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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 19-02-2007, 21:49   #1
GsTrip
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peccato che non è un 1200 la moto di kiter
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monty old style mode
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Vecchio 19-02-2007, 22:00   #2
kiter
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PECCATO!!!!!!!!!!!!!
VORRAI DIRE MENO MALE CHE NON è UN 1200!!
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Vecchio 19-02-2007, 22:20   #3
marcoexa
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ok allora devi usare questo:


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Vecchio 19-02-2007, 22:22   #4
kiter
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ma almeno con quel arnese io la sistemo te quando succede qualcosa alla plastica che fai ricicli o siliconi
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Vecchio 19-02-2007, 22:28   #5
marcoexa
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no da me basta poco non cè bisogno di usare quello!
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Vecchio 09-03-2007, 18:08   #6
Fabio
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Sono indeciso se montare la griglia della TT o quella della Wunderlich: la seconda mi sembra bella, ma non sarà troppo fitta di trama e impedisce un ottimale raffreddamento dell' radiatore? Voi che ne dite? Qual'è la migliore? (a parte il fatto che la TT costa meno...)
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Vecchio 09-03-2007, 19:18   #7
DavAdv
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PECCATO!!!!!!!!!!!!!
VORRAI DIRE MENO MALE CHE NON è UN 1200!!


Bisogna smontare il becco... oltre a quelle a vista
ci sono 2 torx all'interno del becco vicino agli
strumenti veramente scomode da mollare e poi da
riavvitare....
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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Vecchio 09-03-2007, 22:11   #8
Fabio
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Bisogna smontare il becco... oltre a quelle a vista
ci sono 2 torx all'interno del becco vicino agli
strumenti veramente scomode da mollare e poi da
riavvitare....
...Io ho visto quella della wunderlich montata, e non mi sembrava così incasinata la questione. Sembrava che si potesse infilare da dietro il becco e poi fissarla direttamente utilizzando le due viti superiori di sostegno del radiatore stesso...
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Vecchio 09-03-2007, 23:24   #9
diego@
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montata oggi la griglia TT su gs1150adv
Circa 1 ora di lavoro con un amico
2 viti x lato sotto il becco
1 vite per lato, laterali sotto gli strumenti del cruscotto (lateralmente e scomode, ho usato una chiave con lo snodo)
poi bisogna svitare anche le frecce e lasciarle penzolare un poco

Il tutto è così pronto x essere delicatamente spostato in avanti e ruotato in basso quel tanto che basta x incastrare perfettamente la griglia.

bisogna togliere anche le 2 viti anteriori che tengono la plastica dei fari x far scivolare sotto la parte superiore della griglia

Poi si riappoggia il becco nella sua posizione e si rimettono le varie viti e le frecce

Alla fine è un pò laborioso me a me sembra una delle modifiche TT più piacevole.

Certo che BMW con una moto da 15.000 e rotti € a certe cose doveva pensaci lei CA@@O
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