Quote:
Originariamente inviata da indianlopa
mahh...a parte che bisognerebbe mettersi d'accordo sul concetto di bello ....cmq secondo una delle migliori teste del design mondiale ..........."la forma segue la funzione" ....ora se la analizziamo sotto questo puntodi vista ....la 660 rally ...dovrebbe essere bellissima e per me x i miei canoni estetici .....lo è....fate vobis  |
concordo.
meno male che KTM fa le moto con criteri funzionali... per me funzionale non è bello... E' STUPENDO.
la rally è una moto per andare a 200kmh sulle pietre con 50 litri di benza addosso.
di ktm che ruzzolano per terra ne ho viste... ma si sono tutte rialzate con pochi graffi.
lo stesso non si può dire delle boxer... che per una minima botta di avantreno per una scivolata in una rotonda i danni si contano a 3 zeri.
vediamo che succede a sdraiare quel trionfo di pessima plastica e tubi ruggini della GSADV1200.
comunque la nuova 690rally è questa... quella sopra è la vecchia 660.
Modalità elencata