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Originariamente inviata da Zel
secondo me un fattore importante è il finanziamento. con usati carucci ma rateizzabili a tassi infimi quando non nulli, alla fine accetti un sovrapprezzo implicito con cui compri il tempo. non compare come interessi, ma quello di fatto è. per me all'epoca ha pesato: ti dò 500 euro in più del mercato privati ,ma con quei 500 euro mi compro la possibilità di darti i 9000 totali in 24 rate: 24 mesi che passo in sella alla moto e non ad accumulare i soldini per prenderla. che poi si scelga perché i soldi davvero mancano o perché comunque si preferisce rateizzare, cambia poco, il privato li vuole tutti subito. la garanzia è un'attrattiva supplementare, semmai.
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Su questo sono daccordo (poi la scelta di acquistare a rate è un altro discorso). Tra l'altro nel caso dello Stillnuovo il concessionario non ci guadgna perché la finanziaria paga l'importo finanziato direttamente al concessionario e si tiene poi l'interesse/tasso di finanziamento. Il vantaggio del concessionario è di avere i soldi subito in mano.
Modalità elencata