ktm vs gs vs hp2:gli usati - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Claus70 · 07-12-2006, 11:52

Barba, per vender la tua devi usarla un paio di anni in retromarcia cosÃ¬ diminuiscono i chilometri. Sei capace?

gianluGS · 07-12-2006, 12:04

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Originariamente inviata da Claus70

Barba, per vender la tua devi usarla un paio di anni in retromarcia cosÃ¬ diminuiscono i chilometri. Sei capace?

non si sa se è più sado maso il Barba con 70000 km sulla carota o io che in un anno col WR 450 ne ho macinati 22000
controlliamo i segni sul cu.

quoto però con la considerazione del primo post

dpelago · 07-12-2006, 12:30

Per fare una statistica che abbia senso, bisognerebbe paragonaree il numero di usati sul mercatoconfrontandolo con il venduto.

Qui si prende quale imput il numero dei venduti (dato certo) con le inserzioni su moto.it (dato assolutamente parziale).

La statistica non sta in piedi.

Di fatto credo che il GS 1200 si rivenda bene ancor oggi, poichè di moda. Se a fine 2007 vedremo un restyling (probabile

) credo che il prezzo degli usati crollerà.

Il KTM ad oggi è una nicchia. Vende poco (in numeri assoluti) e l'usato regge. Se da un giorno all'altro decideranno di invadere il mercato, la situazione poptrebbe mutare.

Dpelago KYM 990 Adv. coming soon

aspes · 07-12-2006, 12:36

e' verissimo che moto.it e' solo un "pezzo" del mercato usato, ma avendo paragonato i numeri trovati su moto.it per i vari modelli suppongo che gli inserzionisti su moto.it siano percentualmente paragonabili per bmw e ktm, e siccome il venduto e' noto dalle statistiche di motociclismo traevo le deduzioni .O non sara' mica che tutti i kappisti vendono fuori da moto.it e i bmwisti dentro oppure il contrario no?

dpelago · 07-12-2006, 13:11

Quote:

Originariamente inviata da aspes

e' verissimo che moto.it e' solo un "pezzo" del mercato usato,
......

La statistica insegna che ogni campione è rappresentativo. Da questo punto di vista hai ragione. Ma bisogna comparare grandezze omogenee.

Resto dell'idea che tu stia rapportando un dato macroeconomico, ad una grandezza parziale.

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barbasma · 07-12-2006, 13:15

MOTO.IT è molto attendibile sull'andamento quotazioni.

ti dice l'eurotax (che ormai non ti dà più nessuno) ma guardando gli annunci ci si fa una idea dei prezzi che girano.

se vuoi vendere veramente prendi il prezzo più basso di moto.it scali 500 euro.

sennò te la tieni sulla gobba.... e si svaluta.

l'inverno scorso quando volevo vendere la mia... mi hanno chiamato in diversi... la proponevo al giusto prezzo... poi ho rinunciato io perchè la SE alla fine dei conti non andava bene per le mie esigenze di versatilità.

dpelago · 07-12-2006, 13:19

Quote:

Originariamente inviata da il barba

MOTO.IT è molto attendibile sull'andamento quotazioni.

.

Ok, ma il topic si apre con una statistica sui volumi di vendita.

Dpelago KTM 990 Adv.coming soon

Luca · 07-12-2006, 12:41

Quote:

Originariamente inviata da dpelago

Il KTM ad oggi è una nicchia. Vende poco (in numeri assoluti) e l'usato regge. Se da un giorno all'altro decideranno di invadere il mercato, la situazione poptrebbe mutare.

Mah ... veramente in genere è il mercato che decide se essere invaso o meno

KTM se producesse 10 volte le moto attuali credo che avrebbe qualche problemino di stock

Sono comunque moto di nicchia ... e credo che, pur con una crescita, continueranno ad esserlo

barbasma · 07-12-2006, 12:51

intanto le 950 S su moto.it sono quasi introvabili....

comunque è un problema che non mi pongo perchè la mia moto la terrò per altri 5 anni minimo...

tanto la userò max 10000km all'anno comprese smaialate... e le vacanze le farò in aereo extracontinente...

1 tagliando all'anno
1 treno di gomme all'anno

e la moto diventa un lusso sostenibile.

dpelago · 07-12-2006, 13:08

Quote:

Originariamente inviata da Luca

Mah ... veramente in genere è il mercato che decide se essere invaso o meno

KTM se producesse 10 volte le moto attuali credo che avrebbe qualche problemino di stock

Sono comunque moto di nicchia ... e credo che, pur con una crescita, continueranno ad esserlo

Mica tanto

Puoi tentare una politica aggressiva con prezzi al ribasso per far numeri, oppure tenere il listino alto, accontentarti di vendere il poco che produci, con altri margini.

Sino ad ora, KTM ha praticato la seconda via.

BMW, che un tempo seguiva questa scia, sta virando. Quando comperai il mio K/R, full optional, senza usato in permuta, benchè fosse una delle prime arrivate, spuntai un 10% di sconto.

Prova a chiedere il 10% su un 990 Adv.

Dpelago KTM 990 Adv. coming soon

Claus70 · 07-12-2006, 13:23

Quote:

Originariamente inviata da dpelago

Mica tanto

Puoi tentare una politica aggressiva con prezzi al ribasso per far numeri, oppure tenere il listino alto, accontentarti di vendere il poco che produci, con altri margini.

Sino ad ora, KTM ha praticato la seconda via.

BMW, che un tempo seguiva questa scia, sta virando. Quando comperai il mio K/R, full optional, senza usato in permuta, benchè fosse una delle prime arrivate, spuntai un 10% di sconto.

Prova a chiedere il 10% su un 990 Adv.

Dpelago KTM 990 Adv. coming soon

Ma dove sono i prezzi al ribasso di BMW??? sono care come l'oro!

p.s.
comunque anche KTM fa gli sconti, se non il 10% faranno 8 o il 7, ma ti assicuro che lo fanno

barbasma · 07-12-2006, 13:24

tutti scontano... se non permuti usato... TUTTI.

checchè ne dicano i volumi di vendita (falsati comunque dall'uso smodato del pagamento a rate e dalle numerose ingiunzioni e sequestri dei mezzi quando si tratta di pagarle...)... alcuni conce fuori dai denti dicono che il mercato è fermissimo... tirano pochissimi modelli.... gli altri... che sono tanti... ma proprio tanti... non si vendono manco regalati...

biancoblu · 07-12-2006, 17:03

Quote:

Originariamente inviata da gianluGS

non si sa se è più sado maso il Barba con 70000 km sulla carota o io che in un anno col WR 450 ne ho macinati 22000
controlliamo i segni sul cu.

quoto però con la considerazione del primo post

e magari un post sui Maiali elencando i vari interventi e tagliandi fatti alla WR?sarebbe molto interessante per parecchie persone.
Complimenti per il kilometraggio

gianluGS · 07-12-2006, 20:10

Quote:

Originariamente inviata da biancoblu

e magari un post sui Maiali elencando i vari interventi e tagliandi fatti alla WR?sarebbe molto interessante per parecchie persone.
Complimenti per il kilometraggio

inizio a elencarti i miei:
sostituito regolatore di tensione con altro originale dopo 3 mesi,naturalmente no-garanzia
ri-sostituito altro regolatore di tensione bruciato,comprato quello maggiorato che la EMP fornisce per la Dakar,naturalmente da li' in poi finiti i problemi
bruciato gruppo luci e cambiato con uno maggiorato di EMP,finiti i problemi la moto ha iniziato anche a fare luce sul serio
regolate le punterie ogni 1000 km e sostituite le pastiglie punterie ogni circa 5000
una volta una pastiglia mi è finita nel vano catena distribuzione e naturalmente da li' attraverso il passaggio dell'olio è finita dentro al motore
dopo vani tentativi di suicidio cercando di ingerire le rimanenti pastigline mi sono rassegnato ad aprire i carter

alla fine l'ho trovata dopo una giornata di tentativi con una piccola calamita legata ad un fil di ferro immerso nell'ugello che dall'accensione porta al carter centrale ed al vano cambio...