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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-02-2007, 18:56
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#51
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Ah, allora vabene... 
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l'avatar era meglio in blue
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che emerita stronzata !!!
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26-02-2007, 19:26
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
l'avatar era meglio in blue 
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Non ho capito cosa vuoi dire...sono un pò tardino... 
Comunque la mia è di questo colore.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
Ultima modifica di mary; 26-02-2007 a 19:31
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26-02-2007, 19:39
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#53
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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scusa
ero convinto che questa mattina avessi una K1200GT blu in piega come avatar
mi sbaglio io ?
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che emerita stronzata !!!
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26-02-2007, 20:00
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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26-02-2007, 20:03
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#55
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da Bandit
Chi Mary in piega?    
Ma se Mary conta quante curve fa a destra per farne altrettante
a sinistra per consumare ESATTAMENTE la stessa quantità di
pneumatico ...
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stamane ho letto una cosa che mi ha impressionato
scriveva che per due anni ha controllato TUTTI I GIORNI il livello dell'olio?
ma si può
io saranno 8000km che non lo guardo, e so che quando lo guardo devo aggiungerci 200 - 300 cc
....mah
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che emerita stronzata !!!
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26-02-2007, 20:09
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#56
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2006
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 828
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a proposito di GT,una volta ho letto su un post che, per la RT pero',si puo' ordinare dalla fabbrica la prima marcia piu' corta.
di questo accessorio non se ne fa' menzione sul listino.
Qualcuno di voi sa se, oltre agli optionals presenti sul listino, e quindi sul configuratore BMW, esistono accessori che si possono richiedere al momento dell'ordine ma non si trovano sul listino della GT?
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26-02-2007, 20:10
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
...
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attento! Tutti a terra che fra poco arrivano ...

cmq Mary è stato il primo a darmi un consiglio utile su
questo forum 2 anni fa... a proposito dei dischi dell'RT storti ...
che poi mi sono fatto cambiare in garanzia ...
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Ultima modifica di Bandit; 26-02-2007 a 20:18
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27-02-2007, 07:57
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da Bandit
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Vedo...che mi conosci... perfettamente!
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27-02-2007, 08:01
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da KappaElleTi
stamane ho letto una cosa che mi ha impressionato
scriveva che per due anni ha controllato TUTTI I GIORNI il livello dell'olio?...
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Che fai...non mi credi?
Non proprio tutti i giorni...ogni volta che prendevo la moto...
sempre. 
...e vediamo se l'olio impara...! 
Pensa che facevo le prove e cercavo di indovinare dove sarebbe arrivato l'olio a caldo al rientro dal giro...:
segnavo l'altezza dell'olio a freddo e facevo un altro segno per dove sarebbe arrivato a caldo!...
L'unica cosa che mi manca è non aver fatto le stesse prove con oli diversi per vedere se dilatavano in modo differente.
Roba da ricovero alla neuro...!
Comunque la prima RT 1150, mono accensine, consumava tanto olio e mi ha fatto incazzare come una bestia...il secondo RT, invece, non consumava nulla, veramente...
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Ultima modifica di mary; 27-02-2007 a 08:08
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27-02-2007, 08:11
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da Bandit
...
cmq Mary è stato il primo a darmi un consiglio utile su
questo forum 2 anni fa... a proposito dei dischi dell'RT storti ...
che poi mi sono fatto cambiare in garanzia ...
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Meno male che ho fatto qualcosa di buono...e te lo ricordi!
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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27-02-2007, 09:35
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#61
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kappista di ritorno
Registrato dal: 28 Nov 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.040
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Quote:
Originariamente inviata da mary
L'unica cosa che mi manca è non aver fatto le stesse prove con oli diversi per vedere se dilatavano in modo differente.
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 Benvenuto tra i maniaci compulsivi.
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k 100 rs 16v ''90
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27-02-2007, 14:23
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da luke.duke
ora che ho fatto 3000 km mi sono davvero innamorato
di questo mezzo splendido, che mi permette di fumarmi
le autostrade del nord a 180 come se fossi seduto sul
divano di casa, che se piove quasi non ti bagni,
che giri il gas e ti ritrovi nell'iperspazio in 3 secondi,
che schiacci un bottone e le sospensioni si induriscono o si afflosciano
che hai spazio per le valige,
che lo zainetto sta comodissimo,
che urla a 9000 giri
che se piove e vuoi pulire il casco schiacci
un bottone e il parabrezza va giù
che 240 kmh quasi non ti accorgi
che frena come una Porsche
che consuma quasi il giusto
che fa freddo schiacci un botte e ti brucia il culetto
che se la guardi di lato, mi sembra di essere sulla Costa Romantica
insomma, dopo 7 anni di stop moto, ora non posso
più farne a meno, mi trovo a usarla sempre.
credo che per quello che ne devo fare io e per le mie
scimmie attuali, non avrei potuto scegliere
moto migliore.
felicissimo del mezzo !
