Dunque.. fatto tutto grazie alle istruzioni di Ezio (se non ci fossi bisognerebbe inventarti), ho notato perà una cosa che forse può essere utile a qualche altro amico in procinto di fare questo intervento:
Sul motore del mio 1150, il P.M.S. è individuato in modo diverso rispetto a alle foto, mi spiego meglio:
manuale Ezio: scritta OT sopra ad una lineetta.
riscontrato ieri: lineetta superiore poi, sotto, una "S", sotto ancora una "O" infine un'altra lineetta.
La freccia sull'ingranaggio della catena era orizzontale, ma mi è venuto qualche dubbio... qualcuno mi può confermare se avevo individuato correttamente il P.M.S.?
grazie!
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R1150GS ADV 12/2003 (Nero!!!) - Cagiva 125 SST "figliola prodiga".. nera...
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