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17-01-2007, 09:04
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#26
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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Guglemonster
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17-01-2007, 10:54
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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Guglielmo, ieri mattina alle 06:15 faceva un freddo boja in moto... 'ttana la miseria..., immagina che mi sono dovuto fermare e mettere le mani con i guanti sulla Remus! ... poi alle 10:00 ti esce fuori un sole che spacca le pietre! oggi siamo sui 12/13° C, pero' la cosa che qui ci frega e' che e' umido, e non e' secco... per cui...
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.... devi azzeccare la pressione delle gomme!
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17-01-2007, 11:55
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2004
ubicazione: alle falde di Viamaggio
Messaggi: 317
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ho la stessa moto e qualke kilo in più e le gomme le tengo a 2.5 / 2.7 e mi sono trovato sempre bene. L'unico mio cruccio è: Perchè con qualsia si marca ( le ho provate tutte) non riesco a superare gli 8000 km. AIUTATEMIIII
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17-01-2007, 12:01
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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VARENNE??? Varenne?? bellissimo! Amo quel cavallo!!! Gran bel nick! Complimenti per la scelta!!!
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17-01-2007, 12:11
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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DANKE!!!
P.S. Come vedi insisto!!!
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17-01-2007, 12:15
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
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17-01-2007, 12:17
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
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Quote:
Originariamente inviata da GIANFRANCO
Guglielmo, ieri mattina alle 06:15 faceva un freddo boja in moto... 'ttana la miseria..., immagina che mi sono dovuto fermare e mettere le mani con i guanti sulla Remus! ... poi alle 10:00 ti esce fuori un sole che spacca le pietre! oggi siamo sui 12/13° C, pero' la cosa che qui ci frega e' che e' umido, e non e' secco... per cui...
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.... devi azzeccare la pressione delle gomme! 
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..........GIANFRANCO,per il freddo alle mani ti consiglio vivamente le MOFFOLE della TUCANO,35 euro e ti scordi che cos'è...........Io sto andando in giro con dei guanti estivi! Prova per credere,sono incredibili!!!
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17-01-2007, 14:12
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Nano
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GRANDE NANO!!! Questa e' la risposta che volevo!! GRANDE! Finalmente una risposta appropriata alla mia richiesta!
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17-01-2007, 15:29
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#34
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
Messaggi: 3.562
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a me sembra un pelo troppo bassa, onestamente, troppo bassa
è quella che uso io in inverno, ma così surriscaldi la gomma, la moto è veramente pesante
il telelever scarica moltissimo e il paralever è molto secco e brutale con la gomma...
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Guglemonster
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17-01-2007, 15:37
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#35
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Il TRANS africano
Registrato dal: 19 Mar 2004
ubicazione: camaiore.it/moraira.sp
Messaggi: 13.911
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darei un occhiata anche alla glicemia e al colesterolo ma patologo potrebbe essere pi edotto di me ....
per la cronaca in tutto il viaggio fatto da me a tombouctou l'avro controllate 1 voltae perche avevo sgonfiato sulle sabbie ....
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g/s80hpn.it, RE.in, RE.it, AT750.it
nulla tenaci invia est via
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17-01-2007, 15:39
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
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Quote:
Originariamente inviata da guglemonster
a me sembra un pelo troppo bassa, onestamente, troppo bassa
è quella che uso io in inverno, ma così surriscaldi la gomma, la moto è veramente pesante
il telelever scarica moltissimo e il paralever è molto secco e brutale con la gomma...
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... ricominciamo...
mo' le seghe in testa se la fa lui...  aha aha aha...
chissa' che cosa esce sul sito della Pirelli per le Scorpion A/T sotto le carote...
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17-01-2007, 15:41
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#37
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
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Guglemonster
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18-01-2007, 19:42
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#38
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Guest
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Ciao raga,
Ho avuto Tourance per circa 16.000 Km e ora ho le Anakee con 11.000 Km che hanno ancora battistrada ma effettivamente non tengono la strada come prima!!!!
Mi piace cambiare...penso che le prossime saranno le Battle Wing (a parte un treno di TKC 80 che monto la prossima settimana per andare all'Elefante!!).
Per quanto riguarda la pressione ho sempre tenuto a 2.5 - 2.7. Quando devo fare un viaggio con zavorra e carico metto a 2.5 - 2.9.
Piuttosto il problema che si puo' avere n on e' tanto dato dalla differente pressione ma dalla giusta taratura dell'am mortizzatore post!!.
Spero di vedervi in Germania.
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18-01-2007, 20:59
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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