 km è sono contento come una pasqua qualche cavolata c'è ma è normale però ti assicuro è la moto ideale per chi come me ci vuole fare un po di tutto 
 
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare
			 
		
		
		
		
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			21-03-2007, 11:41
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 tesoriere del C1 fun club 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Aug 2005 
				ubicazione: Brescia 
				
				
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			e il passeggero è comodo?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				KTM 790 ADV 2024
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di Charly;  21-03-2007 a 11:54
					
					
				
			
		
		
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			21-03-2007, 11:48
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Mar 2006 
				ubicazione: vinovo (TO) 
				
				
					Messaggi: 188
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			non ho avuto esperienze con il passeggero per lunghe percorrenze l'unico difetto a detta di tutti che la sella per il passeggero è un po in discesa
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare
			 
		
		
		
		
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			21-03-2007, 11:53
			
			
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			#5
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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					Originariamente inviata da  f&f
					 
				 
				non ho avuto esperienze con il passeggero per lunghe percorrenze l'unico difetto a detta di tutti che la sella per il passeggero è un po in discesa 
			
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 E' un difetto? 
Se lo zainetto ha dalla terza in su non lo trovo un difetto....   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			21-03-2007, 11:56
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
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			 tesoriere del C1 fun club 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Aug 2005 
				ubicazione: Brescia 
				
				
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			A me capitava col Transalp. Lo considero un difetto. 
Immagino che il motore sia una bomba?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				KTM 790 ADV 2024
			 
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:00
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Mar 2006 
				ubicazione: vinovo (TO) 
				
				
					Messaggi: 188
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Charly
					 
				 
				A me capitava col Transalp. Lo considero un difetto. 
Immagino che il motore sia una bomba? 
			
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 il motore è il meglio che ho provato pronto come una bicilindrica allunga come una quattro poi ho montato scarico libero e rimappatura (optional triumph quindi coperto da garanzia) e vi assicuro che potrei trainare una roulotte 
 
ahahaha!!!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare
			 
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:02
			
			
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			#8
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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					Originariamente inviata da  Charly
					 
				 
				A me capitava col Transalp. Lo considero un difetto. 
Immagino che il motore sia una bomba? 
			
		 | 
	 
	 
 Quando avevo il TDM mia moglie mi dava delle "cascate" non indifferenti eppure il sedile era piatto.  
Se lo zainetto si regge bene sulle maniglie non credo che ci siano problemi anche perché un sedile inclinato è utile nelle accelerazioni.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:03
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Guest 
			
			
			
			
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					Originariamente inviata da  f&f
					 
				 
				che devo dire 1800 km è sono contento come una pasqua qualche cavolata c'è ma è normale però ti assicuro è la moto ideale per chi come me ci vuole fare un po di tutto 
  
			
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 Puoi definire meglio le cavolate? 
Mi interessa.....
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:05
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 tesoriere del C1 fun club 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Aug 2005 
				ubicazione: Brescia 
				
				
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					Originariamente inviata da  mototour
					 
				 
				Quando avevo il TDM mia moglie mi dava delle "cascate" non indifferenti eppure il sedile era piatto.  
Se lo zainetto si regge bene sulle maniglie non credo che ci siano problemi anche perché un sedile inclinato è utile nelle accelerazioni.  
			
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 Preferisco il sedile piatto. Le accelerazioni che faccio io non mettono in difficolta nessuno.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				KTM 790 ADV 2024
			 
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:07
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: Valle seriana (BG) 
				
				
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			Dipende molto dal materiale usato per la sella, il problema e' "minore" se il passeggero non scivola in avanti. 
Nella eSSe per esempio la sella e' molto scivolosa, sia per il pilota che si ritrova un po' con i gioielli sul serbatoio, sia per il passeggero che scivola tanto in avanti e non ha le maniglie (infatti hanno inventato sta roba: 
 http://cgi.ebay.it/BMW-R1100S-R-1100...QQcmdZViewItem.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:08
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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					Originariamente inviata da  mototour
					 
				 
				Puoi definire meglio le cavolate? 
Mi interessa..... 
			
