R1200S...me la consigliate?
 

consapevole di fare una presumibile ca...ta, dilapidare il mio c/c, tenuto anche conto del fatto che ho un'altra moto (aprilia tuono), che terrei, chiedo a voi di aprirmi gli occhi: me la compro o no? pro: è affascinante e visto che si vive una volta sola, avendo anche la fortuna di potersela permettere...; contro: è più o meno un doppione della tuono, comprati un bmw "classico" che ci viaggi anche in due, "sei vecchio (??!!, 41) e quella ti spezza la schiena...". Mah.., cuore o ragione?

Secondo me se la Tuono non la vuoi vendere rischi solo di avere in garage due moto molto simili...

comprati il 1200 e vendi la tuono ;)

tieni la tuono e comprati una RSV :eek:

Tieniti la tuono e comprati un bel GS1200 se fai vacanze o una R1200R se fai solo week end. :arrow:

primo: non ti spezza la schiena. è abb. comoda per essere una sportiva. secondo : lo zainetto non è troppo sacrificato. terzo ha le sospensioni che sono un marmo anche con l'ESA in posiz. confort. (attenti sullo sconnesso che parte proprio) la ritengo una sport-touring e non una sport pura. quarto: si guida benissimo un feeling totale
quinto: se puoi comprala subito

io l'ho tenuta unamezza giornata, gialla con akrapovic... un bel giocattolino, divertente e comoda, bel motorino...

Segui il tuo cuore. X la ragione 6 ancora giovane. Io la possiedo e qualche soddisfazione me la sono tolta :!: :!: :!:

Presumo che tu non abbia mai provato una la R-1200-S !

... la tuono e' molto meglio...

... avrebbe piu' senso comprare la eSSe vecchia, o un GS, o un RR...

... ma se la la R-1200-S ti piace e sei inscimmiato :arrow: non possiamo piu' aiutarti ;)

la proverò la settimana prossima...chiaro che non può confrontarsi con la tuono, ma è proprio per questo che è diversa, con personalità da vendere e cmq con motore di tutto rispetto, almeno sulla carta. In ipotesi la tengo due-tre anni, i figli crescono e poi torno a viaggiare con moglie e rt....
Ma di voi a parte alexieij non ce l'ha nessuno? il bmwista sportivo è cosa così rara?
Alex tu che moto hai avuto prima? e perché hai preso la s?

Non ho mai provato la Tuono, ma la R1200S te la consiglio :lol:
Secondo me a parte la posizione di guida più rialzata la Tuono è più sportiva (è una RSV spogliata!).
Io precedentemente avevo un VFR e con la 1200S mi sono trovato subito bene, l'ho trovata leggermente più sportiva come posizione dei semimanubri ma comunque comoda. Senza dubbio divertente e sfruttabilissima anche su strada ;)

Ciao :D

:eek: Il mio curriculum è il seguente:
14 anni Aprilia pegaso 50
17 anni Aprilia Replica 125 Chesterfield
Dai 20 ai 25 ritiro sabbatico senza moto
26 anni Triumph tt 6oo
26,5 anni BMW R1150R ROCKSTER verde e nera lasciata al mio babbo perchè mi serve x andare in ferie con mia moglie
29 anni R1200S. E' stato amore a prima vista. Uscita il 13/07/2006 ed ordinata al conce circa un'ora dopo l'orario di apertura.(L'ho dovuta guardare bene) sono stra felice!!!!!!!!!!!!!:blob: :blob: :blob: :blob: :blob: :notworth: :notworth: :notworth: :toothy7: :toothy7: :toothy7: :toothy7: :D :D :D :D :D :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :eek: :eek: :eek:

Ciao Vitello,

ti risponde un'altro BMWista sportivo; a mio parere le 2 moto si avvicinano molto per impostazione e motore...la ciclistica no...la tuono (e la RSV che ho appena lasciato) se impostata bene d'assetto non ha paragoni..

Solo un consiglio; se vuoi fare del "touring" con lo zainetto appresso la 1200 S non piacera' allo zainetto...starebbe molto + comodo sulla 1100 S.

:D

Sono di parte perchè per la Esse mi sta montando giorno dopo giorno una di quelle scimmie che non ti immagini...

premetto che non ho ancora avuto l'occasione di provare ne' l'una :eek: ne' l'altra :eek: ... purtoppo :mad:
però avrei detto il contrario...
la tuono pensavo fosse molto più estrema come erogazione...;)

ma allora ci sono un po' di essisti del nuovo corso.....bene bene:thumbup:

divertentissima ihmo...una ssssserpe;)

la tuono pensavo fosse molto più estrema come erogazione...

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Beh, lo e' ....ma ho provato la 1200 S senza collettori "catalizzati" e ti assicuro che non sentito la mancanza "estrema" della mia RSV!

:D

Avevo una eSSe, ho provato ad Adria (casa mia :lol: ) la R1200S, ho poi comprato una RSV 1000 Factory...

La eSSe ha un fascino tutto suo e inarrivabile dalle altre... e' una moto che ha cuore... la senti viva... i suoi difetti sono per il pilota solo delle caratteristiche uniche.

La R-1200S sicuramente piu' potente (in alto), agile e leggera... non mi e' piaciuto l' ABS e il buco ai bassi... anche esteticamente non mi fa' impazzire,
per strada non posso dare giudizi

La RSV 1000 Factory in pista e' la perfezione assoluta... ciclistica incredibile... freni ottimi... motore che spinge forte e nonostante sia un bicilindrico non disdegna di avvicinare gli 11.000 giri... non sara' potentissima e leggerissima, ma in pista ti fa' andare veramente forte :!:
... per strada adora solo asfalto liscio come un biliardo e curve ampie :?: