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-   -   Ritirata Norge!! (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=99916)

RUIN 02-12-2006 12:37

Ritirata Norge!!
 
RIìitirata Norge giovedi' pomeriggio.
Questa mattina ho fatto un giretto di circa 100 km.
Quello che mi piace:

Posizione di guida molto comoda
Poche vibrazioni e comunque non fastidiose
Protezione aereodinamica efficacissima (due regolazioni per strada del plexi e centrata la posizione giusta)
Buon tiro ai bassi e medi.
Frenata finalmente modulabile con una lode al posteriore, molto pastoso!!
Ingombri contenuti e agilità da bicicletta, testati da un paio di chilometri di coda in tangenziale per lavori in corso, passati gli specchi passa tutto!!

Quello che non mi pace:

Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena)
Regolazione precarico mono posteriore, stessa cosa (smontaggio fiancatina).
Accoppiamente delle plastiche migliorabili e qualità percepita non eccelsa.

Insomma, come inizio è ok, vedremo l'affidabilità in futuro.
Secondo me darà parecchi fastidio alla Rt.
Lamps

ilmaglio 02-12-2006 12:41

Bene! Promette bene!
:wave:

bubu64 02-12-2006 12:42

sono un ex california e c'ho lasciato il cuore :eek: :eek: :eek: ti auguro tanti km felici ...... aaaaahhhh!!!!!!! le guzzi !!!!!:D :D :D :D :D :D :D

Calidreaming 02-12-2006 12:43

Bene bene ;)

di che colore?

RUIN 02-12-2006 12:46

Grigia, anche se l'avrei preferita nera, ma era in pronta consegna e così ho spuntato una ottima valutazione della St che avevo.
Lamps

GHIGO 02-12-2006 13:12

beh a sto punto se vuoi dicci anche quanto l'hai pagata, valutazione della st, etc.. sai com'e' magari mi viene voglia;)

RUIN 02-12-2006 13:22

Norge Gt listino 14500 euro, ho cacciato 2500 euro
+ Bmw R1200 St abs 01/2006 km11000 con borse.
Lamps

Paolillo Parafuera 02-12-2006 13:51

Ottimo! :D :D :D :D

Griffo 02-12-2006 13:53

Complimenti...:!:
:arrow: :arrow: :arrow:

Ma dicci un po' è vero che è parecchio rumoroso il rumore dell'aspirato????
Troppo presto ancora???

Fammi sapere...:-p

Cefy 02-12-2006 14:49

Bella ma le mie ginocchia appoggiano proprio sopra le teste...sono alto 1.88...tengo il boxer..più basso e bilanciato!

santo totonno 02-12-2006 15:06

Complimenti! ;) E' una moto che mi incuriosisce molto, ma ancora non sono riuscito a vederla dal vivo.:confused:

jonlomb 02-12-2006 15:10

io ci sono salito sopra ed è proprio per questo che tifaccio i miei complimenti!
Bell'attrezzo!!:D

Il Maiale 02-12-2006 15:12

Quello che non ti piace è in via di modifica!

appunto!

meco 02-12-2006 15:14

Quote:

Originariamente inviata da RUIN (Messaggio 1648895)
...........
Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena)
Regolazione precarico mono posteriore, stessa cosa (smontaggio fiancatina).
.......

mmmhhhh, non è che siano due cosette da poco :(
Se la mattina prima di andare in ufficio devo mettermi a smontare la carena per vedere se c'è l'olio .......



azz, stavo scrivendo insieme a Vigliacc
Speriamo che li modifichino davvero perchè altrimenti ...

mototour 02-12-2006 15:42

Quote:

Originariamente inviata da Vigliac (Messaggio 1649048)
Quello che non ti piace è in via di modifica!

appunto!

