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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-02-2007, 18:56   #51
KappaElleTi
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Ah, allora vabene...
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Vecchio 26-02-2007, 19:26   #52
mary
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Non ho capito cosa vuoi dire...sono un pò tardino...
Comunque la mia è di questo colore.
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Vecchio 26-02-2007, 19:39   #53
KappaElleTi
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scusa

ero convinto che questa mattina avessi una K1200GT blu in piega come avatar

mi sbaglio io ?
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Vecchio 26-02-2007, 20:00   #54
Bandit
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Chi Mary in piega?

Ma se Mary conta quante curve fa a destra per farne altrettante
a sinistra per consumare ESATTAMENTE la stessa quantità di
pneumatico ... metti che poi il K inizia a vibrare ...
meglio andare dritti come da avatarro
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Vecchio 26-02-2007, 20:03   #55
KappaElleTi
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Chi Mary in piega?

Ma se Mary conta quante curve fa a destra per farne altrettante
a sinistra per consumare ESATTAMENTE la stessa quantità di
pneumatico ...
stamane ho letto una cosa che mi ha impressionato

scriveva che per due anni ha controllato TUTTI I GIORNI il livello dell'olio?

ma si può

io saranno 8000km che non lo guardo, e so che quando lo guardo devo aggiungerci 200 - 300 cc

....mah
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Vecchio 26-02-2007, 20:09   #56
JAMESON
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a proposito di GT,una volta ho letto su un post che, per la RT pero',si puo' ordinare dalla fabbrica la prima marcia piu' corta.
di questo accessorio non se ne fa' menzione sul listino.
Qualcuno di voi sa se, oltre agli optionals presenti sul listino, e quindi sul configuratore BMW, esistono accessori che si possono richiedere al momento dell'ordine ma non si trovano sul listino della GT?
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Vecchio 26-02-2007, 20:10   #57
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...
attento! Tutti a terra che fra poco arrivano ...


cmq Mary è stato il primo a darmi un consiglio utile su
questo forum 2 anni fa... a proposito dei dischi dell'RT storti ...
che poi mi sono fatto cambiare in garanzia ...
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Vecchio 27-02-2007, 07:57   #58
mary
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Chi Mary in piega?

Ma se Mary conta quante curve fa a destra per farne altrettante
a sinistra per consumare ESATTAMENTE la stessa quantità di
pneumatico ... metti che poi il K inizia a vibrare ...
meglio andare dritti come da avatarro
Vedo...che mi conosci...perfettamente!
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Vecchio 27-02-2007, 08:01   #59
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stamane ho letto una cosa che mi ha impressionato

scriveva che per due anni ha controllato TUTTI I GIORNI il livello dell'olio?...
Che fai...non mi credi?
Non proprio tutti i giorni...ogni volta che prendevo la moto...
sempre.
...e vediamo se l'olio impara...!
Pensa che facevo le prove e cercavo di indovinare dove sarebbe arrivato l'olio a caldo al rientro dal giro...:
segnavo l'altezza dell'olio a freddo e facevo un altro segno per dove sarebbe arrivato a caldo!...
L'unica cosa che mi manca è non aver fatto le stesse prove con oli diversi per vedere se dilatavano in modo differente.
Roba da ricovero alla neuro...!
Comunque la prima RT 1150, mono accensine, consumava tanto olio e mi ha fatto incazzare come una bestia...il secondo RT, invece, non consumava nulla, veramente...
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Vecchio 27-02-2007, 08:11   #60
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...
cmq Mary è stato il primo a darmi un consiglio utile su
questo forum 2 anni fa... a proposito dei dischi dell'RT storti ...
che poi mi sono fatto cambiare in garanzia ...
Meno male che ho fatto qualcosa di buono...e te lo ricordi!
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Vecchio 27-02-2007, 09:35   #61
microcefalo
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L'unica cosa che mi manca è non aver fatto le stesse prove con oli diversi per vedere se dilatavano in modo differente.
Benvenuto tra i maniaci compulsivi.
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Vecchio 27-02-2007, 14:23   #62
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ora che ho fatto 3000 km mi sono davvero innamorato
di questo mezzo splendido, che mi permette di fumarmi
le autostrade del nord a 180 come se fossi seduto sul
divano di casa, che se piove quasi non ti bagni,
che giri il gas e ti ritrovi nell'iperspazio in 3 secondi,
che schiacci un bottone e le sospensioni si induriscono o si afflosciano
che hai spazio per le valige,
che lo zainetto sta comodissimo,
che urla a 9000 giri
che se piove e vuoi pulire il casco schiacci
un bottone e il parabrezza va giù
che 240 kmh quasi non ti accorgi
che frena come una Porsche
che consuma quasi il giusto
che fa freddo schiacci un botte e ti brucia il culetto
che se la guardi di lato, mi sembra di essere sulla Costa Romantica

insomma, dopo 7 anni di stop moto, ora non posso
più farne a meno, mi trovo a usarla sempre.

