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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-11-2006, 16:00
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#51
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Moderatore
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Originariamente inviata da Tex
il Varadero nuovo assomiglia alla Ktm Adventure 990...già è difficile digerire le linee dell'austriaca (il motore non si discute), ma la jappo è la coppia brutta!!
GP800 è uno spettacolo 
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Il Varadero nuovo è quasi identico al Varadero vecchio sono cambiate solo stronzatine tipo la sella e il paracoppa, brutto o bello è discutibile, indiscutibile invece è che va molto bene
In quanto alla pirlata che segue
Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Il Varadero - che ho posseduto nel 2003 - non fa eccezione. E' una moto onesta, comoda, affidabile. Pero' non pretendere di guidarla in modo poco piu' che turistico, perchè emergeranno tutti i suoi limiti.
Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 Adv. coming soon
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il Varadero è a livello di prestazioni di poco inferiore ad un KTM e assolutamente allo stesso livello di un gs1200.
Se Honda avesse aggiunto al Varadero qualche cavallo e magari tolto qualche chilo starei serimente pensando di rimanere un loro cliente.
Invece finirò su un KTM o su una Multistrada.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
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16-11-2006, 16:02
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#52
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Mukkista doc
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Originariamente inviata da Marcobg
Ha parlato di Viale Certosa, mi sa che li' il limite e' 130 e non 90.
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Perdonatelo comunque. Sotto quella scorza da snob milanese, è un coatto romano  per questo gli perdono l'accento vagamente ciuccianebbiesco quando siamo a Milano!
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Federico: portatore insano di memi
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16-11-2006, 16:23
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#53
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Tex
il Varadero nuovo assomiglia alla Ktm Adventure 990...già è difficile digerire le linee dell'austriaca (il motore non si discute), ma la jappo è la coppia brutta!!
GP800 è uno spettacolo 
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Il Varadero nuovo è quasi identico al Varadero vecchio, sono cambiate solo stronzatine tipo la sella e il paracoppa, brutto o bello è discutibile, ma comunque è un progetto anteriore a quello del KTM e quindi non può esserne una copia.
In quanto alla pirlata che segue
Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Il Varadero - che ho posseduto nel 2003 - non fa eccezione. E' una moto onesta, comoda, affidabile. Pero' non pretendere di guidarla in modo poco piu' che turistico, perchè emergeranno tutti i suoi limiti.
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il Varadero è, a livello di prestazioni ,di poco inferiore ad un KTM e assolutamente allo stesso livello di un gs1200.
Se Honda avesse aggiunto al Varadero qualche cavallo e magari tolto qualche chilo starei serimente pensando di rimanere un loro cliente.
Invece finirò su un KTM o su una Multistrada.
Rispondendo invece al Condor
Quote:
Originariamente inviata da condor
io devo essere proprio deficiente...
easco dalla fiera e vado a prendere il mio K per tornare di corsa a studio...
Quanto sono contento sul mio K.....
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Non sei deficente, (ameno non totalmente  ) ma, come me, hai una moto con cui ti diverti e che ti da soddisfazioni. Questo a prescindere dalle castronerie che i talebani del forum possono tirar fuori.
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Ultima modifica di Commodoro; 16-11-2006 a 16:25
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16-11-2006, 16:26
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#54
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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talebano? MOI?
alla vara mancano... cerchi a raggi... ruota da 21... sospensioni decenti...poi sulla linea possiamo anche discutere... nel senso che tanto alla prima sdraiata quello che non serve rimane per terra.
è così che testiamo le moto nei MAIALI.
ah... idem per la caponord! una ottima moto... SOTTO.
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16-11-2006, 16:27
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2005
ubicazione: Valle seriana (BG)
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Non vorrei dire, ma in paesi dove si guarda molto "la sostanza" come la Germania, questa e' una delle moto piu' vendute:
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16-11-2006, 16:29
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#56
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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si vabbeh... ok la sostanza... ma che brutta ostia!!!
esistono molte altre jappo di sostanza più belle.
la FAZER per esempio.
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16-11-2006, 16:31
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#57
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
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[QUOTE=il barba;1609219]talebano? MOI?  [QUOTE]
Tranquillo, non ti ho mai cosiderato un talebano, a parte ciò io stò parlando del Varadero che è un enduro stradale, di off per me col vadavvero non se ne parla. Su questo piano il 990 è molto superiore.
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Ultima modifica di Commodoro; 16-11-2006 a 16:32
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16-11-2006, 16:33
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
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Messaggi: 10.802
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[QUOTE=Commodoro;1609209]I
In quanto alla pirlata che segue
.....
il Varadero è, a livello di prestazioni ,di poco inferiore ad un KTM e assolutamente allo stesso livello di un gs1200.
Se Honda avesse aggiunto al Varadero qualche cavallo e magari tolto qualche chilo starei serimente pensando di rimanere un loro cliente.
