ktm vs gs vs hp2:gli usati

[dpelago]

Originariamente inviata da aspes

mio fratello si e' appena comprato come muletto da tutti i giorni un kawa z750s, l'ha pagata nuova 5800, mica male no?

Ottimo prezzo, ottima moto.

Dpelago KTM 990 Adv. coming soon

[biancoblu]

Originariamente inviata da gianluGS

non si sa se è più sado maso il Barba con 70000 km sulla carota o io che in un anno col WR 450 ne ho macinati 22000
controlliamo i segni sul cu.

quoto però con la considerazione del primo post

e magari un post sui Maiali elencando i vari interventi e tagliandi fatti alla WR?sarebbe molto interessante per parecchie persone.
Complimenti per il kilometraggio

[Paperinik]

QUOTO 100%

Originariamente inviata da sello

Francamente io odio il branco,quindi meno gente ha la carotona,più contento sono..

E' una moto impegnativa,mica per gente da bar...

[gianluGS]

Originariamente inviata da biancoblu

e magari un post sui Maiali elencando i vari interventi e tagliandi fatti alla WR?sarebbe molto interessante per parecchie persone.
Complimenti per il kilometraggio

inizio a elencarti i miei:
sostituito regolatore di tensione con altro originale dopo 3 mesi,naturalmente no-garanzia
ri-sostituito altro regolatore di tensione bruciato,comprato quello maggiorato che la EMP fornisce per la Dakar,naturalmente da li' in poi finiti i problemi
bruciato gruppo luci e cambiato con uno maggiorato di EMP,finiti i problemi la moto ha iniziato anche a fare luce sul serio
regolate le punterie ogni 1000 km e sostituite le pastiglie punterie ogni circa 5000
una volta una pastiglia mi è finita nel vano catena distribuzione e naturalmente da li' attraverso il passaggio dell'olio è finita dentro al motore
dopo vani tentativi di suicidio cercando di ingerire le rimanenti pastigline mi sono rassegnato ad aprire i carter
alla fine l'ho trovata dopo una giornata di tentativi con una piccola calamita legata ad un fil di ferro immerso nell'ugello che dall'accensione porta al carter centrale ed al vano cambio...