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ma più che altro è il blocchetto dell'accensione da scooter e l'abbinamento dei colori sull'avantreno cavolate per l'appunto
 
la componentistica è tutta di prim'ordine adirittura superiore ad alcune moto ben più blasonate
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare
			 
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:13
			
			
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			#13
			
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	| 
			
			 Guest 
			
			
			
			
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					Originariamente inviata da  f&f
					 
				 
				ma più che altro è il blocchetto dell'accensione da scooter e l'abbinamento dei colori sull'avantreno cavolate per l'appunto 
la componentistica è tutta di prim'ordine adirittura superiore ad alcune moto ben più blasonate
   
			
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 Se son solo queste....  
A me basta che il blocchetto non si rompa, se poi è da scooter chi se ne importa. 
Pensa a quelli a cui si è rotta l'antennina del blocchetto d'accensione e sul display gli è comparsa l'ormai famosa scritta EWS....   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:14
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Mar 2006 
				ubicazione: vinovo (TO) 
				
				
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				Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare
			 
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:19
			
			
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			#15
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2005 
				ubicazione: Chieri (To) 
				
				
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			l'unico difetto che ha è che va troppo forte !
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				bisogna trovare il proprio sogno perchè la strada diventi facile. Ma non esiste un sogno perpetuo. Ogni sogno cede il posto ad un sogno nuovo e non bisogna volerne trattenere alcuno" (H. Hesse)
			 
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:19
			
			
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			#16
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Mar 2006 
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					Originariamente inviata da  mototour
					 
				 
				Se son solo queste....  
A me basta che il blocchetto non si rompa, se poi è da scooter chi se ne importa. 
Pensa a quelli a cui si è rotta l'antennina del blocchetto d'accensione e sul display gli è comparsa l'ormai famosa scritta EWS....    
			
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 rompersi no figurati e solo che in commercio c'è di meglio mi sembra un paradosso che una moto così con circuito can bus e body computer cada in queste piccole cose
 
però ti ripaga ampiamente con il quadro strumenti ha un computer tipo auto con consumo medio e istantaneo due trip per la percorrenza -orologio -tempo di percorrenza insomma un bel gadget
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare
			 
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:23
			
			
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			#17
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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					Originariamente inviata da  f&f
					 
				 
				rompersi no figurati e solo che in commercio c'è di meglio mi sembra un paradosso che una moto così con circuito can bus e body computer cada in queste piccole cose 
 
però ti ripaga ampiamente con il quadro strumenti ha un computer tipo auto con consumo medio e istantaneo due trip per la percorrenza -orologio -tempo di percorrenza insomma un bel gadget 
			
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 Se confronti il prezzo con altre moto della stessa categoria è inevitabile che "cadano" su questi particolari della componentistica, l'importante è che vadano bene i "fondamentali": motore, sospensioni, telaio. 
Altre marche ben più blasonate fan pagare ben di più ed hanno anch'esse le loro "cadute di stile" nei componenti.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:24
			
			
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			#18
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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					Originariamente inviata da  f&f
					 
				 
				ma più che altro è il blocchetto dell'accensione da scooter e l'abbinamento dei colori sull'avantreno cavolate per l'appunto 
la componentistica è tutta di prim'ordine adirittura superiore ad alcune moto ben più blasonate
   
			
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 L'hai presa bianco-nera perché abiti a Vinovo?   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:28
			
			
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			#19
			
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	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  mototour
					 
				 
				L'hai presa bianco-nera perché abiti a Vinovo?    
			
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 e pensa che mi ha fermato del piero perchè la voleva scmbiare con il suo burgman !!!!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare
			 
		
		
		
		
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			21-03-2007, 12:36
			
			
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			#20
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			pensavo con il suo uccello...   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			21-03-2007, 13:04
			
			
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			#21
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				però ti ripaga ampiamente con il quadro strumenti ha un computer tipo auto con consumo medio e istantaneo due trip per la percorrenza -orologio -tempo di percorrenza insomma un bel gadget
			
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 Ormai tutti i MY07 hanno sta cosa, anche l'indicatore delle marce.
 
Come consumi come siamo? Preferirei avere il dato pieno - pieno non tanto quello indicato.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			21-03-2007, 14:48
			
			
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			#22
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Per me è una gran moto! Mi sembra un po' altina per me, ma è senz'altro una moto che un BMWista può considerare. Fatta bene, e credo che stiano curando l'immagine e l'assistenza (solo chi ha comprato la Triumph può dirlo).
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			21-03-2007, 17:02
			
			
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			#23
			
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			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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			come consumi sono su una media di 6 litri per 100km come assistenza ottima me l'hanno anche lavata e ingrassata prima di riconsegnarmela 
 
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare
			 
		
		
		
		
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			21-03-2007, 17:16
			
			
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			#24
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2005 
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			diciamo che, senza offesa per i conce bmw, se la tirano di meno. 
E' anche un po' ovvio questo modo di porsi, bisogna poi vedere se in futuro seguiranno la stessa filosofia.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				bisogna trovare il proprio sogno perchè la strada diventi facile. Ma non esiste un sogno perpetuo. Ogni sogno cede il posto ad un sogno nuovo e non bisogna volerne trattenere alcuno" (H. Hesse)
			 
		
		
		
		
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			21-03-2007, 17:21
			
			
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			#25
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
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			come protegge il cupolino? frenata e sospensioni?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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