Caro Commodoro,
Mi sa che la pirlata l'hai detta tu  Non parlo di prestazioni assolute (velocità max. accellerazione ripresa) ma di prestazioni in senso lato. Prova a percorrere una curva ad una velocità degna di tal nome: il Varadero si scompone in modo osceno. Ha delle sospensioni ridicole.
Prova a piegare un po'... consumi la moto per terra.
Prova a frenare: al più la moto rallenta, e la forcella va a pacco.
In altre parole: prova un Gs, una Caponord, o un'orrenda V Strom. Poi ne riparliamo.
Per inciso: del Varadero si salva solo il motore.
Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 Adv. coming soon
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16-11-2006, 16:33
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2005
ubicazione: Valle seriana (BG)
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
si vabbeh... ok la sostanza... ma che brutta ostia!!!
esistono molte altre jappo di sostanza più belle.
la FAZER per esempio. 
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Ancora con sto cacchio di bella e brutta.
I tedeschi le moto le usano per sul serio e ci viaggiano davvero.
Tu prova a fare un viaggio con una fazer1000 (l'ultima uscita), poi me lo dici. E' una naked col cupolino, erogazione appuntita ed effetto on/off spaventoso (ho un amico che ce l'ha, la sua donna non ci vuole piu' salire).
Con questa ci carichi il mondo e ci viaggi alla grande.
Vedo che anche tu ogni tanto ti fai ingannare dall'effetto marketing
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16-11-2006, 16:40
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#60
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Caro Commodoro,
Mi sa che la pirlata l'hai detta tu  Non parlo di prestazioni assolute (velocità max. accellerazione ripresa) ma di prestazioni in senso lato. Prova a percorrere una curva ad una velocità degna di tal nome: il Varadero si scompone in modo osceno. Ha delle sospensioni ridicole.
Prova a piegare un po'... consumi la moto per terra.
Prova a frenare: al più la moto rallenta, e la forcella va a pacco.
In altre parole: prova un Gs, una Caponord, o un'orrenda V Strom. Poi ne riparliamo.
Per inciso: del Varadero si salva solo il motore.
Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 Adv. coming soon
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Potrei farti ricredere 
Comunque uno col gs che critica le sospensioni di un'altra moto è un mito.
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Ultima modifica di Commodoro; 16-11-2006 a 16:42
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16-11-2006, 16:45
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#61
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
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in autostrada dove il limite è 130, se apri un momento di due millimetri sei a 170.
la direzione era milano viale certosa...
per chi mi avete preso? io sono un matusa su una obsoleta, mica un razzo sparato su una japponese...
__________________
K1100RS '97 382.000 km
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16-11-2006, 16:46
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Commodoro
Potrei farti ricredere 
Comunque uno col gs che critica le sospensioni di un'altra moto è un mito. 
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Che tu in moto sia più bravo di me non ho dubbi.  Anche se da come scrivi tanto sembri un motociclista da autostrada
Ma tu un gs lo hai provato? E si' ... perchè le sospensioni del Gs lungi sono dalla perfezione, ma peggio del Varadero 2003 solo il Varadero del 2000.
Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 Adv. coming soon
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16-11-2006, 16:49
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
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Quote:
Originariamente inviata da Commodoro
Potrei farti ricredere 
Comunque uno col gs che critica le sospensioni di un'altra moto è un mito. 
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Figurati che tiene aperto pure sulle curve degne di tal nome...
L'altro ieri ho provato per 10km il GS 1150 adv di Cris_rm: che paura sopra i 140 km/h!!!  ballava tutto rispetto alla mia!
Torna nel sarcofago Condor, siamo vecchi ormai...
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Federico: portatore insano di memi
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16-11-2006, 16:57
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#64
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
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Cris_rm ha comprato un GS con le sospensioni alla frutta.
non mi stupisce che andasse in gondola in autobahn...
sarcofago tua nonna...
guarda i post di Anus... mo tarocco la mia e te faccio vede...
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16-11-2006, 16:57
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Sv650s
Figurati che tiene aperto pure sulle curve degne di tal nome...
L'altro ieri ho provato per 10km il GS 1150 adv di Cris_rm: che paura sopra i 140 km/h!!!  ballava tutto rispetto alla mia!
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Mai provato un Gs 1150. Detto questo dopo aver avuto tanto un Vara 2003 che un Gs 2005, posso affermare che - a mio parere - il BMW è ciclisticamente superiore alla rivale giapponese. Ciò non vuol dire che il BMW è perfetto....
Per converso i motori sono entrambi piacevoli da usare ed adatti all'uso turistico. Nella loro diversità preferire l'uno all'altro è questione di gusti.
