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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-11-2006, 18:27   #1
verbier61
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Mah... Formigoni prezzolato dai produttori di scooter di auto e dagli sfasciacarrozze proprio non me lo vedo....

Forse era ora di iniziare a fare qualcosa, stiamo parlando di Euro 0.....quindi carrette immatricolate più o meno prima del 1993
carrette che effettivamente buttano fuori parecchia cacca dal tubo di scappamento.....
Le leggi sul controllo delle emissioni degli impianti di riscaldamento in effetti già ci sono, manca purtroppo, come sempre in Italia, qualcuno che controlla, i pulmann di sicuro Euro 0 non lo sono, i diesel fanno i 10 con un litro già da tempo e l'euro 5 arriverà il prossimo anno ( ho sentito dire).
Parla con qualche medico e fatti raccontare dell'aumento esponenziale delle patologie all'apparato respiratorio, specialmente nei bambini, non solo nelle grandi città....
Da qualche parte si deve iniziare....
da comune cittadino, l'accanimento di formigoni mi puzza parecchio...
e come oncologo, rispetto la scelta di combattere l'inquinamento ma ho molti dubbi sull'associazione inquinamento da traffico-malattie respiratorie. tanto per dirne una, ci sono più casi di tumore al polmone a venezia o in certe sperdute valli montane che a milano...
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Vecchio 27-11-2006, 18:44   #2
Enrox
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Forse era ora di iniziare a fare qualcosa, stiamo parlando di Euro 0.....quindi carrette immatricolate più o meno prima del 1993
il mio TT 600 del 93 fa 25 km/l e inquina meno di una qualsiasi auto diesel incluse le euro 4... fa un po' te...
se questo e' iniziare a far qualcosa siamo messi proprio bene...
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Vecchio 27-11-2006, 18:47   #3
nossa
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il mio TT 600 del 93 fa 25 km/l e inquina meno di una qualsiasi auto diesel incluse le euro 4... fa un po' te...
se questo e' iniziare a far qualcosa siamo messi proprio bene...
Guarda che si parla di macchine, 4 ruote, che c'entra il TT 600
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Vecchio 27-11-2006, 18:48   #4
Enrox
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Guarda che si parla di macchine, 4 ruote, che c'entra il TT 600
visto e' il TT 600 non puo' circolare in lombardia ma un'auto diesel euro4 si... c'entra eccome...
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Vecchio 27-11-2006, 18:49   #5
Truman
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il mio TT 600 del 93 fa 25 km/l e inquina meno di una qualsiasi auto diesel incluse le euro 4... fa un po' te...
se questo e' iniziare a far qualcosa siamo messi proprio bene...
AUTO...AUTO..AUTO.. parlavo di auto
e poi sei proprio sicuro di quello che affermi ?
chiedo ne... non sono un tecnico...
 
Vecchio 27-11-2006, 19:01   #6
Enrox
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non me ne frega nulla che si parli di auto, io parlo del provvedimento nel suo complesso, quindi e' assolutamente lecito confrontare auto e moto, perche' sto confrontando le emissioni di un mezzo escluso rispetto ad uno non escluso e visto che il TT 600 e' escluso e l'auto diesel euro 4 no, cio' dimostra che il provvedimento e' semplicemente demagogico perche' la moto euro 0 inquina meno dell'auto euro 4 sia in termini di anidride carbonica che di particolato (beh su quello non c'e' storia visto l'intrinseca differenza di combustibile).

aggiungo poi che c'e' un'enorme confusione sul concetto di inquinamento, perche' esistono vari "tipi" di inquinamento, da quello che danneggia direttamente la salute umana a quello che ha effetti indiretti.
in realta' il problema piu' grave e' quello dell'anidride carbonica, che di certo non si risolve con i vari euro bim-bum-bam.
per quanto riguarda invece quello della produzione di sostanze che "anneriscono" la citta' e che vanno a insidiare direttamente la salute umana... beh pensare che il problema principale siano le auto e non il riscaldamento domestico e le attivita' industriali... beh e' come pensare che un malato di cancro stia morendo perche' ha un mignolo fratturato...

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Vecchio 27-11-2006, 17:00   #7
dpelago
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Dici bene, dici terribilmente bene....

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Vecchio 27-11-2006, 17:28   #8
Muttley
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Hem! Ok la discussione ma restiamo entro i limiti di un educato contraddittorio ok?
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Vecchio 27-11-2006, 17:35   #9
GOBBOMAI
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Hem! Ok la discussione ma restiamo entro i limiti di un educato contraddittorio ok?

bhe , ma quando uno dice una cazz ata , occorre farglielo notare. Poi la gente pensa davvero che si stia parlando solo di carrette inquinanti che non interessano nessuno.
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Vecchio 27-11-2006, 17:38   #10
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bhe , ma quando uno dice una cazz ata , occorre farglielo notare. Poi la gente pensa davvero che si stia parlando solo di carrette inquinanti che non interessano nessuno.
C'è modo e modo. Se il modo non è educato me tocca lavorà e non ciò voglia ok?
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Vecchio 27-11-2006, 17:38   #11
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bhe , ma quando uno dice una cazz ata , occorre farglielo notare. Poi la gente pensa davvero che si stia parlando solo di carrette inquinanti che non interessano nessuno.
Mi spiace che tu definisca cazzate i pensieri differenti dai tuoi, si tratta di opinioni che inoltre credo di aver espresso con una certa civiltà.
 
Vecchio 27-11-2006, 17:42   #12
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Mi spiace che tu definisca cazzate i pensieri differenti dai tuoi, si tratta di opinioni che inoltre credo di aver espresso con una certa civiltà.
Non sono pensieri differenti dai miei, sono inesattezze !

La civiltà nell'esposizione di un argomento, non autorizza a scrivere
cazz ate (sto ridendo da solo)


Come ho già scritto si parla di moto prodotte fino al 99 ed al 2000, quindi 6 anni e non 13 e, come ci ha fatto notare l'amico che pubblica l'estratto da motociclismo, meno inquinanti delle auto moderne.
GOBBOMAI non è in linea  
Vecchio 27-11-2006, 17:44   #13
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Non sono pensieri differenti dai miei, sono inesattezze !

La civiltà nell'esposizione di un argomento, non autorizza a scrivere
cazz ate (sto ridendo da solo)


Come ho già scritto si parla di moto prodotte fino al 99 ed al 2000, quindi 6 anni e non 13 e, come ci ha fatto notare l'amico che pubblica l'estratto da motociclismo, meno inquinanti delle auto moderne.
Io ho scritto AUTO.... e non VEICOLI o MOTO... per le quali in effetti hai ragione...
 
Vecchio 27-11-2006, 17:47   #14
MarcoR
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Ma poi, siamo l'unico pase di dementi in cui si utilizzano i blocchi alla circolazione come soluzione all'inquinamento. Farebbe ridere se no fosse triste.

Che paese del c..o, paese in cui un impiegato normale non può permettersi una abitazione e dove lo sfruttamento è pratica comune. Oltre al danno anche la beffa.
__________________
Sapetoku R850R Blu

Lagaffe!!!! M'enfin!

Ultima modifica di MarcoR; 27-11-2006 a 17:50
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Vecchio 27-11-2006, 17:36   #15
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Hem! Ok la discussione ma restiamo entro i limiti di un educato contraddittorio ok?
IO credo di averlo fatto e lo farò....
 
