L'aspetto divertente della cosa è che hanno voluto cambiare il disegno del cavalletto passando dal 1150 al 1200 e sono dovuti ritornare sui loro passi.....
il mio e' il tipo vecchio (settembre 2005),la faccio salire e scendere dal cavalletto con mille cure, e controllo sempre il serraggio dei bulloni, finora nessun problema,......a parte che l'archetto e' bello arrugginito
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concordo ..anche a me si sta arrugginendo anche se la moto è sempre in garage..comunque non è il primo cavalletto a cedere ..ho visto anche qualcoa di rotto sulle molle di ritorno..
Modalità ibrida
