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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-03-2007, 20:41
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.217
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Quote:
Originariamente inviata da greenmanalishi
esatto proprio le sync... la discesa in piega è differente, devi spingere. se hai mai provato le diablo...per me si comportano alla stessa maniera, allargano la traiettoria...
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Le diablo danno esattamente una sensazione contraria, la moto tende a cadere da sola e non arriva a trovare appoggio portandoti dentro la curva più velocemente... poi ognuno usi ciò che gli aggrada di più.
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R1100S 2003
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07-03-2007, 20:58
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da Curteo
Le diablo danno esattamente una sensazione contraria, la moto tende a cadere da sola e non arriva a trovare appoggio portandoti dentro la curva più velocemente... poi ognuno usi ciò che gli aggrada di più.
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vero....sulla S almeno la sensazione è questa.....peraltro mooooooolto piacevole
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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07-03-2007, 21:00
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 2.373
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le diablo danno una sensazione contraria comparate a che?
michelin? dunlop?....parlo di sportive stradali...poi è chiaro che ognuno dice la sua, siamo su un forum.
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S1000 XR
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07-03-2007, 21:11
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: Nord Salento
Messaggi: 1.895
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Io le ss le ho tenute sul mio ex 1200gs, confermo le impressioni scritte da megag, in curva sono goduria pura! sul bagnato e sul viscido sono eccellenti, peccato che durino poco, a 6.00km erano da cambiare
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R1200ADV - more than TRIPLE BLACK - "WOLFMAN II" - 25 luglio 2012 game over!
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07-03-2007, 22:15
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2004
ubicazione: Torino
Messaggi: 116
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confermo quanto scritto sopra, ho montato sul gs 1200 le syncro ad agosto '06 in sostituzione delle tourance di serie, è devo ammettere che sulle strade dell'Elba sono state una goduria. Anche sull'anteriore mi sembra di avere più feeling.
Nella stagione invernale, a parte le basse temperature che non ci sono state quest'anno - abito intorno a Torino - devo dire che si riscaldano molto più in fretta delle tourance. Per quanto riguarda la durata vi dirò, in quanto adesso hanno poco più di 4000 km.
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R 1250 RT LC
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08-03-2007, 00:00
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#6
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
Messaggi: 3.207
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percorso circa 10.000 km con le skorpion Snyc....sono molto buone, ma la gomma migliore per il 1150 sono senza dubbio le Dunlop D607 in H, solo che non ho superato le 6.000 km !!!
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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08-03-2007, 00:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
Messaggi: 2.265
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ma a nessuno risulta l'esistenza del Bimescola sulla Sync ???
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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08-03-2007, 00:17
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#8
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Diverso doc
Registrato dal: 16 Jan 2007
ubicazione: seriamente...da qualche anno non so dove casso vivo !
Messaggi: 3.207
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Quote:
Originariamente inviata da megag
ma a nessuno risulta l'esistenza del Bimescola sulla Sync ??? 
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cintura zero...bimescola mai sentito !
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QUELLIDELLUBALDA
Nike, Church"s, Tod"s, Santoni
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09-03-2007, 10:41
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2006
ubicazione: fra sole, mare e vento
Messaggi: 620
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Quote:
Originariamente inviata da megag
ma a nessuno risulta l'esistenza del Bimescola sulla Sync ??? 
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confermo bimescola
ed anche cintura zero gradi
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08-03-2007, 19:31
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.217
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Quote:
Originariamente inviata da greenmanalishi
le diablo danno una sensazione contraria comparate a che?
michelin? dunlop?....parlo di sportive stradali...
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veramente sei tu che compari le diablo con le sync...
Quote:
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Originariamente inviata da greenmanalishi
...vanno scaldate, e la discesa in piega è differente, devi spingere. se hai mai provato le diablo...per me si comportano alla stessa maniera, allargano la traiettoria e conta poco caricare il mono.
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io ho solo espresso quello che provo guidando con le diablo e dato che le sensazioni sono opposte alle tue pensavo potesse aiutare la discussione.
lamps
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R1100S 2003
Ultima modifica di Curteo; 09-03-2007 a 11:38
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