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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 13-01-2007, 23:09   #1
Bumoto
Gran Visir di QdE
 
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Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA

Ultima modifica di Bumoto; 13-01-2007 a 23:12
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Vecchio 15-01-2007, 08:53   #2
PERANGA
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Ho portato il Giallone dall'assistenza.
Non è da revisionare, c'è solo da riposizionare una membrana di separazione tra l'olio e il gas, membrana che dovrebbe essere in una certa posizione e sì è spostata ( forse è stato aperto non bene )
E' un lavoro da poco.
Già che ero lì faccio montare una molla da 160 perchè la 140 che ho quando sono in 2 è troppo morbida ( io peso 83 kg - ancora per poco_ e mia moglie 50 )
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 15-01-2007, 13:24   #3
Chubetti
Guest
 
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Dovremmo semplicemente piantarla di piangerci addosso xhè si ha una BMW e si crede di spendere più degli altri motociclisti ( della stessa fascia di utilizzo naturalmente.. )

Fate regolare manutenzione a una sportiva/turistica giapponese.... poi parliamone... una banalità...cambiate le 4 candele di un moderno 4 cilindri in linea..quello di un CB600F ad esempio... chiedete.. ( certo che se uno sà far da se ed ha l'attrezzatura è un altro discorso, ma allora vale anche per le mukke... )

La verità è che tutte le moto costano e costano pure molto...
in più negli ultimi anni le ns scimmie sono lievitate di prezzi in maniera imbarazzante a causa di:

- Eurii
- Incremento impressionante del immatricolazioni delle moto ( sia per la MotoGp che per la necessità di trovare una soluzione al traffico della città..)

Ora tutti vogliamo moto sempre più affidabili, sicure, tecnologiche, prestanti e belle a vedersi... ma paradossalmente vogliamo anche che costino sempre meno e siano sopratutto economiche nella manutenzione..la coperta è corta.. vuoi i gialloni che sono il top nella loro gamma.. spendi... vuoi spendere un pò meno.. metti gli Hyperpro.. vuoi spendere ancora meno.. ti compri degli Showa originali poco usati... non ci lamentiamo poi però che la moto in piega a 200km/h non è stabilissima...

se uno vuole qualcosa che costi poco e sia economica a mantenersi si compri una moto della Kymco... ma non si inc@zzi se al semaforo lo brucia pure la mamma con il Ciao o viene deriso al bar...

Ultima modifica di Chubetti; 15-01-2007 a 13:26
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Vecchio 15-01-2007, 15:18   #4
Filo
Arrosticino
 
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Registrato dal: 22 Aug 2005
ubicazione: L'Aquila centro
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Domanda da profano: a che Kmtraggio si puo' pensare di cambiare ammortizzatori (X sfruttarli ben bene) ?
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FILO
R1200GS
TerremotoSTO
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Vecchio 15-01-2007, 23:34   #5
Mansuel
Compagno di merende
 
L'avatar di Mansuel
 
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da PERANGA Visualizza il messaggio
[...]
Già che ero lì faccio montare una molla da 160 perchè la 140 che ho quando sono in 2 è troppo morbida ( io peso 83 kg - ancora per poco_ e mia moglie 50 )
Io peso come te... a secco.
In che situazione la molla ti sembra morbida?
si, ho capito in due, ma durante l'uso cha fa?
si siede in uscita di curva?

grazie e ciao
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 16-01-2007, 08:31   #6
PERANGA
Mukkista doc
 
L'avatar di PERANGA
 
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
predefinito

Mi senbra sempre molla.
Col passeggero la moto è troppo seduta anche se precarico al max e quindi l'anteriore fluttua ed è troppo ondeggiante.
Se chiudo il registro in estensione migliora un pò ma comunque l'idraulica non riesce ad ovviare
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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