Allora val bene aspettare....:mad:

mary 02-12-2006 16:22

Tanti auguri!
Mi dispiace, sono estremamente di parte, per me solo BMW!;)

quatrelle 02-12-2006 16:35

Quote:

Originariamente inviata da meco (Messaggio 1649054)
mmmhhhh, non è che siano due cosette da poco :(
Se la mattina prima di andare in ufficio devo mettermi a smontare la carena per vedere se c'è l'olio .......

non e' mica una bmw che l'olio se lo beve a colazione :lol:

Enzofi 02-12-2006 16:37

Quote:

Originariamente inviata da RUIN (Messaggio 1648895)
RIìitirata Norge giovedi' pomeriggio.

Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena)
Regolazione precarico mono posteriore, stessa cosa (smontaggio fiancatina).
Accoppiamente delle plastiche migliorabili e qualità percepita non eccelsa.
Lamps

solo ?
i miei rcordi di Guzzi: sul T5 per accedere al filtro aria bisognava smontare il carburatore di destra ed estrarre con delicate mazzuolate la scatola del filtro medesimo.
Tappo per verifica livello olio motore: apposita chiave esagonale.
Tappo di scarico dell'olio motore: chiave a tubo da 20 cm

auguri

mary 02-12-2006 16:43

Bravo Enzofi!:D

GHIGO 02-12-2006 16:51

Quote:

Originariamente inviata da Enzofi (Messaggio 1649163)
solo ?
i miei rcordi di Guzzi: sul T5 per accedere al filtro aria bisognava smontare il carburatore di destra ed estrarre con delicate mazzuolate la scatola del filtro medesimo.
Tappo per verifica livello olio motore: apposita chiave esagonale.
Tappo di scarico dell'olio motore: chiave a tubo da 20 cm

auguri

vabbe' magari sono stati fatti dei progressi no????
e che diamine mica le cose rimangono sempre quelle dei ricordi......
anche come affidabilita' mi aspetto che ora le cose siano cambiate
cmq a me la NORGE piace;)

nossa 02-12-2006 16:52

Ho avuto occasione di provarla per qualche ora, a mio parere è molto agile e facile e ben frenata e ben equilibrata e comoda e con un bel sound e consuma poco e "fa fastidio" dover scendere...:lol:

I difetti mi sembrano secondari: plastiche perfettibili, estetica (specie quei manopoloni per regolare il parabrezza) poco gradevole; riguardo il controllo dell'olio che sarà mai, non devi farci la frittura:lol: :lol:

RUIN 02-12-2006 16:55

I miei ricordi di Bmw?
"Mi raccomando la attacchi al manutentore (rigorosamente Bmw) alla sera":mad: :mad:
Scherzi a parte, di una cosa sono contento.. di essermi liberato del servofreno elettrico...come mai su tutte le nuove Bmw (K Lt a parte) è sparito? Ci sarà una motivazione no?
Contraccambio gli auguri:lol: :lol: :lol:

nossa 02-12-2006 16:57

Quote:

Originariamente inviata da GHIGO (Messaggio 1649179)
....e che diamine mica le cose rimangono sempre quelle dei ricordi......

Eccerto, anche le bmw una volta erano di un'affidabilità proverbiale, poi sono cambiate:lol: :lol:

ilmaglio 02-12-2006 16:58

Quote:

Originariamente inviata da nossa (Messaggio 1649180)
specie quei manopoloni per regolare il parabrezza) poco gradevole; :lol: :lol:

Pare però che il meccanismo sia indistruttibile e che il parabrezza non vibri mai, mai, mai!:wave:

Mauro62 02-12-2006 16:58

Quote:

Originariamente inviata da RUIN (Messaggio 1648895)
Controllo del livello olio quanto meno macchinoso (bisogna smontare un pezzo di carena)

che sia un problema dipende dal fatto che lo consumi o meno,

complimenti,bell'acquisto.
mi hai messo un'orango addosso mica da ridere,
la Guzzi l'avevo a 20 anni, i primi viaggi moto e tenda.


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