la GRISO 8V

[Calidreaming]

beh la Speed il griso se lo magna ... per ora.... chissà che magari il nuovo 8 valvole ... mah...

Originariamente inviata da Calidreaming

beh la Speed il griso se lo magna ... per ora.... chissà che magari il nuovo 8 valvole ... mah...

Dipende sempre da che tipo di percorso prendi in esame....

[Calidreaming]

Originariamente inviata da mototour

Dipende sempre da che tipo di percorso prendi in esame....

Beh il Griso ha comunque i suoi punti deboli e la Speed da quel che mi han detto molti oltre ad essere una moto "piuttosto" agile ha dei bei cavalucci sotto il culetto ergo il Griso ne esce sconfitto un po' ovunque ... se invece al griso gli dai un po' di pepe con il nuovo motore ecco magari qualche cosa cambia (a saperle portare ovviamente )
ciauz

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Calidreaming

la Speed da quel che mi han detto molti oltre ad essere una moto "piuttosto" agile ha dei bei cavalucci sotto il culetto

cavalli si, certamente ed un "tre valvole" dice certamente la sua.
Quanto a maneggevolezza, da riviste che ho letto con i test della ultima Speed e delle altre precedenti non mi pare che la moto sia cosi eccezionale. Non era la caratteristica che sottolineavano di più ed una cosa che ricordo bene era che la moto voleva una guida decisa, di "corpo".
Francamente dubito che sia "più guidabile" di un Griso.
Occorrerebbe fare il confronto tra le due su strada

[wildweasel]

Io insisto.
La Griso, la V-Rod, la Sport Classic, la MT-01, la V-Max, la Dyna Glide (ma anche la Sportster), al di là di determinate e ovvie differenze tecniche fra loro, fanno parte della stessa categoria, ovvero, sono prodotti rivolti allo stesso target: un cliente che sicuramente non è uno smanettone, che sicuramente non è un turista, ma che sicuramente ha voglia di una moto facile da usare ma soprattutto bella da vedere, con una linea e un disegno particolare, che si distingua fra le altre.
Faccio un'enorme fatica a immaginare uno che non compri una Griso perché assolutamente ammaliato e affascinato PRIMA DI TUTTO dalla sua bellezza.
Le prestazioni assolute, per questo tipo di clientela, hanno importanza secondaria.

E quindi, non è certamente la Speed un'alternativa alla Griso: la Speed è una moto con caratteristiche prettamente sportive, una naked da passo appenninico fatta per divertirsi fra curve e tornanti. Idem per le Buell. Sono moto che chi acquista pretende PRIMA DI TUTTO che vadano forte.

[Marcobg]

Originariamente inviata da Calidreaming

beh la Speed il griso se lo magna ... per ora.... chissà che magari il nuovo 8 valvole ... mah...

Ovvio che la speed se lo magna, ma perche' secondo me sono due moto in realta' completamente diverse e chi compra la griso non lo fa per magnarsi altre moto. Credo.

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Marcobg

Ovvio che la speed se lo magna, ma perche' secondo me sono due moto in realta' completamente diverse e chi compra la griso non lo fa per magnarsi altre moto. Credo.

hai perfettamente ragione
entrano in gioco meccanismi ed emozioniassai diverse, ma non per questo meno godibili. Anche su strada ovviamente (vedi V11 prima serie su misto)