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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-03-2007, 09:22
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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15-03-2007, 11:47
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: pergine valsugana tn
Messaggi: 107
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Bene, bene, bene... questi commenti positivi mi galvanizzano!!!
Anche la mia R1200RT è in arrivo (probabilmente la prossima settimana), dopo quasi un mese e mezzo di attesa!!!
Ho avuto le Bridgestone BT-020 sia sulla R850RT che sulla K1200LT, confrontate con le Metzeler Z6 nel primo caso e con le Metzeler Marathon nel secondo. Con le Bridgestone la moto è più facile, più "leggera" nel misto: il problema è che dopo 6/7.000km l'anteriore scalina e si iniziano ad avvertire delle fastidiose vibrazioni al manubrio, anche se in realtà la gomma è sicura fino ai 10.000km.
Sono un fermone e sul bagnato vado piano (quindi mi astengo da ulteriori commenti) ed alla fine ho sempre preferito le Metzeler per il maggior confort anche se - da fermone e scarso collaudatore - la differenza dinamica con le Bridgestone l'ho avvertita.
Questa almeno la mia esperienza e opinione... certo mi incuriosicono molto le Michelin Pilot Road: vediamo con che scarpette arriva la nuova RT!!!
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k1600gt my13 montego blau
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15-03-2007, 14:27
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2004
ubicazione: nella valle della nebbia
Messaggi: 224
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la mia ha le Pilot road di primo equipaggiamento, ma ho fatto ancora troppi pochi km per giudicare...!
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Polso
bmwista di ritorno!
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15-03-2007, 18:31
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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15-03-2007, 18:35
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#30
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
ubicazione: Stradella (PV)
Messaggi: 1.427
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ha compiuto 1 anno 8 giorni fa e sono ancora cotto come un ragazzino
adesso esco dall'ufficio e me la cavalco fino a casa.
ciao a tutti
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Tino
BMW R1250GS ADV HP
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15-03-2007, 18:45
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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15-03-2007, 22:03
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: mi
Messaggi: 1.207
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sui consumi come state?
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16-03-2007, 01:40
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: piaseinsa
Messaggi: 618
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Non faccio mai i calcoli dei consumi, ma beve molto molto meno della r1150r che avevo prima
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16-03-2007, 08:54
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
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Che posso dire, tutte le volte che la prendo mi fa tornare il sorriso.
Una farfalla per strada, comoda, la uso nel traffico senza problemi (ed io non sono un gigante, 170 x 66 kg), quando c'e' da viaggiare e' uno spettacolo, se c'e' da fare 2 pieghe non si tira indietro (e qui c'e' più di uno che la fa andare bene), consuma meno del 1150R che avevo prima.
Da quando c'e' lei le altre non le guardo neanche più, ho pure smesso di comprare riviste (che tanto solo prove di 1000 da pista mi fanno ultimamente).
Se dovessi mai cambiarla, e' per un MY 2007+ (ma avrei problemi a scegliere il colore, hanno tolto il grigio scuro che era l'unico che mi piacesse...)
Ottimo acquisto Pier.
Ah, per le gomme... Io avevo le Z6 di primo eq, 14.000 km ma non ero contentissimo, adesso ho delle Dunlop D208, tenuta da riferimento ma profilo che non mi piace troppo, per le prossime pensavo di provare le Pirelli Diablo (standard), sperèm...
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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16-03-2007, 09:01
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#35
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Jan 2007
ubicazione: rèz
Messaggi: 28
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"ha compiuto 1 anno 8 giorni fa e sono ancora cotto come un ragazzino"
capita anche a me, dopo pochi giorni di "astinenza" devo per forza farci un giretto.
Riguardo alle gomme dal mio mecca ho visto le nuove MIchelin Pilot Road 2; molto belle
La Michelin, a detta del loro commerciale che ha fornito le gomme al mio mecca dovrebbero "durare" circa il 20% in più delle vecchie Pilot Road
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R 1200 RT
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16-03-2007, 09:12
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Segrate
Messaggi: 2.121
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
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Interessanti, ma leggendo l'articolo dice... "le mescole sono differenziate anche tra anteriore e posteriore".
Con il consumo che ha la ns astronave (che per qualcuno è maggiore all'anteriore, per me è + o meno uguale), ho paura che si possa arrivare a 2 anteriori x 1 post...
Lamps.
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Honda NC 700 X 'Ginger' - La potenza è nulla senza controllo
Don't feed the trolls
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16-03-2007, 11:40
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2005
ubicazione: Verona
Messaggi: 111
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La mia montava le Dunlop quando l'ho presa.
Avevano delle buone prestazioni, che restavano abbastanza costanti durante il consumo. Ma facevano un rumore di rotolamente parecchio fastidioso.
Adesso sono al secondo treno di Diablo Strada. Prestazioni migliori rispetto alle Dunlop, sopratutto sul bagnato. E come durata siamo più o meno li.
L'unico appunto è che arrivi al 75% circa di consumo, mi pare decadano abbastanza in fertta le prestazioni. Ma magari è solo una mia sensazione.
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r1200rt
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16-03-2007, 14:31
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2004
ubicazione: nella valle della nebbia
Messaggi: 224
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Quote:
Originariamente inviata da 1200rt
sui consumi come state?
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19/20 km/l , secchi
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Polso
bmwista di ritorno!
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16-03-2007, 14:41
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.046
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ADV
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17-03-2007, 11:04
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Mar 2007
ubicazione: Ancona
Messaggi: 322
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R 1200 Rt
L'ho ritirata il 25 gennaio, e subito mi sono trovato a mio agio. Avevo la 1150 RT del 2004 e devo dire che esteticamente mi piaceva molto di più. Comincia a piacermi anche la 1200, è più moderna, ma soprattutto ha un motore ed una ciclistica perfette. Che dire poi del nuovo sistema frenante!!!! Anche da ferma la moto sembra più stabile e meno impegnativa della 1150. Mi aspetta una bella settimana in Sicilia dal 25 aprile al 1° maggio. Non vedo l'ora.
