Un consiglio

[louberta]

Originariamente inviata da Luciano

forse ha capito che, tra le curve, si diverte di più con 100 cv, 195 kg, una coppia da rimorchiatore e una ciclistica da vera sportiva?

perchè la kr non le ha?
a parte il peso...
comunque il mio dubbio era effettivamente sulle condizioni dell'usato che lascia!

[dadeejay]

Originariamente inviata da Luciano

forse ha capito che, tra le curve, si diverte di più con 100 cv, 195 kg, una coppia da rimorchiatore e una ciclistica da vera sportiva?

bè allora ci sono mezzi più efficaci, prendiamo una Superduke o una TNT Sport o una Corsaro...

aggiornamento:

Firmato contratto per KR, 1000 euros e borsa da serbatoio bmw in omaggio
Kr con esa, abs, cerchio da 190, metzeler m3 con 1160 Km, computer di bordo, parabrezza maggiorato; in esposizione c'è la stessa moto costo 17.900 euro mi dispiace per la erre ma non ho saputo resistere.

P.s. il concè si è anche impegnato a trovarmi le borse usate a prezzo buonissimoooooooooooooooooooo

[Marzi]

Grande!

Vedrai che non ti penti...

PS: e la firma?!?

Originariamente inviata da Marzi

Grande!

Vedrai che non ti penti...

PS: e la firma?!?

La firma l'aggiorno quando stà nel box.

[Alberto]

GRANDE GRANDE GRANDE Acquisto!!!!!
Hai fatto benissimo.
Appena l'hai nel Box posta una foto
Complimenti

[il borsaro]

Originariamente inviata da giobin

Mi è capitata tra le mani un KR full optional del maggio 2006 con 1162 km all'attivo, il proprietario la vende per passare a un multistrada 1100, chiedo al concè e mi dice: "se mi dai 1000 euro e la tua r1200r te la porti via..... però il passaggio lo paghi tu"

Voi che fareste??????

...Dalle STELLE alle stalle....colui che prenerà la Multistrada 1100, Io non cambierei la r1200r
Alberto

[SilvioB]

E pensare che mi sono sentito mortificato verso la famiglia (moglie e figlio) per aver cambiato la moto dopo appena 12 mesi...
Se tornassi a casa con questa proposta (via la rr per la kr) verrei scuoiato vivo, a prescindere dal conguaglio di soli 1.000 euro!

Certo che qualche cosa mi puzza, dare via una moto da 17.000 euro per una di circa 12.000 (?) vuol dire rimetterci una bella sommetta, sorvolando sul fatto che si passa da una BMW a una Ducati. Forse la kr necessita di una accurata verifica...e già che ci sei anche il proprietario andrebbe conosciuto.

[Luciano]

Originariamente inviata da dadeejay

bè allora ci sono mezzi più efficaci, prendiamo una Superduke o una TNT Sport o una Corsaro...

o una Speed Triple (lo so bene ), o una Benelli 3K: volevo solo essere un po'...provocatorio, nel senso che posso intuire i motivi del cambio dal KR alla Multistrada: probabilmente l'interessato fa un prevalente utilizzo della moto che rende "inutili" una potenza di 160 CV (se non controproducente), e un peso ed un interasse notevoli, ma, anzi, pensa di poter sfruttare di più (e con maggore divertimento) un mezzo più agile e leggero, con una potenza consona all'uso stradale e con una ciclistica molto rigorosa.
è un po' così anche per gli sci: mi piace andare molto veloce, fare lunghe percorrenze e curvoni ampi? scelgo sci più rigidi e lunghi. preferisco serpentine strette a bordo pista? scelgo sci corti e agili.
che poi con tutto si possa fare tutto è pure vero, ma diventa una questione di COME si vogliono fare le cose, quelle che interessano di più.

Comunque, ci sono 3 cose che non tornano:

1) Perché uno si vende una KR dopo un migliaio di km per passare a un Multistrada (sicuramente più agile, ma di livello inferiore)

2) Perché il delta di prezzo tra i due usati (R Giobin e KR conce) è così basso

3) Perché Giobin rivende una R1200 nuova di pacca

[Tricheco]

mi terrei l'r non c'è paragone!!!!!!!!!

[GHIGO]

fatto be'

[Maypo]

hai fatto beeeene

[Regis]

Complimenti Giobin.
Per quanto io sia per il boxer, è innegabile che la K1200R è molto affascinante, ha un motore superbo e, quando l'avevo provata, mi aveva entusiasmato la piega e la maneggevolezza.
Al tempo furono due i principali motivi per cui non la presi; 1 - il boxer , 2 - il prezzo, per me troppo alto.
Ti auguro di fare tanta strada... da ferma avrai sempre un bel po di persone che te la guarda!

[Luciano]

Originariamente inviata da Guanaco

Comunque, ci sono 3 cose che non tornano:

1) Perché uno si vende una KR dopo un migliaio di km per passare a un Multistrada (sicuramente più agile, ma di livello inferiore)

(...)

concordo sui quesiti 2) e 3), ma in merito al primo credo che il concetto di "inferiore" non sia assoluto, ma relativo al tipo di utilizzo prevalente. la KR è sicuramente "superiore", rispetto a Multistrada, per costo, peso, potenza, n. dei cilindri, velocità max., (alcune finiture?), ma non per agilità, coppia e ciclistica. in pista e in autostrada prevale la prima, tra i tornanti la seconda (ovviamente a parità di capacità del pilota).

E poi Giobin si voleva fare un regalo di compleanno, si è guardato allo specchio, e ha detto : "Son abbastanza grande da non eRRare più!!"

e poi il quadretto nàif che gli ha fatto il suo amico pittore già parlava chiaro

e gli altri personaggi nel quadretto avran pigiato il tasto giusto