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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			02-12-2006, 13:37
			
			
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			#1
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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				Ritirata Norge!!
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			RIìitirata Norge giovedi' pomeriggio. 
Questa mattina ho fatto un giretto di circa 100 km. 
Quello che mi piace: 
 
Posizione di guida molto comoda 
Poche vibrazioni e comunque non fastidiose 
Protezione aereodinamica efficacissima (due regolazioni per strada del plexi e centrata la posizione giusta) 
Buon tiro ai bassi e medi. 
Frenata finalmente modulabile con una lode al posteriore, molto pastoso!! 
Ingombri contenuti e agilità da bicicletta, testati da un paio di chilometri di coda in tangenziale per lavori in corso, passati gli specchi passa tutto!! 
 
Quello che non mi pace: 
 
Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena) 
Regolazione precarico mono posteriore, stessa cosa (smontaggio fiancatina). 
Accoppiamente delle plastiche migliorabili e qualità percepita non eccelsa. 
 
Insomma, come inizio è ok, vedremo l'affidabilità in futuro. 
Secondo me darà parecchi fastidio alla Rt. 
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			02-12-2006, 13:41
			
			
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			#2
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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			Bene! Promette bene! 
 
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			02-12-2006, 13:42
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Jul 2005 
				ubicazione: Firenze 
				
				
					Messaggi: 1.501
				 
				
				
				
				
				     
			 
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				__________________ 
				k 100 LT "LA PINA" EX R1150R "LA PODEROSA" ne rimarrÃ* uno solo!
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 13:43
			
			
		 | 
		
			 
			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Apr 2005 
				ubicazione: La Spezia - Italy 
				
				
					Messaggi: 1.630
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Bene bene   
di che colore?
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Calidreaming perchè guzzisti si resta!!! 
(c) Mototopo
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 13:46
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Guest 
			
			
			
			
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			Grigia, anche se l'avrei preferita nera, ma era in pronta consegna e così ho spuntato una ottima valutazione della St che avevo. 
Lamps
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			02-12-2006, 14:12
			
			
		 | 
		
			 
			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Dec 2004 
				ubicazione: Pescara 
				
				
					Messaggi: 1.455
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
			
			beh a sto punto se vuoi dicci anche quanto l'hai pagata, valutazione della st, etc.. sai com'e' magari mi viene voglia  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 R
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 14:22
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Guest 
			
			
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
			
			Norge Gt listino 14500 euro, ho cacciato 2500 euro 
+ Bmw R1200 St abs 01/2006 km11000 con borse. 
Lamps
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			02-12-2006, 14:51
			
			
		 | 
		
			 
			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 May 2004 
				ubicazione: Saronno 
				
				
					Messaggi: 2.756
				 
				
				
				
				
				     
			 
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				__________________ 
				Paolo - K12R
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 14:53
			
			
		 | 
		
			 
			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Pivello Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 May 2006 
				ubicazione: Biella 
				
				
					Messaggi: 174
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Complimenti...   
      
Ma dicci un po' è vero che è parecchio rumoroso il rumore dell'aspirato???? 
Troppo presto ancora???
 
Fammi sapere...  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 850 R - Grafite/Blue
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 15:49
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Jun 2005 
				ubicazione: Villa di Serio 
				
				
					Messaggi: 556
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
			
			Bella ma le mie ginocchia appoggiano proprio sopra le teste...sono alto 1.88...tengo il boxer..più basso e bilanciato!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Monster s4 r1200gs e adv bi husky SMR511 thruxton r multi 1200 enduro r1250gs hp MultiV4
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 16:06
			
			
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			#11
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Guest 
			
			
			
			
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			Complimenti!    E'  una moto che mi incuriosisce molto, ma ancora non sono riuscito a vederla dal vivo.  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			02-12-2006, 16:10
			
			
		 | 
		
			 
			#12
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Feb 2006 
				ubicazione: Savona 
				
				
					Messaggi: 7.342
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
			
			io ci sono salito sopra ed è proprio per questo che tifaccio i miei complimenti! 
Bell'attrezzo!!  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1200 GS  '06  "Zeppelin 1°"   
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata" 
 
"Un bello scherzo dura poco"
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 16:12
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 SUINUX MAXIMUX 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Oct 2003 
				ubicazione: Magna Romagna! 
				
				
					Messaggi: 19.344
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
			
			Quello che non ti piace è in via di modifica! 
 
appunto!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				...Ager
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 16:14
			
			
		 | 
		
			 
			#14
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Nov 2006 
				ubicazione: mà, chi puo dirlo? 
				
				
					Messaggi: 3.672
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
			
			
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					Originariamente inviata da  RUIN
					 
				 
				........... 
Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena) 
Regolazione precarico mono posteriore, stessa cosa (smontaggio fiancatina). 
....... 
			
		 | 
	 
	 
 mmmhhhh, non è che siano due cosette da poco    
Se la mattina prima di andare in ufficio devo mettermi a smontare la carena per vedere se c'è l'olio .......
 
azz, stavo scrivendo insieme a Vigliacc 
Speriamo che li modifichino davvero perchè altrimenti ...
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di meco;  02-12-2006 a 16:16
					
					
				
			
		
		
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			02-12-2006, 16:42
			
			
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			#15
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Guest 
			
			
			
			
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Vigliac
					 
				 
				Quello che non ti piace è in via di modifica! 
 
appunto! 
			
