R1200S...me la consigliate?

[Plo]

Ciao Vitello,

ti risponde un'altro BMWista sportivo; a mio parere le 2 moto si avvicinano molto per impostazione e motore...la ciclistica no...la tuono (e la RSV che ho appena lasciato) se impostata bene d'assetto non ha paragoni..

Solo un consiglio; se vuoi fare del "touring" con lo zainetto appresso la 1200 S non piacera' allo zainetto...starebbe molto + comodo sulla 1100 S.

[Gert]

Sono di parte perchè per la Esse mi sta montando giorno dopo giorno una di quelle scimmie che non ti immagini...

[louberta]

Originariamente inviata da Plo

a mio parere le 2 moto si avvicinano molto per impostazione e motore...la ciclistica no...

premetto che non ho ancora avuto l'occasione di provare ne' l'una ne' l'altra ... purtoppo
però avrei detto il contrario...
la tuono pensavo fosse molto più estrema come erogazione...

[dreeeg]

ma allora ci sono un po' di essisti del nuovo corso.....bene bene

divertentissima ihmo...una ssssserpe

[Plo]

la tuono pensavo fosse molto più estrema come erogazione...

*********************************************

Beh, lo e' ....ma ho provato la 1200 S senza collettori "catalizzati" e ti assicuro che non sentito la mancanza "estrema" della mia RSV!

[Profeta]

Avevo una eSSe, ho provato ad Adria (casa mia ) la R1200S, ho poi comprato una RSV 1000 Factory...

La eSSe ha un fascino tutto suo e inarrivabile dalle altre... e' una moto che ha cuore... la senti viva... i suoi difetti sono per il pilota solo delle caratteristiche uniche.

La R-1200S sicuramente piu' potente (in alto), agile e leggera... non mi e' piaciuto l' ABS e il buco ai bassi... anche esteticamente non mi fa' impazzire,
per strada non posso dare giudizi

La RSV 1000 Factory in pista e' la perfezione assoluta... ciclistica incredibile... freni ottimi... motore che spinge forte e nonostante sia un bicilindrico non disdegna di avvicinare gli 11.000 giri... non sara' potentissima e leggerissima, ma in pista ti fa' andare veramente forte
... per strada adora solo asfalto liscio come un biliardo e curve ampie