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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-02-2007, 13:09   #1
Milka
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Ciao Giada un giorno di questi ti chiamo

Il concetto era che passare da un bicilindrico di 170 Kg ad un tre di 240 passa un pò di differenza...è chiaro che se ne ha voglia può fare tutto
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Vecchio 05-02-2007, 13:11   #2
GHIAIA
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Ciao Giada un giorno di questi ti chiamo

Il concetto era che passare da un bicilindrico di 170 Kg ad un tre di 240 passa un pò di differenza...è chiaro che se ne ha voglia può fare tutto
'azz quel ravatto pesa cosi' tanto?? hihihi lo facevo piu' leggero (davvero!)

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Vecchio 05-02-2007, 13:13   #3
Milka
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'azz quel ravatto pesa cosi' tanto?? (...)
Roba da toglierti il saluto.....
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Vecchio 05-02-2007, 13:49   #4
Merlino
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'azz quel ravatto pesa cosi' tanto?? hihihi lo facevo piu' leggero (davvero!)
Il mio cuore sanguina, quest'onta deve essere cancellata
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 05-02-2007, 14:17   #5
REX
Pivello Mukkista
 
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Grazie per le dritte specialmente Muttley mi sei sembrato preciso.

Le motivazioni sono quelle giuste passa da un ravattino 250cc
ad un oggetto leggermente più... il doppio di cilindrata.
D'altronde anche lei non è che sia un donnone capace di muovere
una moto pesante con facilità.
L'Honda CB sembra un mezzo leggermente più moderno, quindi rispetto,
l'ER mi sà di più collaudato in tutte le sue componentistiche.
C'ho provato a fargli vagliare anche l'SV650 oppure un Monster, niente!
ha deciso, Kawa. Moto da bandito

Quindi dite la produzione dal 2001 in poi se ho capito bene e la migliore.
Per le omologazioni antinquinamento qual'è la mossa migliore? Dal 2001 in poi
sono tutte uguali o ci sono ulteriori cavilli.

Per Motopoppi: ha avuto dei trascorsi brignoleschi e p.zza della vittoria
magari era lei.
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GieSSe Quattrobulloni
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REX non è in linea  
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