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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-11-2006, 12:11   #26
Piac73
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te barba sei nella massa di ricchioni! non basta!?!!?!?!

Luke intendeva sicuramente evidenziare che c'è una "massa" molto più grande di possibili acquirenti di cayman/cayenne/carrera (normale) rispetto a quelli che cercano e possono permettersi una GT3/Turbo/Gt2/etc

I numeri gli danno ragione.... Porsche negli ultimi anni ha incrementato in maniera esponenziale le vendite livellando verso il basso la produzione ed andando a "rubare" clienti a quelli che una volta compravano sportive bmw/mercedes/audi con un costo simile.

E' chiaro che non è la "massa" che compra la Punto... ma per essere auto sportive oltre i 50.000 € è una discreta massa (gli altri non vendono così.. .e parlo di maserati/ferrari/lamborghini etc etc)

tè capì!?!?!?

:-)
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Vecchio 20-11-2006, 12:22   #27
barbasma
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il segmento SUV è la gallina delle uova d'oro.

a farli costano come familiari.

però li vendono al doppio.

mica scemi.

ho letto la rivista AUTOCAR... un pò class... però fatta veramente bene.
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Vecchio 20-11-2006, 12:25   #28
Piac73
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Bella Autocar... è uscito questo mese il primo numero.. ben fatto.. un pò Glamour... mi garba!

E come mai non si sono mosse le case italiane a fare Suv quando era ed è il momento buono?!!?!?!?!?!?!?!?!?? zio ladro.. poi ci lamentiamo dell'economia....
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Vecchio 20-11-2006, 12:29   #29
barbasma
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perchè sono (siamo??? dato che paghiamo noi) idioti... anche per le monovolume sono arrivati in ritardo... idem per il periodo d'oro delle coupè... e dei 4x4...
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Vecchio 20-11-2006, 12:35   #30
Claus70
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sulle 4x4 e i suv, avete ragione, ma sui coupè no. Fiat coupè e alfa gtv hanno venduto l'impossibile, quando andavan di moda i coupè. Ora c'è Brera, che non mi sembra affatto inferiore alla concorrenza
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Vecchio 20-11-2006, 12:48   #31
Flying*D
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considerando che una R1 ti viene via a circa 12.000 (listino 13 e rotti)........ non sarà il doppio... ma è troppo cara! Consolidare l'azienda la si fà con i numeri non con poche moto ad alto prezzo! zio pork....
Guarda che le giapponesi riescono a fare quei prezzi non per i numeri di moto
ma per gli scooter che vendono..

La ducati deve puntare ad mercato tipo la BMW e non come le giaap, in quel campo non puo' competere.. nessuno puo' competere..
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Vecchio 20-11-2006, 14:04   #32
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certo che se costa meno della 999 è una bella mazzata per i proprietari della moto fine serie, immagino una grande svalutazione
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Vecchio 20-11-2006, 14:09   #33
Janno
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E' una gran moto secondo me!

Brava Ducati!!

Costerà più di una R1, ma a differenza della jappo per me li varrà tutti!! Poi un Desmo è un Desmo!
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BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
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Vecchio 20-11-2006, 14:17   #34
emmegey
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ducati non può rivaleggiare in prezzi con le jappo... non ha mai potuto.
il target è diverso.
i costi di produzione sono diversi.
Peccato solo, viste le giuste considerazioni fatte, che in certe zone abbia una rete assistenza semplicemente penosa....
 
Vecchio 20-11-2006, 14:24   #35
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Peccato solo, viste le giuste considerazioni fatte, che in certe zone abbia una rete assistenza semplicemente penosa....
ovviamente non ha rete capillare come possono essere le jap ma penso che sia una scelta mirata di non permettere a tudi vendere ufficialmente. In ogni provincia c'è un ducati store a ma non sembra cosi poco. Sono nato ducati e continuo nelle mie scelte per passione, per amore e per scelta e devo ammettere che gran problemi, eseguiti i tagliandi, non ne ho mai avuti quini una distribuzione cosi capillare di meccanici non serve!!!!
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Vecchio 20-11-2006, 14:36   #36
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In fiera ho conosciuto Terblanche (quello che ha disegnato 749, 999 e la Moltostrana),
!

Non ne hai approfittato per sputargli in un occhio
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Vecchio 20-11-2006, 15:27   #37
funxfun
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Non ne hai approfittato per sputargli in un occhio
io lo avrei fatto!
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Vecchio 20-11-2006, 15:30   #38
barbasma
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un calcio negli stinchi?
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Vecchio 20-11-2006, 15:36   #39
Regis
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Desmo è Desmo. Spero che vendano e che il prossimo anno, in SBK, il Sig. Baylis se li inchiappett.i tutti alla grande!
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Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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Vecchio 19-12-2006, 18:00   #40
Claus70
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sono passato in concessionaria a guardarla bene...è proprio bella, non certo innovativa come lo è stata la 916 (di moto così ne esce una ogni 20 anni), la linea è slanciata da qualsiasi prospettiva uno la guardi ed a legger la prova su Motociclismo sembra su un altro pianeta rispetto alla 999. Il prezzo mi sembrano (visti gli elevati contenuti) di poco superiore alla concorrenza.
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Vecchio 19-12-2006, 18:08   #41
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Peccato che abbia problemi di elettronica

Ha l'airbox che va in pressione solo se hai le orecchie giganti
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Vecchio 19-12-2006, 18:12   #42
greenmanalishi
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primi 10 esemplari in strada, 7 sono tornati a cuccia con le bielle spaccate.
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Vecchio 19-12-2006, 18:13   #43
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primi 10 esemplari in strada, 7 sono tornati a cuccia con le bielle spaccate.

vero?
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Vecchio 19-12-2006, 18:16   #44
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non le ho viste io.....ma mi fido di chi me l'ha detto
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Vecchio 19-12-2006, 18:22   #45
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Spero proprio, e lo dico col cuore, fossero delle preserie..
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Vecchio 19-12-2006, 18:40   #46
diefobo
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Eccezzionale...
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Ex R850R Grigio/Nero
EX K1200R Graphite
Ex Px 125 Bianco - me lo hanno rubato!!!
Lx 150 Nera
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Vecchio 19-12-2006, 18:41   #47
barbasma
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primi 10 esemplari in strada, 7 sono tornati a cuccia con le bielle spaccate.
come il GS1200...

gliel'avevo detto a diavoletto di non impennare!
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Ultima modifica di barbasma; 19-12-2006 a 18:48
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Vecchio 19-12-2006, 18:43   #48
El Gringo
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è la moto di serie col rapporto peso/coppia più favorevole... riportato da INMOTO...

per una supersportiva è mica poco.

ggggrrraaaaanddeee ducati!!!
Finalmente E' TORNATO IL DUCA!!!!!!!!!!!! La vera erede del 998!!!
non a caso... 10...98!
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PAN e AMERICA
Scrivere un libro non e' scrivere.
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Vecchio 19-12-2006, 18:44   #49
Aristoc@z
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in qs momento Ducati sopravvive grazie alle corse, sembra incredibile ma è così.
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
Aristoc@z non è in linea  
Vecchio 19-12-2006, 19:12   #50
Supermukkard
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ubicazione: Belluno
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ci sono voci che da tempo in fabbrica girano i cinesi
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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