Vecchio 27-11-2006, 17:52   #16
Calidreaming
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ma perchè non andate oltre il semplice fattore di inquinamento di una singola moto o auto?
Pensiamo piuttosto che una moto euro ZERO (che se è stata codificata eurozero certo proprio ecologica non sarà no) comporta un minor inquinamento di un autoveicolo qualsiasi perchè la moto non fa code o meglio per compiere un tragitto in centro città ci impiega una minima parte del tempo che altrimenti sarebbe stato impiegato dall'auto poco inquinante.
Ora se io tengo acceso un motore Euro4 30 minuti (l'auto) invece di un'altro EuroZero soltanto 5 minuti (la moto o lo scooter) non penso di apportare un minor inquinamento in città o no?
Se poi mi obblighi a disfarmi del mio vecchio (????) scooter euro Zero ma dammi la possibilità di pagare poco uno scooter elettrico tipo il Vectrix che comprerei volentieri è inutile averci un 10% di sconto che serve a nulla... o no?
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Vecchio 27-11-2006, 18:00   #17
KappaElleTi
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Pensiamo piuttosto che una moto euro ZERO (che se è stata codificata eurozero certo proprio ecologica non sarà no) ... o no?
no, semplicemente non è stata classificata

per quanto se ne sa potrebbe anche inquinare come un euro 30
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Vecchio 27-11-2006, 17:52   #18
cidi
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per chi volesse baloccarsi a confrontare i limiti massimi ammessi dai vari step:
http://www.aci.it/fileadmin/document...lorilimite.pdf
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Vecchio 27-11-2006, 18:07   #19
Calidreaming
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@klt
ah ecco questa mi mancava.
Diciamo che dato che esiste una catalogazione Euro anche per le moto penso che basarsi su queste argomentazioni non serva a molto (ovviamente mi riferisco a discussioni con personaggi con i quali far valere i nostri diritti non certo tra di noi), piuttosto calcherei la mano sul fatto che d'inverno le moto son quasi tutte ferme a parte mukke e gussi sul fatto che appunto agevolano la vita in città, sul fatto che erano legalmente vendute fino a 4 anni fa (vedi Africatwin se non sbaglio che rischia di essere fuorilegge prima della prima revisione... )
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Vecchio 27-11-2006, 18:09   #20
Muttley
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Infatti credo il vero problema sia la sfasatura tra Euro 3 (moto) ed Euro 4 (auto) . Ma la demagogia impera....
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Vecchio 27-11-2006, 18:11   #21
Calidreaming
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ecco vedi che quanto una ha studiato e l'anno imparato le cose le sa dire in due parole
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Vecchio 27-11-2006, 18:19   #22
bikelink
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tranquilli...che dopo questo provvedimento torneremo a bere l'acqua dei navigli!
ovviamente la regione sarà altrettanto ligia e severa nel verificare le procedure di smaltimento delle migliaia di tonnellate di liquidi venefici, di batterie, oli, vernici, plastiche...
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Vecchio 27-11-2006, 18:16   #23
bias
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semplice risolvere il problema basta fare come in Campania dove ho letto c'è un numero incredibile di auto storiche....
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GS1200 ADV LC
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Vecchio 27-11-2006, 18:23   #24
paolo chiaraluna
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A Genova, vedi altro topic, hanno fatto lo stesso....
il che significa che prima o poi la cosa si estenderà a tutte le città.
In più in Ligura e Toscana, notizia di oggi del Tg1, il bollo aumeterà di un ulteriore 10%.
I cittadini sono serviti.............

Quanto all'inquinamento delle moto euro zero confrontato con quello delle auto euro 4 su Motociclismo di due o tre mesi fa c'era un interessante articolo. Non si trattava solo di minore emissione di Pm10, anche se era in dato che più saltava all'occhio.
__________________
Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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Vecchio 27-11-2006, 18:30   #25
KappaElleTi
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Originariamente inviata da wildweasel Visualizza il messaggio

Anzi sì, una cosa sola: quando viene messa in gioco una massa di denaro così ingente, NULLA è mai casuale. Chi pensa il contrario è un povero ingenuo.
Io penso solo una cosa

mi sembra che da recenti studi risulti che in Italia si stia consumando una buona parte del reddito futuro grazie alle varie finanziarie, ai prestiti al consumo e a tutti gli annessi e connessi

ci sarà da ridere fra qualche anno....
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