è risaputo che le gomme in particolare quelle tassellate, vanno alla loro massima pressione, solo sui fondi più duri (asfalto), viceversa occorre ridurre la pressione sullo sterrato e in genere sui fondi morbidi.
se in questo forum c'è qualcuno che vola con l'ala fissa, conosce questa regola che differenzia le piste in asfalto da quelle in erba o in terra battuta, lo sanno bene i piloti militari.
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