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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-03-2007, 16:50   #11
teo.cost
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Registrato dal: 05 May 2006
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Messaggi: 152
predefinito

o forse perchè la vecchia era molto, molto più bella, che alla fine con l'esa non ci fai una sega e che 10 cavalli in piu su una turistica di questo tipo poco dicono alla fine?

linguaccia fa piu che bene a tenersi la obso
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30kg in meno?non sono nulla?
una sesta utilizzabile e non una marcia da usare una volta al mese?(overdrive)
l'rt non èsolo turistica ma una sporttourer!non andrai dietro alle portive ma ti diverti e vai forte!
l'rt è diventata una moto completa!
maneggevole come un gs,ma con i pesi meglio sistemati,paragonandoa al adv,pensate al serbatoio,andate col pieno o quasi con entrambe e vediamo chi suda di più!
al contrario del gs quando fai i trasferimenti veloci,statali o autostradali,subisci di meno l'aria..
la gt piace moltissimoanche a me,ne ho vista una nello stretto,ed erano in2,e filava via bene,ma penso che sia leggermente più utilizzabile comoda l'rt.
poi ognuno tragga le sue conclusioni,
siamo liberi di rimanere o variare le ns. idee..
__________________
R1200RT '05
4ruote spostano il corpo,2ruote spostano l'anima
teo.cost non è in linea  
 


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