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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-11-2006, 09:20   #1
microcefalo
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Ragazzi abbiamo ( o siamo sul punto di avere) la migliore gran turismo del momento.
Ma con questa tracimazione dli emoticons e relativi maxiquoting si rischia il piallaggio anche di questo 3ad.
A commento della gittì basta una faccina... questa
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Vecchio 25-11-2006, 09:41   #2
mary
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Ragazzi abbiamo ( o siamo sul punto di avere) la migliore gran turismo del momento.
Ma con questa tracimazione dli emoticons e relativi maxiquoting si rischia il piallaggio anche di questo 3ad.
A commento della gittì basta una faccina... questa
Hai ragione, cercheremo di moderarci tutti, ma la faccina... almeno mettiamo questa
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Vecchio 25-11-2006, 10:10   #3
c.p.2
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cupolino maggiorato x k 1200 gt

http://www.laminarlip.com/k1200gt.php

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Vecchio 25-11-2006, 10:14   #4
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A commento della gittì basta una faccina...

bene ,giusto papà
(un tipaccio che rimbalza posso metterlo?)
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Vecchio 25-11-2006, 10:34   #5
gaetanocallista
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Altro modesto problemino: al rilascio della frizione in prima, al minimo, si sente un rumore di attrito come da sfregamento metallico. Dopo il tagliando dei 1000, pur cambiando l'olio (che non sapevo essere lo stesso circuito motore e cambio) con GPS continua a farlo, forse leggermente attenuato. Vi è successo di sentirlo?
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Vecchio 27-11-2006, 01:53   #6
c.p.2
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Altro modesto problemino: al rilascio della frizione in prima, al minimo, si sente un rumore di attrito come da sfregamento metallico. Dopo il tagliando dei 1000, pur cambiando l'olio (che non sapevo essere lo stesso circuito motore e cambio) con GPS continua a farlo, forse leggermente attenuato. Vi è successo di sentirlo?
Non ci ho fatto caso ma non mi sembra di sentire rumori strani
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Vecchio 27-11-2006, 02:25   #7
c.p.2
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Tranquilli, nulla di preoccupante, un piccolo errorino di progetto o di montaggio, roba nella norma mi pare.
Trattasi di un fascio di cavi, pare in zona sterzo, trattenuto un pò troppo corto per cui ruota lo sterzo di qua, ruota lo sterzo di là, prima o poi qualcosa si spella

da Sula 6

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Vecchio 01-12-2006, 17:33   #8
Paperinik
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Altro modesto problemino: al rilascio della frizione in prima, al minimo, si sente un rumore di attrito come da sfregamento metallico. Dopo il tagliando dei 1000, pur cambiando l'olio (che non sapevo essere lo stesso circuito motore e cambio) con GPS continua a farlo, forse leggermente attenuato. Vi è successo di sentirlo?

non preoccuparti se lo fa' dopo il tagliando dei mille vuol dure che:
a)sta per puntarsi una valvola
b)il grippaggio deve avvenire e\o e gia' avvenuto
c)olio sbagliato ...voleva quello di semi per semi(nare).
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Vecchio 25-11-2006, 23:18   #9
microcefalo
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cupolino maggiorato x k 1200 gt...
A me sembra uno slat aggiunto al parabrezza... no se puede mirar.
Inoltre l'aria già la becchiamo da sotto il cupolino, estenderlo è sostanzialmente ininfluente
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Vecchio 27-11-2006, 07:35   #10
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cupolino maggiorato x k 1200 gt

http://www.laminarlip.com/k1200gt.php

Già l'ho ordinata col parabrezza alto, comunque se dovessi prenderlo differente, lo prenderei alla Wunderlich o alla Isotta, almeno sono più vicini, ferselo spedire dall'america...non ho mai acquistato lì.
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Vecchio 27-11-2006, 10:36   #11
Bandit
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Quello della mia RT l'ho fatto arrivare dall'Ammerica ...
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Vecchio 27-11-2006, 11:15   #12
The Duck
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Ma quanto siete alti??? Io sono 1,80 e il paraprezza è perfetto! In particolare con la pioggia in quanto impedisce all'acqua di arrivare sulla visiera del casco senza però ostruire la vista. Non sento la necessità di alzarlo ancora, voi perchè la sentite?
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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Vecchio 27-11-2006, 13:51   #13
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Io sono alto 1.75 e, sulla 1150 RT il parabrezza originale era più che sufficiente, anzi non l'ho mai alzato tutto in quanto ni piaceva più a metà...Sul GT ( che ho provato ) il riparo mi è sembrato inferiore a quellio del 1150 RT anche con il parabrezza tutto sù, in quanto l'angolazione è più spotiveggianta...comunque farlo più alto vorrebbe dire dover guardare attraverso il vetro...e non lo ritengo una cosa utile, in quanto si incorre in una grossa deformazione dell'immagine ed un conseguente effetto " mal di mare ".
Il parabrezza alto BMW è più che sufficiete...secondo me.
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Vecchio 27-11-2006, 19:25   #14
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Ma quanto siete alti??? Io sono 1,80 e il paraprezza è perfetto! In particolare con la pioggia in quanto impedisce all'acqua di arrivare sulla visiera del casco senza però ostruire la vista. Non sento la necessità di alzarlo ancora, voi perchè la sentite?

benissimo come è!!!
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