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 Allora val bene aspettare....  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			02-12-2006, 17:22
			
			
		 | 
		
			 
			#16
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Mar 2003 
				ubicazione: Pescara 
				
				
					Messaggi: 13.726
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Tanti auguri! 
Mi dispiace, sono estremamente di parte, per me solo BMW! 
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K 1300 S - 28/02/12  Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)  
www.bedbreakfastlauretum.com/
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 17:35
			
			
		 | 
		
			 
			#17
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Jul 2006 
				ubicazione: Tangenziale Ovest 
				
				
					Messaggi: 1.364
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
			
			
	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  meco
					 
				 
				mmmhhhh, non è che siano due cosette da poco    
Se la mattina prima di andare in ufficio devo mettermi a smontare la carena per vedere se c'è l'olio .......  
			
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 non e' mica una bmw che l'olio se lo beve a colazione   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW GS 1300/2 LC My '04
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 17:37
			
			
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			#18
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista logorroico! 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Apr 2005 
				ubicazione: Milano 
				
				
					Messaggi: 32.202
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  RUIN
					 
				 
				RIìitirata Norge giovedi' pomeriggio. 
 
Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena) 
Regolazione precarico mono posteriore, stessa cosa (smontaggio fiancatina). 
Accoppiamente delle plastiche migliorabili e qualità percepita non eccelsa. 
Lamps 
			
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 solo ? 
i miei rcordi di Guzzi: sul T5 per accedere al filtro aria bisognava smontare il carburatore di destra ed estrarre con delicate mazzuolate la scatola del filtro medesimo. 
Tappo per verifica livello olio motore: apposita chiave esagonale. 
Tappo di scarico dell'olio motore: chiave a tubo da 20 cm
 
auguri
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 17:43
			
			
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			#19
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 02 Mar 2003 
				ubicazione: Pescara 
				
				
					Messaggi: 13.726
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Bravo Enzofi!  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K 1300 S - 28/02/12  Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)  
www.bedbreakfastlauretum.com/
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 17:51
			
			
		 | 
		
			 
			#20
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 03 Dec 2004 
				ubicazione: Pescara 
				
				
					Messaggi: 1.455
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Enzofi
					 
				 
				solo ? 
i miei rcordi di Guzzi: sul T5 per accedere al filtro aria bisognava smontare il carburatore di destra ed estrarre con delicate mazzuolate la scatola del filtro medesimo. 
Tappo per verifica livello olio motore: apposita chiave esagonale. 
Tappo di scarico dell'olio motore: chiave a tubo da 20 cm 
 
auguri 
			
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 vabbe' magari sono stati fatti dei progressi no???? 
e che diamine mica le cose rimangono sempre quelle dei ricordi...... 
anche come affidabilita' mi aspetto che ora le cose siano cambiate 
cmq a me la NORGE piace  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				R 1150 R
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 17:52
			
			
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			#21
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Jul 2002 
				ubicazione: Como 
				
				
					Messaggi: 7.861
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Ho avuto occasione di provarla per qualche ora, a mio parere è molto agile e facile e ben frenata e ben equilibrata e comoda e con un bel sound e consuma poco e "fa fastidio" dover scendere...   
I difetti mi sembrano secondari: plastiche perfettibili, estetica (specie quei manopoloni per regolare il parabrezza) poco gradevole; riguardo il controllo dell'olio che sarà mai, non devi farci la frittura    
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Suzuki V-Strom--> R1200R mah
			 
		
		
		
		
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			02-12-2006, 17:55
			
			
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			#22
			
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	| 
			
			 Guest 
			
			
			
			
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			I miei ricordi di Bmw? 
"Mi raccomando la attacchi al manutentore (rigorosamente Bmw) alla sera"     
Scherzi a parte, di una cosa sono contento.. di essermi liberato del servofreno elettrico...come mai su tutte le nuove Bmw (K Lt a parte) è sparito? Ci sarà una motivazione no? 
Contraccambio gli auguri      
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			02-12-2006, 17:57
			
			
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			#23
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Jul 2002 
				ubicazione: Como 
				
				
					Messaggi: 7.861
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  GHIGO
					 
				 
				....e che diamine mica le cose rimangono sempre quelle dei ricordi...... 
			
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 Eccerto, anche le bmw una volta erano di un'affidabilità proverbiale, poi sono cambiate    
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			02-12-2006, 17:58
			
			
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			#24
			
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	| 
			
			 Guest 
			
			
			
			
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  nossa
					 
				 
				 specie quei manopoloni per regolare il parabrezza) poco gradevole;      
			
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 Pare però che il meccanismo sia indistruttibile e che il parabrezza non vibri mai, mai, mai!  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			02-12-2006, 17:58
			
			
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			#25
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Mar 2006 
				ubicazione: Trasferito a Bergamo 
				
				
					Messaggi: 4.507
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  RUIN
					 
				 
				Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena)
  
			
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 che sia un problema dipende dal fatto che lo consumi o meno,
 
complimenti,bell'acquisto. 
mi hai messo un'orango addosso mica da ridere, 
la Guzzi l'avevo a 20 anni, i primi viaggi moto e tenda.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
			 
		
		
		
		
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