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Originariamente inviata da Piripicchio
passerebbero tutti a KTM all'istante 
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non penso proprio.
bmw vende tanto perchè accontenta i clienti più di quanto non faceva in passato.
se poi questi clienti sono veri motociclisti o sputeristi mancati... lo scopriremo presto... appena arriveranno i veri ibridi tra moto e sputer... e chi si lamenta per gli schizzi sul culo sul GS... prenderà un bello sputerone per evitare di bagnarsi i piedi.
e lo dico senza alcuna polemica.
è questione di accontentare i bisogni latenti.
chi è che non vuole andare in moto il più comodamente possibile?
io l'estate scorsa mi sono sciroppato 4000 km di autostrada per andare e tornare dalla scozia... fanculo l'enduro stradale... in quella specifica occasione avrei pagato per avere un GOLDWING.
poi quando smaialo con gli amici vorrei avere un mono da 100kg.... quando faccio la randamaratona vorrei avere un SM.
purtroppo non posso avere due... tre moto... e quindi accetto il compromesso.
ma chi usa la moto solo alla domenica per il giretto sul lago... appena scoprirà che uno sputerone è nettamente più comodo del GS... e la morosa non rompe più le bbballe... lo venderà per prendersi lo sputerone.
il bisogno latente (mica poi tanto latente) dei nuovi clienti del mercato moto è spostarsi evitando il traffico e le code nel modo più comodo e veloce possibile.
ecco perchè gli ibridi moto/sputer domineranno il futuro del mercato moto.
e invece saranno le specialistiche a papparsi il resto... enduro... sm.... superturistiche comodose.