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Bella moto, complimenti
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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27-02-2007, 14:24
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#63
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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che emerita stronzata !!!
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27-02-2007, 14:35
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da c.p.2
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1) permette di fumarmi le autostrade del nord a 180 come se fossi seduto sul
divano di casa
- Abito a Lecce, 1000 km a sud di Milano ed almeno 1500 dalle autostrade del "nord", che se va bene percorro 2 volte all' anno e comunque io a 180 sono "più" comodo che sul divano di casa; per il resto del tempo autostrade italiane dove a quella velocità la patente ti dura meno di 100 km...
2) se piove quasi non ti bagni
- (sulla RT ancora meno)
3) giri il gas e ti ritrovi nell'iperspazio in 3 secondi
- non mi serve; sto bene sulla terra (altrimenti avrei preso la GT e non la RT
4) schiacci un bottone e le sospensioni si induriscono o si afflosciano
- Idem
5) hai spazio per le valige
- di più con la RT
6) lo zainetto sta comodissimo
- di più con la RT
7) urla a 9000 giri
- la RT "canta" a 7000
8) se piove e vuoi pulire il casco schiacci un bottone e il parabrezza va giù
- Idem
9) che 240 kmh quasi non ti accorgi
- con la RT a 220, e non ci soffro per 20 km/h in meno...
10) frena come una Porsche
- Idem
11) consuma quasi il giusto
- Idem
12) fa freddo schiacci un botte e ti brucia il culetto
- Idem
13) se la guardi di lato, mi sembra di essere sulla Costa Romantica
- De gustibus...
ERGO: non sorrido, ma rido di gusto
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Ultima modifica di Pier_il_polso; 27-02-2007 a 14:42
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27-02-2007, 14:37
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da microcefalo
 Benvenuto tra i maniaci compulsivi.
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Perchè... anche tu fai parte...della schiera?
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Ultima modifica di mary; 27-02-2007 a 14:39
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27-02-2007, 19:16
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2006
ubicazione: mi
Messaggi: 278
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ma lo spazio di carico (borse laterali e baulettone)
non è identico sia sulla RT che sulla GT ?
__________________
GS1150 - K1200S - Caterham R500 - 263 cv - 506 kg
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27-02-2007, 21:02
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Quote:
Originariamente inviata da luke.duke
ma lo spazio di carico (borse laterali e baulettone)
non è identico sia sulla RT che sulla GT ?
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Sì, infatti è identico.
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27-02-2007, 21:19
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
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Messaggi: 1.121
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Devono cambiare assolutamente le murate laterali da Costa Crociere...allora la prendo...
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27-02-2007, 21:40
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#69
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kappista di ritorno
Registrato dal: 28 Nov 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.040
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Quote:
Originariamente inviata da mary
anche tu fai parte...della schiera?
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Altrimenti che benvenuto era
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27-02-2007, 21:41
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#70
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Mukkista doc
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27-02-2007, 21:51
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da luke.duke
ma lo spazio di carico (borse laterali e baulettone)
non è identico sia sulla RT che sulla GT ?
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Sì, infatti è identico. 
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Il baule posteriore è uguale ?
Sulla RT è da 50 litri; non mi risultava essere lo stesso anche sul K-GT
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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27-02-2007, 21:54
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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X Pier Il Polso:
Il baulone grosso si può montare anche sulla 1200GT...
Io non l'ho preso perchè viaggio sempre da solo ed userò, all'occorrenza, il rotolone messo x lungo...
Ciao
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27-02-2007, 21:58
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2006
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Messaggi: 278
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io ho comprato oggi quello da 50 litri (lo stesso della RT)
http://www.futurmoto-bmw.com/moto-bm...it_id_854.html
in più ho preso anche la sacca impermeabile da mettere per
il lungo come dice Mary quando sono solo.. ('nsisamai) o eventualmente
legarla sopra il baulone.
http://www.futurmoto-bmw.com/moto-bm...uit_id_69.html
le borse laterali di serie sono le stesse dell'RT quindi k1200gt e Rt hanno la
stessa capacità di carico.
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Ultima modifica di luke.duke; 27-02-2007 a 22:06
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27-02-2007, 22:47
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Mi risultava male...
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27-02-2007, 22:53
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#75
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Mukkista doc
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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