L'incubo
 

http://www.spaziomotori.it/DucatiS4R-2.jpg

Eccolo qua il mio incubo, sono anni che inutilmente le sto dietro che cerco di affiancarla e come mi avvicino di qualche metro inevitabilmente mi scappa , mi sono lasciato alle spalle di tutto, tra cui molti gs 1200, (non dico per merito mio forse erano schiappe peggio di me) ma lei no, mai riuscito nemmeno ad affiancarla, sarà che il ducatista , in particolare chi ha l'S4R è smanettone fino al midollo, sarà che ho incontrato bei "manici",
resta il fatto che per me è la moto da battere nel misto stretto o veloce che sia, non so' se qualcuno di voi ha visto in azione un s4r, un 'equilibrio perfetto tra telaio motore e se gommata a dovere "piega da urlo".
Non sono un Ducatista ne amo particolarmente i prodotti nazionali ma devo dire
COMPLIMENTI DUCATI

effetivamente è una bella bestia :twisted:
ma credo che con un'Aprilia Tuono ben gommata, forse potresti farcela :wink:

Beh, certo che rincorrere una S4R con una Erre 1150 è piuttosto "impegnativo" :D , a meno che quest'ultima non abbia ricevuto qualche iniezione di CV.
L'S4R ha un notevole fascino, ma oggi ci sono naked che sul misto sono più veloci.
Infine, sul misto il GS è decisamente più agile di una Erre. Forse quello la S4R l'acchiappa.

L' SR4 sul misto stretto è una bella bestiolina, ottima moto, ottimo motore, ottima ciclistica ecc. ecc. peccato sia Ducati :twisted:

Comunque, dopo aver avuto modo di provarla, anche io sono del parere che nel misto come la Tuono non ce ne sono, peccato sia Aprilia :twisted:

Ci sarebbe la TNT, peccato che sia Benelli.

insomma peccato siano italiane....no?

Il sottoscritto è passato da 1100s alla sr4 e dopo 7 mesi sono tornato alla 1100s. La Ducati stacca le orecchie alla S :twisted: ma la coppia in basso della mukka la rende complessivamente molto più adatta alle mie esigenze, viaggetto borse città e qualche misto. Filippo il conce ducati roma è un fratello vi dovesse servire...

Facciamola finita con sto' Gs più agile della r, tutti i sacrosanti fine settimane giro assieme a 2 GS,1 S4r, 1Kawa 636, per le strade che frequento (sibillini e limitrofi)la r si è dimostrata la seconda moto più veloce , logicamente dietro l's4r, potresti obbiettare che gli altri hanno meno manico di me, beh' ti rispondo che di Gs ne incontro a pacchi ma alla 5/6 curva li guardo negli specchietti.

LA ERRE E' PIU' AGILE E VELOCE DEL GS .

GIUSTISSIMO! Basta con il mito della GS imbattibile sul misto...
Anche perchè la BMW migliore sul misto è la S...
:D

In quale film di fantascienza?

:D :D :D :D :D :D

Mi fate morir dal ridere :D :D :D :D :D :D
Parlate di cose assolutamente relative come se fossero fattori assoluti.
Parlate di moto più agili e meno agili con delle certezze che mi lasciano basita.
Parlate di aria fritta con la consapevolezza di un pilota...

Siete troppo forti!!

Ciao Cimina.
Io ho corso in pista, ma tanti anni fa. Con varie moto, anche di altri (ad es. la Genesis, se te la ricordi).
Non mi posso certo definire un pilota, ma qualcosina la so.
Ho scritto:
Beh, certo che rincorrere una S4R con una Erre 1150 è piuttosto "impegnativo", a meno che quest'ultima non abbia ricevuto qualche iniezione di CV.

Non mi pare aria fritta. La vedo molto dura per una Erre stare dietro a un S4R. A parità di manico, s'intende.
Poi, mica nego che la Erre sia molto agile. Altre sono però le sue doti primarie.

x guanaco

il film è questo moolto fantascientifico

http://194.185.224.61/Quellidellelic...ic.php?t=26221

Cosa vorresti dire?
Mica si parla della Erre, ma di elaborazioni.
Poi si confronta un GS 1150 con un GS 1200, mica una R 1150 con una S4R. C'è un pelino di differenza.
Per finire, leggiti bene tutti i post.
:?: :?: :?: :?:

Dimenticavo

x guanaco

1)dietro la ducati ci sto dietro veramente (ma molto dietro)
2)l'iniezione di cv ce l'ho si

x cimina

Parlate di cose assolutamente relative come se fossero fattori assoluti
ma si scherza

Parlate di moto più agili e meno agili con delle certezze che mi lascianobasita
ma si scherza

Parlate di aria fritta con la consapevolezza di un pilota...
ma si scherza

Ah, ecco...
Perché La Ducati pesa 45 kg in meno e ha una trentina di CV in più. Sono divari incolmabili.
Tra l'altro, le Ducati sono anche piuttosto corpose sotto, l'ideale per il misto.
Poi, guarda, la R è bellissima e non la scambierei mai per una S4R, ma per altri motivi.
Ciao.

Però va più del GS

:D :D :D :D :D
:D :D :D :D
:D :D :D
:D :D
:D

'Na fava cotta...
E' solo più stabile sul veloce.
Sul misto mi perdi...
Eh, eh, eh...
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

e il k1200s come andrà rispetto a loro? :roll:

Cambiando marcia o tenendo sempre la prima?
8)

Sul misto (fritto) ci perdiamo tutti
nevvè Guanà


:) :) :) :)
:) :) :)
:) :)
:)

Non me n'ero accorto...
Sono diventato DOC, come il vino!!!
Si vince qualcosa?
Una cippa, eh?

:D :D :D :D :D :D

Secondo me sì.
Ma alla prima trattoria, ci ribecchiamo e inaffiamo tutto il fritto con del buon vino...
Dopo, che tu abbia un Solex o una Haiabusa non fa molta differenza...

8)
Scherzi a parte, secondo la vostra esperienza sul misto stretto una moto come la k quanto soffrirà?
Da buon ex giessista dico che andrà più piano del boxer sullo stretto, ma vorrei sentire la vostra :)

Concordo.
Passo troppo lungo, poco sterzo. Non è fatta per quello.
Però, ha sia tanti CV che tanta coppia.