Ciao a tutti. Lucio.
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17-03-2007, 18:15
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: MOGLIANO VENETO (TV)
Messaggi: 254
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Per My Way
Anche io ho montato sulla mia R1200RT le pilot road.Nel complesso mi trovo bene,lamento solo una notevole rumorosità di rotolamento all'anteriore. 
Succede anche a te??
giulibar
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R 1200 RT FINALMENTE
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17-03-2007, 22:05
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2006
ubicazione: Un posto bellissimo
Messaggi: 231
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Per i consumi anche la mia fa 19/20 con un litro,meglio di così.
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Ciò che facciamo in vita rieccheggia nell'eternitÃ*.
Vespa 125 1964.
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18-03-2007, 20:08
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2007
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 308
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Misurato consumo
Oggi, prima di partire, ho azzerato lo strumento che segnala il consumo.
Percorso PC-Bobbio (per chi non lo conosce, abbastanza curve per almeno la metà del percorso, difficile tenere la sesta, spesso neanche la quinta), io e mio figlio di 16 anni come passeggero.
In totale un centinaio di Km.
Valore una volta in garage: 4,5 l / 100 Km.
Velocità non elevata (parecchio traffico), molte accelerazioni per sorpassi e per sentirla un po' .... sono i primi giri.
Se va così, va proprio bene !
Ciao da John MacMoghlin
__________________
Per fÃ*la ‘ndÃ*, g’he da rüsÃ*
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BMW K 1200 GT '08
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18-03-2007, 21:33
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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Quote:
Originariamente inviata da bobino
una motozappa ingolfata ...
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Avevi controllato le pipette?  Ora la mia gira come il burro ...
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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19-03-2007, 01:31
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: piaseinsa
Messaggi: 618
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Quote:
Originariamente inviata da John MacMoglin
Oggi, prima di partire, ho azzerato lo strumento che segnala il consumo.
Percorso PC-Bobbio (per chi non lo conosce, abbastanza curve per almeno la metà del percorso, difficile tenere la sesta, spesso neanche la quinta), io e mio figlio di 16 anni come passeggero.
In totale un centinaio di Km.
Valore una volta in garage: 4,5 l / 100 Km.
Velocità non elevata (parecchio traffico), molte accelerazioni per sorpassi e per sentirla un po' .... sono i primi giri.
Se va così, va proprio bene !
Ciao da John MacMoghlin
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sei venuto via da bobbio verso le 16/16,30?
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19-03-2007, 09:29
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Feb 2004
ubicazione: GAETA
Messaggi: 1.247
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Per Pier:
Non sapevo dell'esistenza delle Pilot Road 2. Saranno sicuramente migliori delle 1, non fosse altro che per lo scontato progresso tecnologico applicato in progettazione. Le proverò sicuramente al prossimo cambio.
Per GIULIBAR:
No, non ho mai avvertito fastidiosi rumori di rotolamento all'anteriore con le Pilot Road. Le trovo ideali per la RT. Adesso poi che han fatto la seconda "release".............
Lampsssssss
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R1200RT/K1200RS (Mumu è mio fratello....)
Se Dio esiste, spero che abbia delle buone scuse.
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19-03-2007, 21:05
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2007
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 308
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Quote:
Originariamente inviata da Suino
sei venuto via da bobbio verso le 16/16,30?
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Un po' più tardi, verso le 16:45 - 17:00.
Dov'eri, Suino ?
La mia era quella parcheggiata a sinistra del piazzale dove (diciamo) inizia la via centrale del paese, parcheggiata vicino ad un Goldwing amaranto.
Ti avrei conosciuto di persona volentieri.
Alla prossima.
Ciao da John MacMoghlin
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Per fÃ*la ‘ndÃ*, g’he da rüsÃ*
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BMW K 1200 GT '08
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19-03-2007, 23:11
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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19-03-2007, 23:38
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Oct 2004
ubicazione: ROMA
Messaggi: 543
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quasi 5000 km. da dicembre ad oggi 19-03. Si muove agilmente nel traffico, frena bene e anche l'abs oggi ha fatto il suo lavoro sotto l'acqua sui sampietrini. L'olio neanche una goccia. Certo non ha il motore del mio k ,ma sono rinato per la manegevolezza. cmq se superi i 6000 giri.... il boxer ha il suo perchè.
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CIAO BELLI :-)) sono arrivato a 6. adesso R 1200 GS ADV.
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20-03-2007, 00:45
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: piaseinsa
Messaggi: 618
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Quote:
Originariamente inviata da John MacMoglin
Un po' più tardi, verso le 16:45 - 17:00.
Dov'eri, Suino ?
La mia era quella parcheggiata a sinistra del piazzale dove (diciamo) inizia la via centrale del paese, parcheggiata vicino ad un Goldwing amaranto.
Ti avrei conosciuto di persona volentieri.
Alla prossima.
Ciao da John MacMoghlin
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Purtroppo ero in macchina (Mini bianca e rossa) perchè sono raffreddatissimo  (
L'orario però è all'incirca quello. Ho visto due rt grigie a breve distanza che scendevano da Bobbio.
La goldwing l'ho vista, insieme ad un LT, siamo scesi insieme poco dopo. Io infatti mi sono fermato pochissimo perchè c'era già un pò di vento. Il tempo di fare un passaggio davanti al bar a sgolosare un pò di moto e poi giù
Sarà per la prossima.
Ciao
Ultima modifica di Suino; 20-03-2007 a 00:49
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