credo che per quello che ne devo fare io e per le mie
scimmie attuali, non avrei potuto scegliere
moto migliore.

felicissimo del mezzo !
Bella moto, complimenti
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 27-02-2007, 14:24   #63
KappaElleTi
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Benvenuto tra i maniaci compulsivi.
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Vecchio 27-02-2007, 14:35   #64
Pier_il_polso
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non puoi andare in giro a raccontare quanto sopra, c'è un sacco di gente con il gs che se fai così potrebbe piangere, non sorridere ma pier il polso ha comprato ora una rt 1200
1) permette di fumarmi le autostrade del nord a 180 come se fossi seduto sul
divano di casa
- Abito a Lecce, 1000 km a sud di Milano ed almeno 1500 dalle autostrade del "nord", che se va bene percorro 2 volte all' anno e comunque io a 180 sono "più" comodo che sul divano di casa; per il resto del tempo autostrade italiane dove a quella velocità la patente ti dura meno di 100 km...
2) se piove quasi non ti bagni
- (sulla RT ancora meno)
3) giri il gas e ti ritrovi nell'iperspazio in 3 secondi
- non mi serve; sto bene sulla terra (altrimenti avrei preso la GT e non la RT
4) schiacci un bottone e le sospensioni si induriscono o si afflosciano
- Idem
5) hai spazio per le valige
- di più con la RT
6) lo zainetto sta comodissimo
- di più con la RT
7) urla a 9000 giri
- la RT "canta" a 7000
8) se piove e vuoi pulire il casco schiacci un bottone e il parabrezza va giù
- Idem
9) che 240 kmh quasi non ti accorgi
- con la RT a 220, e non ci soffro per 20 km/h in meno...
10) frena come una Porsche
- Idem
11) consuma quasi il giusto
- Idem
12) fa freddo schiacci un botte e ti brucia il culetto
- Idem
13) se la guardi di lato, mi sembra di essere sulla Costa Romantica
- De gustibus...

ERGO: non sorrido, ma rido di gusto
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Ultima modifica di Pier_il_polso; 27-02-2007 a 14:42
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Vecchio 27-02-2007, 14:37   #65
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Benvenuto tra i maniaci compulsivi.
Perchè... anche tu fai parte...della schiera?
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Vecchio 27-02-2007, 19:16   #66
luke.duke
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ma lo spazio di carico (borse laterali e baulettone)
non è identico sia sulla RT che sulla GT ?
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Vecchio 27-02-2007, 21:02   #67
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ma lo spazio di carico (borse laterali e baulettone)
non è identico sia sulla RT che sulla GT ?
Sì, infatti è identico.
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Vecchio 27-02-2007, 21:19   #68
jimmymigliore
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Devono cambiare assolutamente le murate laterali da Costa Crociere...allora la prendo...
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Vecchio 27-02-2007, 21:40   #69
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anche tu fai parte...della schiera?
Altrimenti che benvenuto era
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Vecchio 27-02-2007, 21:41   #70
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Altrimenti che benvenuto era

Mi fa piacere non essere solo!
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Vecchio 27-02-2007, 21:51   #71
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ma lo spazio di carico (borse laterali e baulettone)
non è identico sia sulla RT che sulla GT ?

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Sì, infatti è identico.
Il baule posteriore è uguale ?
Sulla RT è da 50 litri; non mi risultava essere lo stesso anche sul K-GT
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Vecchio 27-02-2007, 21:54   #72
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X Pier Il Polso:
Il baulone grosso si può montare anche sulla 1200GT...
Io non l'ho preso perchè viaggio sempre da solo ed userò, all'occorrenza, il rotolone messo x lungo...
Ciao
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Vecchio 27-02-2007, 21:58   #73
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io ho comprato oggi quello da 50 litri (lo stesso della RT)

http://www.futurmoto-bmw.com/moto-bm...it_id_854.html


in più ho preso anche la sacca impermeabile da mettere per
il lungo come dice Mary quando sono solo.. ('nsisamai) o eventualmente
legarla sopra il baulone.

http://www.futurmoto-bmw.com/moto-bm...uit_id_69.html


le borse laterali di serie sono le stesse dell'RT quindi k1200gt e Rt hanno la
stessa capacità di carico.
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Ultima modifica di luke.duke; 27-02-2007 a 22:06
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Vecchio 27-02-2007, 22:47   #74
Pier_il_polso
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Mi risultava male...
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Vecchio 27-02-2007, 22:53   #75
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Messaggi: 5.452
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1)
ERGO: non sorrido, ma rido di gusto
a questo serve questo spazio, sorridere e passare il tempo







comunque gt e rt hanno la stessa capacità di carico
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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