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05-02-2007, 13:21

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Originariamente inviata da Sparagnaus70

non ho mai disattivato la bussola...questa sera ci tento...
per me è il mio primo GPS e mi trovo bene anche in auto.
Critiche:
-non ha indicazioni audio
-scomodo inserire nomi da ricercare
-display un po' piccolo

è vero..la tastiera on screen richiede un po' di tempo e lo schermo...non è certo grande...comunque ricordiamoci che sono "mezzi" on trail, cioè da trekking estremo ed handle use...di conseguenza hanno dimensioni tali...per questo d'altrocanto hanno funzione che in moto non si useranno mai...(Jumpmaster, calcolo dell'area, punta e vai, mob,barometro.....)

giucas · 07-02-2007, 16:02

Ciao Mauri, visto che hai il 76 ti faccio una domanda.
Ho scaricato e confrontato pagina per pagina i manuali delle serie 60 e 76, ma mi pare di capire che mentre sui primi e' possibile salvare su SD le tracce raccolte lungo un percorso (tracks), questa operazione non e' fattibile sui 76. Confermi?
thx!

07-02-2007, 19:12

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Originariamente inviata da giucas

Ciao Mauri, visto che hai il 76 ti faccio una domanda.
Ho scaricato e confrontato pagina per pagina i manuali delle serie 60 e 76, ma mi pare di capire che mentre sui primi e' possibile salvare su SD le tracce raccolte lungo un percorso (tracks), questa operazione non e' fattibile sui 76. Confermi?
thx!

errato....il manuale in effetti è un pelo più corto ed hanno "dimanticato" qualcosa..il software è identico..sul 76 salvi le tracce sulla sd esattamente come sul 60...sul manuale hanno anche dimenticato di inserire la usb mass storage...ma l'attivi esattamente come il 60...sono la stessa cosa, cambia solo la forma esterna (per via del galleggiamento) e la scheda da 128mb..
Sciao bello!!!

Huey · 07-02-2007, 16:13

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Originariamente inviata da Icio71

....d'altrocanto hanno funzione che in moto non si useranno mai...(Jumpmaster, calcolo dell'area, punta e vai, mob,barometro.....)

Bhè....sul punta e vai e sul barometro non direi. Barometro vuol dire altimetro o per lo meno interazione altimetro barometrico con rilevazione GPS della quota quindi una maggiore precisione. Oh, certo, in strada non servono se non per divertirsi a vedere la quota dei tornanti o tener traccia dell'altimetria del percorso.
Il Jumpmuster invece, a meeno di non usarlo durante qualche dritto da un tornante dello stelvio lato Trafoi.....bhè...si in efffetti credo sia superfluo