Dpelago R 1200 Gs Giallo / KTM 990 Adv. coming soon
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16-11-2006, 16:58
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#66
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Che tu in moto sia più bravo di me non ho dubbi.  Anche se da come scrivi tanto sembri un motociclista da autostrada
Ma tu un gs lo hai provato? E si' ... perchè le sospensioni del Gs lungi sono dalla perfezione, ma peggio del Varadero 2003 solo il Varadero del 2000.
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Fermiamoci quì. Non posso combattere con la fede. Comunque il gs 1200 l'ho provato e non mi piace, non capisco cosa succede all'anteriore. Se vado tranquillo invece è una gran moto. Ad essere sinceri sia il Varadero che il GS e quasi tutte le moto che conosco migliorano moltissimo con ammortizzatori ohlins o simili. Moto di serie con assetto decente ce ne sono pochine.
P.S. Mai detto di essere più bravo di te. E di autostrada ne faccio pochina.
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KTM 1290 Adv
Ultima modifica di Commodoro; 16-11-2006 a 17:43
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16-11-2006, 17:10
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: milano-verb
Messaggi: 256
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Quote:
Originariamente inviata da condor
in autostrada dove il limite è 130, se apri un momento di due millimetri sei a 170.
la direzione era milano viale certosa...
per chi mi avete preso? io sono un matusa su una obsoleta, mica un razzo sparato su una japponese...

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OK, è che parlavi da tangenziale, e all'ora di chiusura del salone andare in tangenziale a milano a 170 es muy muy muy peligroso...
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KTM SM950 2007
Beta Alp 200 2003
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16-11-2006, 17:14
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
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Quote:
Originariamente inviata da condor
Cris_rm ha comprato un GS con le sospensioni alla frutta.
non mi stupisce che andasse in gondola in autobahn...
sarcofago tua nonna...
guarda i post di Anus... mo tarocco la mia e te faccio vede...
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Con tutto il rispetto per il lavoro e la passione di Anus a me, tranne quella bianca, quelle modifiche alla Dott. Frankestain non piacciono proprio...
Torna nel ghetto Golem!
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Federico: portatore insano di memi
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16-11-2006, 17:18
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Quote:
Originariamente inviata da Marcobg
Non vorrei dire, ma in paesi dove si guarda molto "la sostanza" come la Germania, questa e' una delle moto piu' vendute:

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Appunto in Germania, mi sa che l'hanno acchiappata le ragazzone con calzettoni e peli di 5 cm, strafighe  ma piene di sostanza
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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16-11-2006, 17:18
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#70
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da Marcobg
Vedo che anche tu ogni tanto ti fai ingannare dall'effetto marketing 
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non direi proprio.
la faccenda è che NON MI PIACE... e io una moto che non mi piace non la guido.
on/off... tutte pirlate... dategli del gas... o pensate di andare a passeggio con una moto da 150cv.
la nuova fazer è più sportiva e meno turistica.
ps: io non potrei comprare comunque nessuna jappo... sono a misura di nano.
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16-11-2006, 17:20
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2005
ubicazione: Valle seriana (BG)
Messaggi: 1.075
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Quote:
Originariamente inviata da Commodoro
Moto di serie con assetto decente ce ne sono pochine.
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Caponord...
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16-11-2006, 17:25
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2005
ubicazione: Valle seriana (BG)
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
on/off... tutte pirlate... dategli del gas... o pensate di andare a passeggio con una moto da 150cv.
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Ehm....
Sicruo che sia stato io a pensare di andare a psseggio con una moto da 150cv e non tu ?
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16-11-2006, 17:29
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#73
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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Quote:
Originariamente inviata da Marcobg
Caponord...
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seee con quelle forche... l'unica è KTM.
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16-11-2006, 18:31
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#74
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Mukkista doc
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ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.398
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Honda.....
ho avuto una Xl 600, se riuscivo a partire...non ce n'era per nessuno
ho avuto una VF500F  un mito !
ho avuto un VFR 800i, riscaldamento di parti basse a parte  , una delle moto più belle che ho avuto
Cosa comprerei oggi tra i modelli di casa Honda ?
Se amassi le supersportive, credo prenderei una Fireblade, soprattutto per la versatilità, per la pista c'è solo la Suzuki (o l'ultima Ducati 1098  )
Se amassi gli scooter, prenderei l'SH 300 con ABS
Tutto il resto del "listino" mi mette una sorta di tristezza, per cui evito
Ovviamente evito anche altri settori  , diciamo che dall'Honda, un tempo considerata la "MOTO" per antonomasia, mi sarei aspettato grandi cose
Ma si sa, i motociclisti sono dei gran sognatori
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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16-11-2006, 20:13
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#75
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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io ho come la sensazione che data la forma a V delle varie enduro... le varie enduro abbiano una guidabilità più facile. ma con meno carattere.
Io ho provato la caponord e non mi piacque.
mi sento più sulla moto sul KTM del barba, anche se è alto. O sulla mia che non è affatto a V...
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