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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-12-2004, 11:50   #1
giobin
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predefinito L'incubo



Eccolo qua il mio incubo, sono anni che inutilmente le sto dietro che cerco di affiancarla e come mi avvicino di qualche metro inevitabilmente mi scappa , mi sono lasciato alle spalle di tutto, tra cui molti gs 1200, (non dico per merito mio forse erano schiappe peggio di me) ma lei no, mai riuscito nemmeno ad affiancarla, sarà che il ducatista , in particolare chi ha l'S4R è smanettone fino al midollo, sarà che ho incontrato bei "manici",
resta il fatto che per me è la moto da battere nel misto stretto o veloce che sia, non so' se qualcuno di voi ha visto in azione un s4r, un 'equilibrio perfetto tra telaio motore e se gommata a dovere "piega da urlo".
Non sono un Ducatista ne amo particolarmente i prodotti nazionali ma devo dire
COMPLIMENTI DUCATI

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Vecchio 06-12-2004, 11:55   #2
Tonyvilla
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effetivamente è una bella bestia
ma credo che con un'Aprilia Tuono ben gommata, forse potresti farcela
 
Vecchio 06-12-2004, 13:13   #3
Guanaco
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Beh, certo che rincorrere una S4R con una Erre 1150 è piuttosto "impegnativo" , a meno che quest'ultima non abbia ricevuto qualche iniezione di CV.
L'S4R ha un notevole fascino, ma oggi ci sono naked che sul misto sono più veloci.
Infine, sul misto il GS è decisamente più agile di una Erre. Forse quello la S4R l'acchiappa.
 
Vecchio 06-12-2004, 13:28   #4
gibi77
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L' SR4 sul misto stretto è una bella bestiolina, ottima moto, ottimo motore, ottima ciclistica ecc. ecc. peccato sia Ducati

Comunque, dopo aver avuto modo di provarla, anche io sono del parere che nel misto come la Tuono non ce ne sono, peccato sia Aprilia
 
Vecchio 06-12-2004, 13:39   #5
Guanaco
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Ci sarebbe la TNT, peccato che sia Benelli.
 
Vecchio 06-12-2004, 13:42   #6
porchitello
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insomma peccato siano italiane....no?
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ex 1200GS
porchitello non è in linea  
Vecchio 06-12-2004, 16:58   #7
microcefalo
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Il sottoscritto è passato da 1100s alla sr4 e dopo 7 mesi sono tornato alla 1100s. La Ducati stacca le orecchie alla S ma la coppia in basso della mukka la rende complessivamente molto più adatta alle mie esigenze, viaggetto borse città e qualche misto. Filippo il conce ducati roma è un fratello vi dovesse servire...
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microcefalo non è in linea  
Vecchio 06-12-2004, 16:59   #8
giobin
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Originariamente inviata da Guanaco
Infine, sul misto il GS è decisamente più agile di una Erre. Forse quello la S4R l'acchiappa.
Facciamola finita con sto' Gs più agile della r, tutti i sacrosanti fine settimane giro assieme a 2 GS,1 S4r, 1Kawa 636, per le strade che frequento (sibillini e limitrofi)la r si è dimostrata la seconda moto più veloce , logicamente dietro l's4r, potresti obbiettare che gli altri hanno meno manico di me, beh' ti rispondo che di Gs ne incontro a pacchi ma alla 5/6 curva li guardo negli specchietti.

LA ERRE E' PIU' AGILE E VELOCE DEL GS .
 
Vecchio 06-12-2004, 17:20   #9
squalo
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Infine, sul misto il GS è decisamente più agile di una Erre. Forse quello la S4R l'acchiappa.
Facciamola finita con sto' Gs più agile della r, tutti i sacrosanti fine settimane giro assieme a 2 GS,1 S4r, 1Kawa 636, per le strade che frequento (sibillini e limitrofi)la r si è dimostrata la seconda moto più veloce , logicamente dietro l's4r, potresti obbiettare che gli altri hanno meno manico di me, beh' ti rispondo che di Gs ne incontro a pacchi ma alla 5/6 curva li guardo negli specchietti.

LA ERRE E' PIU' AGILE E VELOCE DEL GS .
GIUSTISSIMO! Basta con il mito della GS imbattibile sul misto...
Anche perchè la BMW migliore sul misto è la S...
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Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
squalo non è in linea  
Vecchio 06-12-2004, 17:51   #10
Guanaco
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Originariamente inviata da giobin
LA ERRE E' PIU' AGILE E VELOCE DEL GS .
In quale film di fantascienza?

 
Vecchio 06-12-2004, 18:04   #11
Cimina
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LA ERRE E' PIU' AGILE E VELOCE DEL GS
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la r si è dimostrata la seconda moto più veloce
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Beh, certo che rincorrere una S4R con una Erre 1150 è piuttosto "impegnativo" , a meno che quest'ultima non abbia ricevuto qualche iniezione di CV
Mi fate morir dal ridere
Parlate di cose assolutamente relative come se fossero fattori assoluti.
Parlate di moto più agili e meno agili con delle certezze che mi lasciano basita.
Parlate di aria fritta con la consapevolezza di un pilota...

Siete troppo forti!!
Cimina non è in linea  
Vecchio 06-12-2004, 18:22   #12
Guanaco
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Ciao Cimina.
Io ho corso in pista, ma tanti anni fa. Con varie moto, anche di altri (ad es. la Genesis, se te la ricordi).
Non mi posso certo definire un pilota, ma qualcosina la so.
Ho scritto:
Beh, certo che rincorrere una S4R con una Erre 1150 è piuttosto "impegnativo", a meno che quest'ultima non abbia ricevuto qualche iniezione di CV.

Non mi pare aria fritta. La vedo molto dura per una Erre stare dietro a un S4R. A parità di manico, s'intende.
Poi, mica nego che la Erre sia molto agile. Altre sono però le sue doti primarie.
 
Vecchio 06-12-2004, 18:49   #13
giobin
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x guanaco

il film è questo moolto fantascientifico

http://194.185.224.61/Quellidellelic...ic.php?t=26221
 
Vecchio 06-12-2004, 18:52   #14
Guanaco
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Cosa vorresti dire?
Mica si parla della Erre, ma di elaborazioni.
Poi si confronta un GS 1150 con un GS 1200, mica una R 1150 con una S4R. C'è un pelino di differenza.
Per finire, leggiti bene tutti i post.
 
Vecchio 06-12-2004, 18:58   #15
giobin
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Dimenticavo

x guanaco

1)dietro la ducati ci sto dietro veramente (ma molto dietro)
2)l'iniezione di cv ce l'ho si

x cimina

Parlate di cose assolutamente relative come se fossero fattori assoluti
ma si scherza

Parlate di moto più agili e meno agili con delle certezze che mi lascianobasita
ma si scherza

Parlate di aria fritta con la consapevolezza di un pilota...
ma si scherza
 
Vecchio 06-12-2004, 19:02   #16
Guanaco
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Ah, ecco...
Perché La Ducati pesa 45 kg in meno e ha una trentina di CV in più. Sono divari incolmabili.
Tra l'altro, le Ducati sono anche piuttosto corpose sotto, l'ideale per il misto.
Poi, guarda, la R è bellissima e non la scambierei mai per una S4R, ma per altri motivi.
Ciao.
 
Vecchio 06-12-2004, 19:06   #17
giobin
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Però va più del GS





 
Vecchio 06-12-2004, 19:11   #18
Guanaco
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'Na fava cotta...
E' solo più stabile sul veloce.
Sul misto mi perdi...
Eh, eh, eh...
 
Vecchio 06-12-2004, 19:14   #19
Logistich
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e il k1200s come andrà rispetto a loro?
__________________
......tanta confusione in testa
Logistich non è in linea  
Vecchio 06-12-2004, 19:18   #20
Guanaco
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Cambiando marcia o tenendo sempre la prima?
8)
 
Vecchio 06-12-2004, 19:21   #21
giobin
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Sul misto (fritto) ci perdiamo tutti
nevvè Guanà






 
Vecchio 06-12-2004, 19:23   #22
Guanaco
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Non me n'ero accorto...
Sono diventato DOC, come il vino!!!
Si vince qualcosa?
Una cippa, eh?

 
Vecchio 06-12-2004, 19:25   #23
Guanaco
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Originariamente inviata da giobin
Sul misto (fritto) ci perdiamo tutti
nevvè Guanà






Secondo me sì.
Ma alla prima trattoria, ci ribecchiamo e inaffiamo tutto il fritto con del buon vino...
Dopo, che tu abbia un Solex o una Haiabusa non fa molta differenza...
 
Vecchio 06-12-2004, 19:31   #24
Logistich
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8)
Scherzi a parte, secondo la vostra esperienza sul misto stretto una moto come la k quanto soffrirà?
Da buon ex giessista dico che andrà più piano del boxer sullo stretto, ma vorrei sentire la vostra
__________________
......tanta confusione in testa
Logistich non è in linea  
Vecchio 06-12-2004, 19:35   #25
Guanaco
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Concordo.
Passo troppo lungo, poco sterzo. Non è fatta per quello.
Però, ha sia tanti CV che tanta coppia.
 
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